圖片來(lái)源：大疆供圖

　　農業(yè)無(wú)人機從“新鮮工具”變成“生產(chǎn)力標配”

　　過(guò)去，大疆打響等何農業(yè)生產(chǎn)中的農業(yè)植保環(huán)節主要依靠人力完成。從背負式噴霧器到拖曳粗塑料管的無(wú)人機動(dòng)噴藥機，不僅效率低下，機價(jià)極飛作業(yè)環(huán)境也頗為艱苦，格戰還存在藥液浪費和農戶(hù)健康風(fēng)險等問(wèn)題?？萍?019年，應對云南尋甸的大疆打響等何高山彝族地區出現馬鈴薯晚疫病，曾因高山地區缺水、農業(yè)人力噴藥困難而缺少有效手段防治，無(wú)人引入無(wú)人機后，機價(jià)極飛防治效果立竿見(jiàn)影，格戰馬鈴薯增收明顯?？萍?/p>

　　如今，應對這種轉變正在全國范圍內發(fā)生。大疆打響等何手持遙控器，輕撥搖桿，無(wú)人機便能完成播撒、噴灑、巡視、運輸等農事作業(yè)。農業(yè)無(wú)人機不僅保住了農民的收成，更以其省時(shí)、省力的特點(diǎn)，實(shí)現效率飛躍?！帮w機噴灑流量已經(jīng)從2016年的3.6升/分鐘，到今年可以實(shí)現最大50升/分鐘?！鄙驎跃嘎?，“2025年大疆農業(yè)無(wú)人機的實(shí)際出貨量已經(jīng)達到20萬(wàn)臺，十年前出貨量大概只有2000臺?！?/p>

　　農業(yè)無(wú)人機的快速普及，并非僅靠效率提升推動(dòng)。隨著(zhù)農村勞動(dòng)力持續減少、作業(yè)成本上升，農業(yè)無(wú)人機正在成為剛需工具，而價(jià)格的持續下降則加速了這一過(guò)程。

　　農業(yè)無(wú)人機行業(yè)內曾流傳著(zhù)“一升一萬(wàn)元”的說(shuō)法——即一臺載荷10升的農業(yè)無(wú)人機，售價(jià)高達10萬(wàn)元。這樣的價(jià)格門(mén)檻，讓絕大多數農戶(hù)望而卻步，只有少數專(zhuān)業(yè)植保隊有能力購置，農業(yè)無(wú)人機的應用范圍始終局限在小眾市場(chǎng)。

　　隨著(zhù)行業(yè)規?；潭忍嵘?、技術(shù)成熟度增強，近年來(lái)農業(yè)無(wú)人機的價(jià)格迅速下探。2017年底，大疆農業(yè)曾提出“擺脫以盈利為目標，聚焦提升行業(yè)效率和構建服務(wù)閉環(huán)”的戰略方向，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化和規模生產(chǎn)降低產(chǎn)品售價(jià)。極飛科技在日前召開(kāi)的年度大會(huì )上也表示，農業(yè)無(wú)人機價(jià)格從2015年載重6千克、售價(jià)20萬(wàn)元，到2024年載重提升至80千克、價(jià)格卻下降至不足4萬(wàn)元。到2025年上半年，極飛科技生產(chǎn)的農業(yè)無(wú)人飛機平均售價(jià)已降至3.75萬(wàn)元，降幅約達10%。

　　據悉，成立于2012年的極飛科技早年間一直在探索無(wú)人機的應用場(chǎng)景，做過(guò)航拍無(wú)人機、物流無(wú)人機、電力巡檢，甚至參加了南極科考。直到創(chuàng )始人彭斌發(fā)現有客戶(hù)不買(mǎi)極飛無(wú)人機，而是買(mǎi)極飛科技的無(wú)人機飛控系統后，才決定主攻植保無(wú)人機。

　　記者注意到，大疆T100是大疆于2024年發(fā)布的旗艦農業(yè)無(wú)人機，標準套裝價(jià)格為67999元，新春優(yōu)惠價(jià)也要59999元，然而大疆此次發(fā)布的T100S充電器版售價(jià)直接進(jìn)入4萬(wàn)元價(jià)位段。沈曉君介紹：“目前，大疆農業(yè)無(wú)人機的載荷單價(jià)已降至不到1000元就可以買(mǎi)到1升的載重?！?/p>

　　價(jià)格的大幅下降，讓農業(yè)無(wú)人機飛入尋常百姓家。沈曉君稱(chēng)：“過(guò)去無(wú)人機主要由植保隊使用，他們很了解無(wú)人機，甚至有一些用戶(hù)還可以自己修，但現在植保隊與自用農戶(hù)的比例已從9：1變?yōu)?：5?！庇脩?hù)結構的變化也是行業(yè)走向成熟的重要標志。

　　“復雜場(chǎng)景”成為新的競爭焦點(diǎn)

　　如果說(shuō)北方大田體現的是效率革命，那么南方果園的作業(yè)場(chǎng)景則更能檢驗農業(yè)無(wú)人機的技術(shù)能力。

　　在日前的媒體溝通會(huì )上，大疆方面展示了一段果園場(chǎng)景視頻：電線(xiàn)、斜拉線(xiàn)、果樹(shù)枝條交織在一起，像一張巨大的蜘蛛網(wǎng)。一位果農站在坡上指著(zhù)那片地說(shuō)：“你們什么時(shí)候能讓無(wú)人機在這里自動(dòng)把藥打完？能做到我就買(mǎi)?！?/p>

　　過(guò)去，無(wú)人機最大的風(fēng)險恰恰在這些“看不見(jiàn)”的障礙物上。傳統無(wú)人機依賴(lài)視覺(jué)路線(xiàn)和毫米波雷達，但在夜間、強逆光或雨霧中，難以精確識別，農業(yè)無(wú)人機的“炸機”事故，超過(guò)一半都緣于電線(xiàn)和斜拉線(xiàn)。因此，大疆在果樹(shù)作物領(lǐng)域的農業(yè)無(wú)人機滲透率在40%左右。

　　“如何用數量相對較少、成本較低的傳感器來(lái)看清障礙物，是比較大的挑戰?！贝蠼r業(yè)工程師陳啟明說(shuō)。對此，大疆在新發(fā)布的T100S、T70S上，搭載了視覺(jué)傳感器、激光雷達、毫米波雷達，“三重融合”讓無(wú)人機能“看清世界”。陳啟明在溝通會(huì )上展示了夜間果園的避障畫(huà)面，在漆黑環(huán)境中，激光雷達的點(diǎn)云仍能清晰描繪出電線(xiàn)的輪廓，飛行器自動(dòng)繞行，完成全程作業(yè)。

　　雖然在汽車(chē)領(lǐng)域純視覺(jué)路線(xiàn)和激光雷達融合路線(xiàn)還在爭鋒，但對于需要在三維空間中活動(dòng)的農業(yè)無(wú)人機，多種傳感器幾乎成為一種必需。也只有攻克這些最復雜的場(chǎng)景，才能打開(kāi)剩余的市場(chǎng)空間。

　　此外，隨著(zhù)國內植保市場(chǎng)的滲透率不斷提升，海外市場(chǎng)成為大疆與極飛科技共同瞄準的新增量。2022年至2024年及2025年上半年，極飛科技海外收入分別為1.46億元、1.63億元、3.71億元及1.87億元，對應收入占比分別為24.1%、26.5%、34.8%及25.2%。而在此之前，極飛科技的海外收入占比大多在5%以?xún)?，這意味著(zhù)近幾年其在海外發(fā)展的速度較快。

　　不過(guò)，農業(yè)無(wú)人機的出海并非簡(jiǎn)單復制國內模式即可奏效。沈曉君表示：“海外的認證是一個(gè)挑戰，在一些國家，考取一個(gè)飛手證可能需要一個(gè)月。其次，有些地區要求不能用航空器噴灑化學(xué)藥劑，每個(gè)區域都有不同的法律和法規，并且各個(gè)地區用藥的習慣也千差萬(wàn)別?！?/p>

　　據她介紹，在每進(jìn)入一個(gè)區域市場(chǎng)時(shí)，大疆農業(yè)通常會(huì )考慮幾個(gè)核心要素：產(chǎn)品的適應性、耕地規模以及各地法規政策的適配度。以產(chǎn)品適應性為例，大疆的出海路徑遵循著(zhù)作物相似性原則，先從日本、韓國、東南亞等水稻種植區開(kāi)始，再拓展至巴西、墨西哥等以旱田作物為主的拉美市場(chǎng)，目前大疆農業(yè)已覆蓋100多個(gè)國家。

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