游客發(fā)表

ADAS與機器人雙重爆發(fā)
公開(kāi)資料顯示,殺人鯨禾賽主要提供三維激光雷達(LiDAR)解決方案,從被包括設計、做空開(kāi)發(fā)、到港大逆制造及銷(xiāo)售先進(jìn)的股熱激光雷達產(chǎn)品。其產(chǎn)品廣泛應用于商用及乘用車(chē)輛、捧禾機器人及其他非汽車(chē)行業(yè)。賽科
今年二季度,技天禾賽實(shí)現營(yíng)收7.1億元人民幣,殺人鯨同比增超50%,從被凈利潤0.44億元人民幣,做空轉虧為盈。到港大逆
業(yè)務(wù)結構上,股熱ADAS(高級駕駛輔助系統)和機器人兩大核心業(yè)務(wù)分別占禾賽收入的捧禾62.7%、34.1%。賽科受下游行業(yè)爆發(fā)影響,其兩大業(yè)務(wù)均實(shí)現了三位數增長(cháng)。
在A(yíng)DAS領(lǐng)域,作為智能輔助駕駛的核心硬件,激光雷達市場(chǎng)滲透率加速上行,同時(shí)龍頭效應進(jìn)一步強化。根據蓋世汽車(chē)研究院報告,2024年國內激光雷達裝機量首次突破150萬(wàn)顆,同比激增179.7%;2025年上半年達100.2萬(wàn)顆,同比再增71%,全年有望沖擊250萬(wàn)顆。
在市占率的排位賽上,禾賽、華為科技、速騰聚創(chuàng )、圖達通裝機量位列前四,市占率分別為33.0%、30.2%、27.4%、8.0%。
今年二季度,禾賽的ADAS激光雷達出貨量達30萬(wàn)臺,同比增長(cháng)276%。二季度及近期,禾賽已獲得國內9家頭部車(chē)企的20款車(chē)型定點(diǎn),將于2025年~2026年陸續量產(chǎn)交付。此外,公司與歐洲頂級車(chē)企進(jìn)入C樣階段,2026年量產(chǎn)計劃正穩步推進(jìn),與豐田汽車(chē)旗下合資品牌的全新定點(diǎn)亦將于2026年量產(chǎn)。
而機器人業(yè)務(wù),則是其增速更快的第二增長(cháng)曲線(xiàn)。
就在8月,禾賽與Vbot維他動(dòng)力、星動(dòng)紀元宣布達成合作。目前,其客戶(hù)已涵蓋包括宇樹(shù)科技在內的多家具身智能企業(yè),產(chǎn)品已落地于人形服務(wù)機器人、農業(yè)機器人、配送機器人等多個(gè)場(chǎng)景。
今年第二季度,禾賽的機器人領(lǐng)域激光雷達出貨量達4.9萬(wàn)臺,同比暴增743.6%;上半年總出貨量達9.8萬(wàn)臺,同比暴增692.9%。根據GGII數據,禾賽在2025年上半年中國機器人激光雷達出貨量排名第一。截至二季度末,禾賽JT系列發(fā)布不到5個(gè)月累計交付就突破10萬(wàn)臺,創(chuàng )全球最快紀錄。
據禾賽科技機器人感知業(yè)務(wù)副總裁劉興偉透露,預計今年整個(gè)機器人激光雷達市場(chǎng)出貨量將在30萬(wàn)~40萬(wàn)臺,其中禾賽面向機器人市場(chǎng)的出貨量將突破20萬(wàn)臺。
21世紀經(jīng)濟報道記者此前從禾賽科技獲悉,今年上半年,禾賽激光雷達總交付量近54.8萬(wàn)臺,同比增長(cháng)276.2%,超越2024全年。不過(guò),從毛利率上來(lái)看,其二季度毛利率下滑了3個(gè)百分點(diǎn)至42.5%。禾賽表示,主要系當期相對低毛利的家庭機器人用激光雷達放量。
被“殺人鯨”做空后,國內機構紛紛看好
值得注意的是,禾賽曾在今年3月遭到號稱(chēng)“殺人鯨”的美國沽空機構藍鯨資本(Blue Orca Capital)的做空。后者發(fā)布做空報告,質(zhì)疑禾賽的盈利真實(shí)性、毛利率合理性及客戶(hù)合作真實(shí)性。
報告稱(chēng),禾賽科技向投資者承認,其機器人激光雷達的毛利率是低毛利ADAS激光雷達的5倍。但根據計算,2023年至2024年,其低毛利率的ADAS雷達的收入比例從40%上升至62%,而總體雷達產(chǎn)品的毛利率卻仍實(shí)現了9%的增長(cháng)。
藍鯨資本表示,高利潤產(chǎn)品銷(xiāo)售占比大幅減少的情況下,整體毛利率自然會(huì )下降。禾賽科技的毛利率不降反升,因此認為其盈利能力很可能是捏造的。
對此,禾賽回應稱(chēng)指控毫無(wú)根據。但這一報告導致當日股價(jià)一度下跌超10%。
禾賽相關(guān)人士此前對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,“選擇回港上市,核心是提高公司股票交易的穩定性與安全性,為股東創(chuàng )造最大價(jià)值和保障他們的利益,這是我們的首要戰略考量?!?/p>
因此,兩地上市或是禾賽科技對沖相關(guān)風(fēng)險的重要手段。
本次禾賽全球發(fā)售1700萬(wàn)股公司B類(lèi)普通股。其中,中國香港發(fā)售170萬(wàn)股B類(lèi)普通股,國際發(fā)售1530萬(wàn)股B類(lèi)普通股。公開(kāi)發(fā)售與國際配售分別獲168.65倍、14.09倍超額認購。此次募資總額為41.60億港元,其中,約50%用于研發(fā)投資,約35%用于生產(chǎn)能力投資,約5%用于業(yè)務(wù)發(fā)展,約10%用于營(yíng)運資金及一般企業(yè)用途。值得一提的是,本次IPO是迄今為止全球激光雷達行業(yè)規模最大IPO,也是近四年來(lái)融資規模最大的中概股回港IPO,綠鞋前融資總額超過(guò)41.6億港元(5.33億美元)。
從后續業(yè)務(wù)與市場(chǎng)預期的角度,禾賽被眾多國內機構看好。
8月以來(lái),包括開(kāi)源證券、招商證券、國信證券在內的多家國內投資機構發(fā)布研報,看好禾賽后續增長(cháng)。機構觀(guān)點(diǎn)主要集中于,看好其下游行業(yè)需求旺盛、禾賽龍頭地位穩固所帶來(lái)的后續訂單量。
開(kāi)源證券認為,隨著(zhù)激光雷達正逐步成為智駕標配,禾賽與頭部客戶(hù)的深度合作及在手訂單有望較好支撐2026年營(yíng)收增長(cháng)表現。而技術(shù)外溢帶動(dòng)Robotics激光雷達成本下降,割草機器人等領(lǐng)域激光雷達滲透率有望提升,除現有戰略客戶(hù)外仍有較多潛在客戶(hù)可拓展,繼續看好下游行業(yè)增長(cháng)紅利帶動(dòng)公司出貨高增。
國盛證券同樣表示,看好激光雷達作為輔助駕駛“安全件”和機器人視覺(jué)傳感器的旺盛需求,也看好禾賽由降本創(chuàng )新和經(jīng)營(yíng)杠桿帶來(lái)的變現潛力,重申“買(mǎi)入”評級。
根據灼識咨詢(xún)資料,按收入計,禾賽于2022年、2023年及2024年均為全球第一大激光雷達供應商。國信證券持續看好禾賽在A(yíng)DAS、自動(dòng)駕駛、機器人激光雷達領(lǐng)域核心布局,認為其后續激光雷達豐富訂單量產(chǎn),有望持續超越行業(yè)。
華鑫證券認為,憑借禾賽科技在激光雷達領(lǐng)域的技術(shù)壁壘與全球化戰略布局,正加速構建“智能駕駛+機器人”雙輪驅動(dòng)的生態(tài)體系。建議關(guān)注其在供應鏈本土化升級、AI感知技術(shù)融合及新興場(chǎng)景商業(yè)化進(jìn)程中的戰略縱深。
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