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內容摘要：美國聯(lián)合航空公司一架客機上周在巡航途中風(fēng)擋玻璃突然破裂，不得不緊急降落。多家媒體10月21日報道，初步調查顯示，這或許是因為飛機撞上了氣象氣球。據美聯(lián)社報道，這架波音737 MAX客機16日從美國丹佛

　　美國聯(lián)合航空公司一架客機上周在巡航途中風(fēng)擋玻璃突然破裂，美聯(lián)不得不緊急降落。航客航途多家媒體10月21日報道，機巡初步調查顯示，中風(fēng)這或許是擋破因為飛機撞上了氣象氣球。

　　據美聯(lián)社報道，裂或這架波音737 MAX客機16日從美國丹佛起飛，因撞載著(zhù)134名乘客和6名機組人員飛往洛杉磯。上氣在約1萬(wàn)米高度巡航時(shí)，象氣飛機風(fēng)擋玻璃破裂，美聯(lián)不過(guò)機艙并未失壓。航客航途最終，機巡飛機在鹽湖城緊急降落。中風(fēng)

　　加利福尼亞州知名氣象氣球設計與運營(yíng)企業(yè)御風(fēng)系統公司19日開(kāi)始對這件事展開(kāi)調查，擋破隨后迅速得出結論：這架飛機很可能撞上了該公司放飛的裂或一個(gè)氣象氣球。

　　公司首席執行官約翰·迪安說(shuō)，上述航班的位置數據與該公司一個(gè)氣球的最后已知位置高度吻合，且這個(gè)氣球恰好在碰撞時(shí)間前后停止了信號傳輸。公司已將所有相關(guān)數據提交給美國國家運輸安全委員會(huì )，最終結論將由該機構確定。

　　不過(guò)，由于美國政府停擺，該委員會(huì )尚未作出回復。美聯(lián)社預計，初步調查報告會(huì )在幾周內公布，但完整報告或需一年多才可完成。（央視新聞）

責任編輯：陳琰 SN225