圖片來(lái)源:視覺(jué)中國-VCG111554852914據央視新聞此前消息,最新政令重型征收當地時(shí)間10月6日,特朗美國總統特朗普在其社交平臺“真實(shí)社交”上發(fā)文表示,普簽自2025年11月1日起,署行收所有從其他國家和地區進(jìn)口至美國的對進(jìn)對類(lèi)中型和重型卡車(chē)將被征收25%的關(guān)稅。
9月25日,口中卡車(chē)特朗普曾表示,型和自10月1日起將對所有進(jìn)口重型卡車(chē)加征25%關(guān)稅。關(guān)稅關(guān)稅
另?yè)胍曅侣?,?chē)征美國高盛集團日前發(fā)布的最新政令重型征收研究報告顯示,到今年年底,特朗美國消費者可能將承擔55%的普簽關(guān)稅成本。
報告說(shuō),署行收美國企業(yè)或將承擔22%的對進(jìn)對類(lèi)關(guān)稅成本。由于提價(jià)需要時(shí)間,口中卡車(chē)現階段美國企業(yè)承擔更多關(guān)稅成本,但“如果近期已經(jīng)實(shí)施和未來(lái)將要實(shí)施的關(guān)稅對價(jià)格的最終影響與今年早些時(shí)候實(shí)施的關(guān)稅相同,那么美國消費者最終將承受55%的關(guān)稅成本”。
報告說(shuō),今年以來(lái),美國關(guān)稅政策已導致美國核心個(gè)人消費支出上漲0.44%,并將使通脹率在12月升至3%。盡管美國總統特朗普堅稱(chēng)美國的貿易伙伴承擔了關(guān)稅成本,但事實(shí)是美國進(jìn)口商不得不支付美國海關(guān)和邊境保護局征收的關(guān)稅,企業(yè)轉嫁成本也使消費者面臨更高的價(jià)格。
高盛8月曾發(fā)布報告說(shuō),美國消費者將承擔關(guān)稅成本中越來(lái)越大的份額。對此,特朗普在社交媒體平臺“真實(shí)社交”上發(fā)文稱(chēng),高盛經(jīng)濟學(xué)家“應該換人”。
每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞
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