每經(jīng)記者 孫磊 每經(jīng)編輯 余婷婷

　　8月25日，鴻蒙智行在成都舉行的鴻蒙智界及問(wèn)界秋季新品發(fā)布會(huì )上發(fā)布多款新車(chē)。智界品牌方面，智行智界R7與S7迎來(lái)改款，進(jìn)入及款售價(jià)區間為24.98萬(wàn)至30.98萬(wàn)元、新品22.98萬(wàn)至28.98萬(wàn)元，密集相較預售價(jià)均下調2萬(wàn)元。投放

　　據記者了解，期涉新款智界R7與新S7主要針對內外細節、車(chē)型輔助駕駛，四界以及其他配置進(jìn)行升級，鴻蒙且配備全新智界品牌LOGO，智行全系車(chē)型搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統。進(jìn)入及款其中，新品新款智界R7擁有純電和增程兩種動(dòng)力形式，密集新S7則只有純電版車(chē)型?！靶萝?chē)誠意滿(mǎn)滿(mǎn)，讓尹總（奇瑞董事長(cháng)尹同躍）下‘血本’了?！比A為常務(wù)董事、終端BG董事長(cháng)余承東在現場(chǎng)兩次表示。

　　問(wèn)界品牌方面，問(wèn)界M8純電版迎來(lái)上市，將入門(mén)款車(chē)型改為Max+版，推出五、六座兩種座椅布局，售價(jià)區間為35.98萬(wàn)至44.98萬(wàn)元；問(wèn)界新M5 Ultra版則發(fā)布新配色躍影紅，該款售價(jià)22.98萬(wàn)元。

　　此外，余承東宣布享界S9T將在9月16日發(fā)布，而鴻蒙智行第五“界”的首款產(chǎn)品尚界H5在此次發(fā)布會(huì )中也開(kāi)啟預訂，預售價(jià)為16.98萬(wàn)元起，9月23日正式發(fā)布。

　　鴻蒙智行多款新車(chē)上市

　　智界品牌的發(fā)展歷程可謂一波三折——首款車(chē)型S7因訂單火爆導致交付受阻，R7則在短暫沖高后迅速滑落；華為與奇瑞雙方甚至還曾因主導權上的分歧一度陷入“拉鋸戰”，更為智界的發(fā)展之路平添幾分波瀾。

　　8月7日，奇瑞與華為簽署了智界品牌戰略2.0合作協(xié)議，宣布品牌發(fā)展進(jìn)入2.0階段。華為與奇瑞明確將在智界投入超百億元資金和5000人研發(fā)團隊，并同步調整運營(yíng)架構，實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)服一體化獨立運營(yíng)。奇瑞董事長(cháng)尹同躍稱(chēng)“奇瑞所有的資源都會(huì )向智界傾斜”，余承東則認為智界品牌已進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。此次發(fā)布的新款智界R7與新S7正是智界品牌步入2.0模式的“首戰”。

　　業(yè)內認為，智界此番將在售所有車(chē)型煥新，既是戰略層面的關(guān)鍵落子，更是現實(shí)銷(xiāo)量方面迫在眉睫的“自救”。不過(guò)，這兩款新車(chē)要實(shí)現銷(xiāo)量明顯增長(cháng)并非易事：智界S7將直面特斯拉Model 3、小米SU7等爆款產(chǎn)品以及欲搶占細分市場(chǎng)前三的全新小鵬P7的競爭；新款智界R7則會(huì )與特斯拉Model Y等展開(kāi)對決。

　　此外，此次新品發(fā)布會(huì )還發(fā)布了問(wèn)界M8的純電版車(chē)型，起售價(jià)與增程版一致。據悉，新車(chē)全系標配寧德時(shí)代100度電池，CLTC綜合續航里程最高705km。得益于取消增程器，問(wèn)界M8純電版擁有149L的智能電動(dòng)前備箱。

　　不過(guò)，問(wèn)界M8純電版的處境同樣難言輕松。一方面，高端純電SUV的細分市場(chǎng)近兩年不溫不火，市場(chǎng)份額并不大；另一方面，理想i8、特斯拉Model Y L、蔚來(lái)ES8等接連落子，都想在這塊本就不大的“蛋糕”上再切一刀，這也讓問(wèn)界M8純電版面臨更大挑戰。

　　除多款新車(chē)上市之外，鴻蒙智行新成員尚界H5也開(kāi)啟預訂，提供純電與增程兩種動(dòng)力形式，上市即搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統?！拔覀兊母唠A輔助駕駛、智能座艙智能車(chē)控的成本都很高。過(guò)去要把這些做到20萬(wàn)元以下，是有巨大的挑戰，也很感謝上汽的團隊?！庇喑袞|說(shuō)。

　　據悉，此次是鴻蒙智行發(fā)布新品最多的一次發(fā)布會(huì )。有觀(guān)點(diǎn)稱(chēng)，當前智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的競爭格局與當年智能手機行業(yè)的崛起路徑存在顯著(zhù)相似之處。企業(yè)普遍通過(guò)加速產(chǎn)品迭代和技術(shù)創(chuàng )新，持續推出新產(chǎn)品，以此激發(fā)市場(chǎng)需求并推動(dòng)消費增長(cháng)，鴻蒙智行也希望通過(guò)這種方式來(lái)吸引更多消費者。

　　東方證券認為：“下半年多款鴻蒙智行重磅新車(chē)將上市，我們預計鴻蒙智行車(chē)型受‘反內卷’影響較小，預計鴻蒙智行相關(guān)整車(chē)企業(yè)下半年的銷(xiāo)量增速將會(huì )好于行業(yè)平均增速?！?/p>

　　內部短期競爭不可避免

　　值得一提的是，與其他品牌不同，鴻蒙智行在打造產(chǎn)品時(shí)不僅要考慮到與其他品牌車(chē)型競爭，同時(shí)還要考慮到同門(mén)幾“界”的呼應與制衡。例如，此次上市的新款智界R7與下月上市的全新問(wèn)界M7，盡管在定位上分別偏向于運動(dòng)和家用，但兩者在核心配置方面并沒(méi)有太大差異，且大概率會(huì )有價(jià)格重疊。

　　有熟悉華為的人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，鴻蒙智行旗下產(chǎn)品有兩個(gè)核心優(yōu)勢，分別是華為對產(chǎn)品質(zhì)量的把控，以及HUAWEI ADS輔助駕駛系統的加持。從鴻蒙智行當前及后續要發(fā)布的產(chǎn)品來(lái)看，這兩大核心優(yōu)勢均在車(chē)輛上予以充分體現，這也使得產(chǎn)品之間存在不少相似之處。

　　“我們認為華為智選主機廠(chǎng)內部短期的競爭與‘賽馬’不可避免，產(chǎn)品的重疊在渠道和研發(fā)資源有限的情況下，會(huì )帶來(lái)訂單和銷(xiāo)量的分流。對于智選主機廠(chǎng)而言，我們認為銷(xiāo)量之外，更應關(guān)注華為賦能下主機廠(chǎng)體系建設和治理能力的變化?！敝行抛C券此前發(fā)布研報表示。

　　就目前鴻蒙智行的發(fā)展狀況來(lái)看，問(wèn)界無(wú)疑在鴻蒙智行中表現最為突出，也是華為賦能下主機廠(chǎng)體系建設和治理能力最強的產(chǎn)品。在這樣的背景下，在保持問(wèn)界良好勢頭的同時(shí)，如何提速其他幾“界”的各項能力也是鴻蒙智行當前面臨的問(wèn)題。

　　面對這樣的問(wèn)題，華為已將問(wèn)界項目驗證過(guò)的成功經(jīng)驗與核心人才，作為戰略資源輸送給鴻蒙智行內其他品牌。公開(kāi)信息顯示，華為正系統性地從問(wèn)界抽調骨干力量以支持智界、享界等新品牌的發(fā)展。

　　比如，原鴻蒙智行問(wèn)界產(chǎn)品總監彭磊已調任享界，任產(chǎn)品總監。而目前智界的部分工程師、市場(chǎng)團隊、采購團隊則來(lái)自具備成功經(jīng)驗的問(wèn)界項目?！坝嗫偅ㄓ喑袞|）親自點(diǎn)將，從華為引入數十位打造過(guò)爆款產(chǎn)品的專(zhuān)家（造型設計、供應鏈管理、質(zhì)量品控等）加碼智界團隊?！鄙缃黄脚_ID為“智界海藍天”的智界產(chǎn)品總監公開(kāi)表示。

　　此外，智界、尚界、享界品牌在渠道方面也在學(xué)習問(wèn)界模式。記者獲悉，8月24日，智界用戶(hù)中心全國招商大會(huì )在成都召開(kāi)，吸引了數百家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商積極參與，智界品牌正在加速進(jìn)行獨立渠道建設。

　　不過(guò)，有觀(guān)點(diǎn)認為，問(wèn)界的成功能否復制到其他“界”上仍需要時(shí)間來(lái)驗證?！傍櫭芍切羞@五個(gè)‘界’都能夠崛起，都能夠形成規模，但需要時(shí)間。我們構筑品牌與市場(chǎng)磨合，以及打造多個(gè)型號的產(chǎn)品都需要過(guò)程。就像我們和問(wèn)界也走出了一個(gè)艱難的過(guò)程，這是一樣的道理?！庇喑袞|說(shuō)。

責任編輯：劉德賓