9月22日下午，天直通“伊斯坦布爾橋”輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的達歐集裝箱裝載作業(yè)，將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，洲中這標志著(zhù)全球首條中歐北極集裝箱快航航線(xiàn)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中歐北極快航”）正式開(kāi)通。歐北

　　據《環(huán)球時(shí)報》記者了解，該航線(xiàn)取道北極東北航道，航今經(jīng)白令海峽，日開(kāi)單程18天左右，天直通將刷新寧波至歐洲的達歐航運時(shí)效紀錄。接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)的洲中多位人士表示，北極航線(xiàn)既有經(jīng)濟效益，歐北也有戰略意義，極快北極航線(xiàn)航行可有效減少被封鎖或限制的航今風(fēng)險，也能推動(dòng)貿易格局多元化發(fā)展，日開(kāi)增強全球貿易體系應對風(fēng)險的天直通韌性。

　　據了解，中歐北極快航航線(xiàn)一邊串聯(lián)起寧波、上海、青島、大連等國內主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線(xiàn)，通過(guò)跨越北冰洋，極大縮短了航程和運輸時(shí)間，為國內企業(yè)精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機。

　　寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長(cháng)周曉平22日對《環(huán)球時(shí)報》表示，此次船上裝載的貨物品類(lèi)很多，既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動(dòng)力電池等“新三樣”產(chǎn)品 ，抵達后將被運往歐洲各地。據寧波海關(guān)統計，歐盟目前是寧波口岸的第一大貿易伙伴，今年前8個(gè)月，寧波口岸對歐盟進(jìn)出口總值達3307.4億元，同比增長(cháng)12%，約占寧波口岸進(jìn)出口總值比重18%。

　　海杰航運（香港）有限公司首席運營(yíng)官李曉斌在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，相比傳統航線(xiàn)，中歐北極快航航線(xiàn)航程短，運輸效率高，物流供應鏈降本增效提速，航線(xiàn)地緣環(huán)境相對安全?！昂骄€(xiàn)所經(jīng)區域政治經(jīng)濟形勢相對穩定，減少了海盜、擁堵以及戰爭波及風(fēng)險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應鏈第三通道安全?！崩顣员蠼榻B說(shuō)。

　　作為貨主，思格新能源股份有限公司物流采購經(jīng)理周楚婧介紹說(shuō)，她本次出口的是戶(hù)用儲能設備，貨值大約30萬(wàn)美金一個(gè)集裝箱，將通過(guò)荷蘭銷(xiāo)往歐洲各地?！斑x擇北極航線(xiàn)，主要原因是航程短，時(shí)效快，對于整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)鏈路有很大幫助?！?/p>

　　媒體公開(kāi)報道顯示，2018年，《中國的北極政策》白皮書(shū)發(fā)布，明確指出中國愿依托北極航道的開(kāi)發(fā)利用，與各方共建“冰上絲綢之路”。接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)的人士表示，此次快航的開(kāi)通，正是“冰上絲綢之路”落地實(shí)施的生動(dòng)體現，是中國與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實(shí)踐。

　　復旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任、上海歐洲學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)簡(jiǎn)軍波22日對《環(huán)球時(shí)報》表示，中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節，減少了列車(chē)停留時(shí)間，有助于經(jīng)濟效益提高。另一方面，海運從公海航行，避開(kāi)了目前歐洲國家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來(lái)的不便。

　　簡(jiǎn)軍波同時(shí)認為，北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線(xiàn)，在新航路開(kāi)發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗。它是中國為國際社會(huì )貢獻的一項重要公共產(chǎn)品，未來(lái)，日本、韓國等亞洲國家也可以一起參與進(jìn)來(lái)，與中國合作開(kāi)發(fā)?！爸袊?‘冰上絲綢之路’旨在共建國際航道，歡迎日韓等國商品借此通行，各方共同維護地區穩定，利好多方?！?/p>

　　“這條航線(xiàn)大大縮短了運輸周期，對時(shí)效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，而且北極航線(xiàn)航行環(huán)境相對穩定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險，保障運輸自主性和安全性。從長(cháng)遠來(lái)講，還能推動(dòng)我國貿易格局多元化發(fā)展，增強全球貿易體系應對風(fēng)險的韌性?！闭憬８畚锪骷瘓F有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)孫雪君接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　孫雪君表示，寧波舟山港至弗利克斯托港“中歐北極快航”的首發(fā)，也標志著(zhù)寧波舟山港在全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )上“最后一塊拼圖”被正式補齊。從太平洋、大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進(jìn)一步鞏固。 

　　來(lái)源：環(huán)球時(shí)報-環(huán)球網(wǎng)報道記者 郭媛丹 趙瑜莎

責任編輯：陳琰 SN225