車(chē)價(jià)降、股價(jià)升! 李斌:繼續保持高價(jià)很難參與市場(chǎng)競爭
財聯(lián)社8月22日訊(記者 徐昊)在蔚來(lái)汽車(chē)公布全新ES8預售價(jià)格后,降股價(jià)升繼續競爭市場(chǎng)給出了積極反饋。李斌其中蔚來(lái)美股高開(kāi)高走,保持漲幅達到9.27%,難參報5.54美元,市場(chǎng)總市值124.43億美元;至22日午間收盤(pán),降股價(jià)升繼續競爭蔚來(lái)港股收漲7.33%,李斌報44.2港元,保持總市值992.73億港元,難參雙雙創(chuàng )一年多來(lái)新高。市場(chǎng)
此前一日,降股價(jià)升繼續競爭蔚來(lái)全新ES8公布預售價(jià),李斌整車(chē)購買(mǎi)預售價(jià)41.68萬(wàn)元起,保持電池租用方式購買(mǎi)預售價(jià)30.88萬(wàn)元起。難參相比第二代蔚來(lái)ES8上市時(shí)發(fā)布的市場(chǎng)正式售價(jià)區間52.8萬(wàn)-63.8萬(wàn)元,新一代ES8起售價(jià)降幅達到11.12萬(wàn)元,同時(shí)預計9月底上市交付時(shí)正式售價(jià)還存在進(jìn)一步下探的可能。
“蔚來(lái)不公布訂單數量,但是如果按照小時(shí)算,到目前為止,全新ES8的訂單量是超過(guò)上個(gè)月樂(lè )道L90的?!蔽祦?lái)汽車(chē)總裁秦力洪于新車(chē)發(fā)布翌日透露。
作為另一款大三排純電SUV,樂(lè )道L90 8月12日發(fā)文,L90上市10天,累計交付超4000臺,呈現“熱產(chǎn)、熱銷(xiāo)、熱交”態(tài)勢,目前工廠(chǎng)正滿(mǎn)產(chǎn)運行,加緊生產(chǎn)備貨,加速交付。
盡管未公布具體訂單量,但大量沿用蔚來(lái)旗艦轎車(chē)ET9的技術(shù)與配置的全新ES8在定價(jià)策略上更展現了蔚來(lái)對 “成本” 與 “價(jià)值” 平衡的理解。蔚來(lái)汽車(chē)董事長(cháng)李斌8月22日稱(chēng),“如果蔚來(lái)繼續保持高價(jià),很難參與市場(chǎng)競爭?!?/p>
“新款ES8現在的成本較老款ES8低很多,現在這個(gè)價(jià)格仍然有毛利?!崩畋蠼忉尩?,“現在我們有了更多車(chē)型,可以分攤更多成本,規?;搅艘欢ǔ潭?。另外自研芯片能降低的成本高于大家的想象?!?/p>
在此之前,蔚來(lái)汽車(chē)提出了今年四季度實(shí)現盈利的目標。對此,李斌表示,投資最終還是要回歸公司基本面,企業(yè)要在兩方面給到投資者信心。
“首先是產(chǎn)品能力。對于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),最終還是產(chǎn)品說(shuō)了算。產(chǎn)品定義、設計、研發(fā)能力能否滿(mǎn)足用戶(hù)需求,是符合當下對蔚來(lái)團隊考察的要點(diǎn)。其次是運營(yíng)效率。企業(yè)要用更高效的方式做出有競爭力的產(chǎn)品,涵蓋研發(fā)、供應鏈以及銷(xiāo)售服務(wù)體系等方面。只要做好產(chǎn)品、提升運營(yíng)效率,盈利便是水到渠成的事?!崩畋蠓Q(chēng),經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間和過(guò)去幾年的調整,蔚來(lái)有信心達到投資者的期望。
按照蔚來(lái)汽車(chē)管理層在今年一季報電話(huà)會(huì )上透露的信息,今年第四季度NIO品牌有望達到月銷(xiāo)量25,000輛的水平,較去年穩態(tài)2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量提高20%;樂(lè )道品牌三款車(chē)型(L60/80/90)將在今年四季度實(shí)現合計單月2.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標。李斌認為,蔚來(lái)四季度整體銷(xiāo)量將超過(guò)5萬(wàn)輛,毛利率達到17-18%,“是可以實(shí)現盈利的”。
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