極目新聞首席記者 舒隆煥

8月22日3時(shí)10分左右，尖扎計劃在建川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋在施工中突發(fā)事故。黃河合龍事發(fā)時(shí)，橋鋼該工程正進(jìn)行鋼絞線(xiàn)張拉作業(yè)，索斷屬正事現場(chǎng)突發(fā)鋼索斷裂，裂已聯(lián)原引發(fā)鋼拱掉落、致人扣塔頂張拉平臺同步翻落，遇難月底遇難導致16名作業(yè)人員不幸跌落。人失截至22日18時(shí)，趕往已造成12人死亡，尖扎計劃4人失聯(lián)。黃河合龍

22日晚，橋鋼極目新聞?dòng)浾吡私獾?，索斷屬正?strong>這座大橋原計劃在今年8月底合龍。裂已聯(lián)原一名遇難工人的致人親屬稱(chēng)，她哥哥不幸遇難，遺體已被送到殯儀館，家屬正在趕往事發(fā)地的途中。

鋼索斷裂瞬間

大橋原計劃8月底合龍，斷裂廊道傾斜插入黃河河面

公開(kāi)資料顯示，尖扎黃河特大橋主橋采用“141米+366米+141米”的連續三跨鋼桁拱橋設計。橋梁總長(cháng)1596.20米、寬15米，主橋全長(cháng)648米。大橋所跨黃河寬度為350米。這是世界上跨度最大的鐵路連續鋼桁拱橋，也是黃河上跨度最大的鐵路鋼橋。

據《青海日報》此前報道，該工程項目相關(guān)負責人介紹，施工通過(guò)兩側鋼索的千噸級拉力精確平衡主跨與邊跨在懸臂架設過(guò)程中產(chǎn)生的巨大受力，“邊跨最大索力達到1161噸，相當于750輛小汽車(chē)的重量”。

22日晚，極目新聞?dòng)浾吡私獾?，尖扎黃河特大橋位于青海省黃南州尖扎縣和海東市化隆縣的交界處。在建大橋臨村的路口拉起了警戒線(xiàn)，夜幕下陸續有救援車(chē)輛和人員進(jìn)出?？拷庠h一側的鋼索緊繃，鋼索斷裂發(fā)生在靠近化隆縣一側，大橋中間的廊道脫落掉入水中，斷裂廊道呈傾斜狀插入黃河河面。

大橋廊道斜插入黃河河面

記者了解到，今年6月，尖扎黃河特大橋臨時(shí)鋼結構吊索塔架順利完成封頂，為大橋主跨鋼梁的合龍奠定了堅實(shí)基礎。按照計劃，大橋將在今年8月實(shí)現主橋合龍。

一名自稱(chēng)在該工程項目務(wù)工的工人告訴記者，這座大橋原計劃8月底合龍，沒(méi)想到出了鋼索斷裂事故。

據人民日報客戶(hù)端報道，現場(chǎng)施工方人員稱(chēng)：“因趕8月底合龍的時(shí)間點(diǎn)，此外夜間施工符合溫度要求。連夜趕工發(fā)生這樣的事萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到?！?/p>

事發(fā)后，為何凌晨3點(diǎn)多施工，引發(fā)質(zhì)疑。該工程項目承建方工作人員回應中國新聞周刊，夜間施工是出于建設工藝的要求，“黃河特大橋主要是鋼結構，夜間溫度低，施工環(huán)境相對穩定，有利于鋼制品的鎖定，避免出現高溫條件引起過(guò)度張拉等問(wèn)題?！?/p>

救援車(chē)輛進(jìn)出

事故已致12人死亡4人失聯(lián)，遇難者家屬正趕往事發(fā)地

22日晚，極目新聞?dòng)浾咴诂F場(chǎng)暫未了解到關(guān)于遇難、失聯(lián)人員的最新數據。

稍早前，一名遇難工人的親屬王女士對極目新聞?dòng)浾叻Q(chēng)，其老家在南方地區某縣的一個(gè)村莊，該村有多名男子在此次事故中出事，其中一人是她的哥哥。她哥哥今年40歲，從去年開(kāi)始在該項目干活，其他幾人的年紀稍大。

王女士表示，哥哥是家中的頂梁柱，他女兒已上初中，得知消息后，家人很悲痛，家屬暫時(shí)不了解事故的具體情況。22日，有關(guān)方面告知家屬，她哥哥已找到，遺體被送到了當地的殯儀館。目前，家人正在趕往青海的途中。

鋼索斷裂后的大橋

另?yè)胍曅侣勏ⅲ?2日，應急管理部接報后立即作出部署，要求立即派工作組赴現場(chǎng)指導，抓緊核清人員情況，協(xié)調調派水域救援力量，千方百計搜救落水人員，同時(shí)要盡快查明事故原因，舉一反三，堅決避免類(lèi)似事故發(fā)生。

另外，青海省委省政府成立“8·22”川青鐵路尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂事故應急指揮部，下設7個(gè)工作組，分工協(xié)作推進(jìn)救援處置工作。當日，青海省啟動(dòng)重大突發(fā)事件三級應急響應。

截至8月22日14時(shí)，共出動(dòng)救援車(chē)輛91輛、舟艇27艘、直升機1架、5臺機器人、806人，6家醫院開(kāi)放綠色通道。截至22日18時(shí)，已造成12人死亡，4人失聯(lián)，救援和應急處置各項工作正在緊張進(jìn)行中。

（來(lái)源：極目新聞）返回搜狐，查看更多

(責任編輯：知識)