沙特與美國達成F-35戰機交易,沙特解F背后有哪些不同尋常的美俄細節?同一時(shí)刻,俄羅斯公布蘇-57的代機交付消息,俄羅斯的出口五代機買(mǎi)家又是誰(shuí)?
當地時(shí)間11月18日,沙特王儲穆罕默德在白宮與美國總統特朗普進(jìn)行了會(huì )晤。較上勁在這次會(huì )晤期間,沙特解F雙方就防務(wù)合作問(wèn)題達成了一系列協(xié)議,美俄而事后白宮方面發(fā)表聲明稱(chēng),代機特朗普已經(jīng)批準了一份針對沙特的出口“重大”國防銷(xiāo)售合同,其中最引人矚目的較上勁就是F-35的出口約定。
雖然白宮并沒(méi)有公布交付的具體數量,但是美俄這一消息的公布就足以讓國際社會(huì )震動(dòng),因為不管是代機對于美國還是中東地區來(lái)說(shuō),這筆交易帶來(lái)的出口影響都遠遠大于戰機本身。
對于美國來(lái)說(shuō),較上勁這樣一來(lái),他們能夠大大地緩解洛克希德馬丁的困境。根據該公司2025年3季度的財報顯示,F-35業(yè)務(wù)的現金流為負12億美元,也就是說(shuō)F-35對洛馬來(lái)說(shuō)已經(jīng)成了一個(gè)“包袱”。
首先就是其高昂的造價(jià)和維護費用讓人望而卻步,根據公開(kāi)資料顯示,該飛機的造價(jià)約為8000萬(wàn)至1.1億美元/架,而后續的彈藥、維護以及訓練等費用也是一筆不小的費用。近年來(lái),日韓等國家的采購節奏已經(jīng)明顯放慢。
除此之外,F-35事故頻發(fā)也讓外界對該戰機的性能有所懷疑。僅2025年,就有一架F-35A和F35C分別在阿拉斯加和加州的軍事基地墜毀,2022年媒體公布了至少5起涉及F-35的飛行事故。不僅如此,美國政府還曾在2023年公布了一組數據,其中顯示F-35戰機能夠執行既定任務(wù)的比例只有55%。
正是這一系列原因,讓F-35戰機陷入了備受爭議的局面,甚至有美國智庫認為這根本就是一個(gè)失敗的項目。在這個(gè)時(shí)候,美國急需證明F-35是一架“成功”的戰機,而沙特的訂單來(lái)得正是時(shí)候。
除此之外,這一合同還能鞏固美國在中東地區的影響力。不久前,在以色列對卡塔爾發(fā)動(dòng)襲擊之后,中東國家對美國的質(zhì)疑聲此起彼伏,沙特為此還和巴基斯坦簽訂了《戰略共同防御協(xié)定》。而這次他們繼續向美國采購F-35,也凸顯了中東國家開(kāi)始恢復對美國的信任。
與此同時(shí),另一個(gè)消息也很快傳來(lái)——俄羅斯也要對外出口五代機了。俄羅斯聯(lián)合航空制造集團負責人巴哈德最近對外正式宣布,俄羅斯已經(jīng)在最近完成了兩架蘇-57的交付,不過(guò)他們并沒(méi)有透露買(mǎi)方是誰(shuí)。俄羅斯國家技術(shù)集團公司負責人切梅佐夫在談到這一問(wèn)題時(shí)表示,俄方不會(huì )透露合作伙伴和相關(guān)合同的任何細節,但是有一個(gè)事情可以肯定,這只是一個(gè)開(kāi)始,俄方將會(huì )進(jìn)一步擴大該飛機的出口。
看上去,俄羅斯和美國在5代機出口這件事情上也較上勁了,不過(guò)值得注意的是,和美、沙之間宣布購買(mǎi)意向不同,俄羅斯在這里用了“交付”的說(shuō)法,說(shuō)明這一交易早已在暗地里進(jìn)行,只是在交貨完成之后才公之于眾。雖然俄方?jīng)]有公布,但是外界普遍認為是阿爾及利亞從俄羅斯手中買(mǎi)走了這兩架蘇-57。
因為早在今年2月份,半島電視臺就披露阿爾及利亞從俄羅斯訂購了包括12架蘇-57E戰機在內的40余架先進(jìn)戰機,而且文中還特地提到,這些蘇-57戰機將于年底前交付,而現在這個(gè)時(shí)間也恰巧吻合。
而這筆訂單對于俄羅斯來(lái)說(shuō)也十分重要,在這近4年的俄烏沖突中,俄羅斯的軍工產(chǎn)業(yè)嚴重地向前線(xiàn)傾斜,甚至有媒體曝出了朝鮮向俄羅斯提供彈藥的消息,這讓俄羅斯引以為傲的軍工產(chǎn)業(yè)受到了懷疑。而這個(gè)時(shí)候公布交付蘇-57的消息,也是側面證實(shí)了俄羅斯的軍工實(shí)力依然在線(xiàn),對那些心懷叵測的各方勢力形成有效的震懾。
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