8月19日，貨拉在北京市總工會(huì )、拉北北京朝陽(yáng)區總工會(huì )、京市京報將臺地區總工會(huì )、域算貨拉拉黨委和總部工會(huì )的法協(xié)指導下，貨拉拉北京分公司工會(huì )成功舉辦“橙”心傾聽(tīng)北京市域算法協(xié)商懇談會(huì )。商懇司機會(huì )上，召開(kāi)貨拉拉平臺方與司機方共9名代表，安全圍繞平臺司機普遍關(guān)心的保障催費功能、運費保障專(zhuān)項、成焦算法公開(kāi)、點(diǎn)新職業(yè)傷害保障等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商懇談。貨拉經(jīng)過(guò)充分溝通，拉北雙方在各項議題上達成一致意見(jiàn)，京市京報共同簽訂了《貨拉拉算法專(zhuān)題北京協(xié)商懇談會(huì )會(huì )議紀要》。域算

此前，貨拉拉已在廣東、湖北、福建、上海、陜西、重慶、杭州七個(gè)城市順利召開(kāi)，產(chǎn)生近40個(gè)議題的會(huì )議紀要。此次會(huì )議在北京市總工會(huì )的指導下召開(kāi)，是貨拉拉“橙”心守護算法協(xié)商懇談會(huì )的最后一站。

經(jīng)過(guò)此次協(xié)商，雙方就建立算法協(xié)商懇談機制達成共識。平臺將持續公開(kāi)司機、用戶(hù)權益相關(guān)的算法機制及平臺規則，及時(shí)向平臺司機和用戶(hù)公示，增加規則透明度和可解釋性。同時(shí)，優(yōu)化并加大對平臺規則的宣導力度，讓更多司機清晰了解、熟練掌握相關(guān)規則，從而有效提升接單能力和收入水平，切實(shí)保障司機的合理權益。

協(xié)商過(guò)程中，司機代表單師傅道出了眾多平臺司機的心聲：“我們司機常年開(kāi)車(chē)，其實(shí)最擔心的就是安全問(wèn)題，對于平臺來(lái)說(shuō)我們屬于新業(yè)態(tài)從業(yè)人員，一旦出現事故造成人身傷害后，我們最擔心的就是沒(méi)錢(qián)治療?！?/p>

對此，平臺方代表回應稱(chēng)，為切實(shí)保障司機權益，貨拉拉早在2022年就參與了人社部的新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)項目（簡(jiǎn)稱(chēng)“新職傷”），并率先在7個(gè)省市開(kāi)展試點(diǎn)，北京市是最早開(kāi)始實(shí)施試點(diǎn)的省市之一。

“新職傷”專(zhuān)為新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員量身打造，無(wú)需個(gè)人繳費，全部由平臺承擔，遵循按單繳費、每單必保的原則，且不區分全職與兼職身份，充分適應了新就業(yè)形態(tài)從業(yè)人員勞動(dòng)的過(guò)渡性和靈活性特征，為司機們增添了一份堅實(shí)保障。數據顯示，目前貨拉拉在“新職傷”上已投入達1.5億，覆蓋司機累計達170萬(wàn)人。平臺方代表還表示，貨拉拉積極響應人社部試點(diǎn)擴圍舉措，7月1日，將試點(diǎn)省市從7個(gè)增加至17個(gè)，擴圍后預計覆蓋平臺80%司機。

據悉，今年3月，貨拉拉發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)算法公開(kāi)透明、向上向善機制的公告》，對外公布了算法向善委員會(huì )名單，并首次向社會(huì )公開(kāi)其核心算法規則及算法優(yōu)化機制。5月29日，貨拉拉在研討會(huì )上正式公布第二批算法公開(kāi)舉措，在第一次算法公開(kāi)的基礎上，根據算法意見(jiàn)信箱、司機日常懇談會(huì )等途徑收集的反饋意見(jiàn)，進(jìn)一步優(yōu)化相關(guān)規則條款。未來(lái)貨拉拉還將進(jìn)一步推動(dòng)算法向上向善，給司機帶來(lái)更好的接單體驗和權益保障。