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開(kāi)欄語(yǔ)：

當巴比倫的機智具身機器京報計時(shí)壺在晨曦中滴落第一顆水珠，當指南車(chē)的談熊天工推動(dòng)木輪碾過(guò)中原大地的塵埃，當張衡的友軍候風(fēng)地動(dòng)儀在朝堂上第一次指向隴西——這些躍動(dòng)的機械心臟，早已在青銅與木石的從能產(chǎn)業(yè)軀殼里，埋下了人類(lèi)對 “造物致知” 與“自動(dòng)”“智能”的好用渴望。

如今，世界世界機器人大會(huì )與世界人形機器人運動(dòng)會(huì )的人形人運聚光燈下，站在奇點(diǎn)前夜，動(dòng)會(huì )對機大新鋼鐵與代碼正在重寫(xiě)科技進(jìn)化的器人敘事。當人形機器人在馬拉松賽道和冰絲帶揚起金屬塵埃，機智具身機器京報當神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )在硅基大腦里點(diǎn)燃百萬(wàn)個(gè)突觸，談熊天工推動(dòng)這些鋼鐵造物已不再是友軍簡(jiǎn)單的模仿者。它們帶著(zhù)算法的從能產(chǎn)業(yè) “智慧” 與傳感器的 “感知”，在碳基文明的好用土地上投下嶄新的影子。

潮水已至，世界星光在前。圖靈測試的終點(diǎn)線(xiàn)外，還有具身智能的莽原等待開(kāi)墾。新京報貝殼財經(jīng)推出《機智談》系列報道，愿做這趟星辰之旅的記錄者，對話(huà)深耕機器人產(chǎn)業(yè)前沿的創(chuàng )始人和領(lǐng)軍人物，讓我們一同見(jiàn)證，這場(chǎng)屬于機械與智能的蝶變，如何書(shū)寫(xiě)下一個(gè)人類(lèi)群星閃耀的時(shí)代。

沒(méi)有遙控器、全自主導航、快速起步、穩定奔跑、精準沖線(xiàn)……8月17日，2025世界人形機器人運動(dòng)會(huì )三天賽事收官，在最后一日舉辦的100米決賽中，來(lái)自北京人形機器人創(chuàng )新中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京人形”）的具身天工Ultra機器人摘金。

在400米、1500米、4×100米接力賽項目中，北京人形派出的多支團隊還斬獲了三個(gè)亞軍、一個(gè)季軍的成績(jì)。此外，在場(chǎng)景賽物料整理技能競技中，天軼2.0機器人斬獲1金1銀，物料搬運比賽中則摘得1銀1銅，酒店場(chǎng)景迎賓服務(wù)技能競技摘得1銀。三天賽事，北京人形團隊共獲得2金6銀2銅的好成績(jì)。

在100米、400米和1500米比賽中，具身天工Ultra機器人是全場(chǎng)唯一的全自主導航技術(shù)完賽的機器人，這背后依托的是其視覺(jué)感知、運動(dòng)規劃與自主智能決策的能力。

賽后，北京人形機器人創(chuàng )新中心總經(jīng)理熊友軍在接受新京報貝殼財經(jīng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，具身天工Ultra能夠自主奔跑，核心突破在于“大腦”的革命性升級，“不用遙控，靠自己導航和決策就能跑完整個(gè)比賽?！逼浔硎?，未來(lái)，機器人提速還需解決關(guān)節可靠性、穩定性與發(fā)熱控制等問(wèn)題。

8月15日，世界人形機器人運動(dòng)會(huì )開(kāi)賽首日，北京人形機器人創(chuàng )新中心總經(jīng)理熊友軍接受新京報貝殼財經(jīng)記者專(zhuān)訪(fǎng)。

此次北京人形還參加了工廠(chǎng)場(chǎng)景和酒店場(chǎng)景的比賽，熊友軍表示，北京人形的發(fā)展重心已從“最能跑”轉向“最好用”，從考驗下肢能力的跑步，轉向需要眼、腦、手協(xié)同的實(shí)際作業(yè)，這是技術(shù)維度的重要切換。

熊友軍認為，體育賽事為機器人產(chǎn)業(yè)提供了絕佳的交流與展示平臺，而機器人的未來(lái)更在于落地“3D”場(chǎng)景，目前中國在人形機器人本體和“小腦”（運動(dòng)控制）領(lǐng)域已具備強競爭力，隨著(zhù)技術(shù)持續突破，機器人走進(jìn)生活、參與生產(chǎn)將加速實(shí)現。

三項田徑賽中唯一全自主導航機器人，具身天工自主奔跑秘訣在“大腦”

新京報貝殼財經(jīng)：在1500米決賽中，具身天工Ultra作為全場(chǎng)唯一全自主導航完賽的機器人，獲得了亞軍的成績(jì)，這個(gè)成績(jì)你滿(mǎn)意嗎？

熊友軍：挺滿(mǎn)意的，我們參加比賽更注重體驗和交流，成績(jì)是第二位的，能展示自身水平就夠了。這是一次很好的交流機會(huì )，看到同行和整個(gè)產(chǎn)業(yè)都在快速進(jìn)步。相比之前的馬拉松，這次參賽的具身天工Ultra機器人在運動(dòng)能力、速度、穩定性、可靠性上有很大的提升，尤其是智能程度，這次機器人奔跑全程依靠視覺(jué)感知、運動(dòng)規劃和智能決策完成，是全場(chǎng)唯一全自主導航完成比賽的機器人，這意味著(zhù)機器人“大腦”技術(shù)革命性的進(jìn)步。

我們對機器人的“大腦”做了大幅的優(yōu)化，前段時(shí)間我們在世界機器人大會(huì )上發(fā)布了具身世界模型體系、人形機器人全自主導航系統、跨本體VLA模型XR-1等創(chuàng )新技術(shù)，這些技術(shù)將助力機器人“大腦”進(jìn)化，是重要的技術(shù)節點(diǎn)。

所以我們的機器人在1500米比賽中可以全程保持穩定速度奔跑，僅在轉彎時(shí)可能需要實(shí)時(shí)決策。機器人裝有攝像頭，可以感知賽道白線(xiàn)，自主規劃在賽道內偏左的位置奔跑，不會(huì )像遙控機器人那樣出現偏差。

在1500米決賽中，北京人形機器人創(chuàng )新中心有限公司天驕團隊的具身天工Ultra機器人獲得亞軍。主辦方供圖。

新京報貝殼財經(jīng)：宇樹(shù)機器人此次在1500米比賽中奪得冠軍，其比賽中的技術(shù)或步態(tài)對具身天工有何啟示？

熊友軍：步態(tài)是重要的研究方向，尤其在商用或家居環(huán)境中，需要優(yōu)美的步態(tài)。本次比賽很多公司都升級了步態(tài)，這很好，對具身天工也有啟發(fā)，未來(lái)我們會(huì )對步態(tài)做更好的訓練和升級。

新京報貝殼財經(jīng)：在100 米、400 米、1500米等項目中，你們對機器人的續航、爆發(fā)力有哪些不同的技術(shù)布局？

熊友軍：1500米對機器人的續航來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)過(guò)馬拉松的考驗，1500米對機器人可靠性、穩定性的要求對具身天工來(lái)說(shuō)是“降維”，因此我們更注重機器人的自主智能程度。參加完馬拉松之后，我們公司的策略就從“最能跑”向“最好用”去發(fā)展了，希望讓機器人真正走進(jìn)生活、能干活。跑步考驗下肢能力，干活則需要眼、腦、手等協(xié)調，這是不同的技術(shù)維度。

此次田徑比賽，機器人的升級主要在“大腦”，即我們的“慧思開(kāi)物”平臺，比如軟件算法、控制層面，最明顯的變化是全自主不用遙控。各個(gè)田徑比賽之間的運動(dòng)控制沒(méi)有太大區別，主要是配速不同，100米可能配速更高。

具身天工Ultra機器人在奔跑。主辦方供圖。

新京報貝殼財經(jīng)：機器人奔跑速度的極限是多少？提速的關(guān)鍵卡點(diǎn)在哪？

熊友軍：關(guān)鍵卡點(diǎn)在于機器人關(guān)節的可靠性、穩定性和發(fā)熱控制。從運動(dòng)控制的原理來(lái)看，可以通過(guò)調整步幅和步頻提升速度，但步頻提升會(huì )對關(guān)節的電流、扭力、速度提出更高要求，當步頻增加的時(shí)候，電流和輸出功率可能會(huì )隨之翻倍增加，導致機器人關(guān)節嚴重發(fā)熱，這是產(chǎn)業(yè)未來(lái)需要攻克的方向。

新京報貝殼財經(jīng)：100米障礙賽中，路面有礫石路、崎嶇路，還有繞樁、連續斜坡等，這對人形機器人來(lái)說(shuō)有哪些考驗？

熊友軍：主要考驗機器人的平衡運動(dòng)控制算法能力，也就是機器人“小腦”的環(huán)境泛化能力。機器人需要適應各種環(huán)境，這對算法的要求很高，我們需要在虛擬仿真空間里面去訓練機器人，以讓它適應多種環(huán)境。

新京報貝殼財經(jīng)：從半程馬拉松到現在的運動(dòng)會(huì )，體育賽事對人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意義在哪里？

熊友軍：我覺(jué)得意義是非常大的。首先運動(dòng)會(huì )吸引了很多觀(guān)眾參與進(jìn)來(lái)，對普通大眾來(lái)說(shuō)是一次科普；其次，運動(dòng)會(huì )也是一個(gè)宣傳平臺，能讓大家了解各個(gè)機器人企業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀和科技進(jìn)步趨勢；第三，提供了對接的機會(huì )，企業(yè)可以展示產(chǎn)品、對接資源，甚至找到一些客戶(hù)和投資者，對整個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)推動(dòng)作用還是很大的。

機器人優(yōu)先落地“3D”場(chǎng)景，中國制造業(yè)對機器人需求量大

新京報貝殼財經(jīng)：天軼2.0機器人為什么要參加工廠(chǎng)場(chǎng)景的物料搬運和物料整理競技？

熊友軍：主要因為這些場(chǎng)景在實(shí)際中落地應用更快，而且有更多需求。物料搬運和物料整理來(lái)自企業(yè)一線(xiàn)生產(chǎn)的真實(shí)需求，所以參賽很有價(jià)值。在這兩個(gè)比賽中，我們的機器人采用的是輪式底盤(pán)，主要出于落地、成本和穩定性考慮，因為如果落地應用的話(huà)，輪式機器人更便宜而且穩定性更好，應用方也會(huì )考慮投入產(chǎn)出比。

新京報貝殼財經(jīng)：工廠(chǎng)場(chǎng)景任務(wù)對機器人的技術(shù)挑戰有哪些？

熊友軍：像工廠(chǎng)這種對一線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)間有要求的場(chǎng)景，它對技術(shù)的綜合要求是非常高的。機器人首先需要具備操作能力，即用眼、腦、手等協(xié)調完成任務(wù)；其次是移動(dòng)能力，比如從A點(diǎn)到B點(diǎn)的搬運，需要做好路徑規劃和導航，這涉及空間智能這類(lèi)前沿領(lǐng)域；再次是涉及對物理世界的理解，比如搬運不同重量的箱子時(shí)，重心應該怎么變化以保持平衡，放置策略又是怎么樣的，這些都需要機器人去思考。

除此之外，機器人還要進(jìn)行復雜的任務(wù)規劃執行，比如先要進(jìn)行環(huán)境感知，然后進(jìn)行任務(wù)規劃，還要進(jìn)行決策。所以我們推出的“具身世界模型體系”，可以讓機器人去做決策、反思、思考和學(xué)習。

新京報貝殼財經(jīng)：未來(lái)機器人要適應更多場(chǎng)景、提升適應能力，有哪些發(fā)展方向？

熊友軍：機器人優(yōu)先落地的是工業(yè)場(chǎng)景，尤其是特種工業(yè)，即危險（dangerous）、骯臟（dirty）、枯燥且人類(lèi)不愿干的簡(jiǎn)單重復工作（dull）的“3D”場(chǎng)景，這里面有大量的需求。中國制造業(yè)體量大，即使只有20%的場(chǎng)景需要機器人，需求也足夠多。

北京人形聚焦技術(shù)探索與開(kāi)源開(kāi)放，機器人競賽中國領(lǐng)先

新京報貝殼財經(jīng)：北京人形在行業(yè)中的定位是什么？

熊友軍：作為國家級創(chuàng )新中心，我們需要做的是進(jìn)行技術(shù)探索，并開(kāi)源開(kāi)放給行業(yè)，如解決搬運、分揀等工作中的共性關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。

新京報貝殼財經(jīng)：北京人形在解決行業(yè)共性問(wèn)題和標準化建設方面做了哪些工作？

熊友軍：首先我們提供開(kāi)源開(kāi)放的標準平臺，包括通用機器人平臺“具身天工”和通用具身智能平臺“慧思開(kāi)物”，兩者結合形成了我們全棧的機器人技術(shù)方案，我們將兩個(gè)平臺開(kāi)放給行業(yè)，讓大家避免去底層內卷。其次，我們還牽頭制定標準，通過(guò)牽頭多項國家和國際標準的起草，規范機器人安全、法律法規等問(wèn)題，保障上市機器人的安全可控。除此之外，我們還提供中試驗證平臺，對機器人的生產(chǎn)工藝等進(jìn)行驗證測試，幫助創(chuàng )業(yè)公司打通從實(shí)驗室到量產(chǎn)的環(huán)節。

新京報貝殼財經(jīng)：中國在全球機器人產(chǎn)業(yè)格局中處于什么位置？與國際先進(jìn)水平相比有何差距？

熊友軍：在人形機器人領(lǐng)域，中美處于領(lǐng)先競爭地位。中國在機器人本體、“小腦”方面有強競爭優(yōu)勢，與全球最先進(jìn)國家處于同一水平線(xiàn)，部分領(lǐng)域領(lǐng)先，如本體制造供應鏈。在“小腦”（運動(dòng)控制）方面，國內已能達到國際水平；“大腦”（具身智能大模型）方面，各國處于同一起跑線(xiàn)，差距不大。北京人形需要集中精力做好研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化落地，助力中國機器人產(chǎn)業(yè)保持優(yōu)勢。

新京報貝殼財經(jīng)記者 韋博雅 陳維城 羅亦丹

編輯 陳莉

校對 張彥君