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【看新股】雙林股份港股IPO:上半年營(yíng)收利潤雙升 新能源驅動(dòng)系統收入增幅顯著(zhù)

字號+作者:四海皆兄弟網(wǎng)來(lái)源:休閑2025-12-01 04:38:16我要評論(0)

圖1:雙林股份產(chǎn)品組合分業(yè)務(wù)來(lái)看,傳動(dòng)驅動(dòng)智能零部件是公司重要收入來(lái)源,2025年上半年收入14.87億元,貢獻收入58.9%,與去年同期基本持平,其中,新能源驅動(dòng)系統收入占比同比增長(cháng)6.6個(gè)百分點(diǎn)至

圖1:雙林股份產(chǎn)品組合圖1:雙林股份產(chǎn)品組合

  分業(yè)務(wù)來(lái)看,看新傳動(dòng)驅動(dòng)智能零部件是股雙股公司重要收入來(lái)源,2025年上半年收入14.87億元,林股貢獻收入58.9%,份港與去年同期基本持平,上半收利升新收入其中,年營(yíng)能源新能源驅動(dòng)系統收入占比同比增長(cháng)6.6個(gè)百分點(diǎn)至17.4%,潤雙增速顯著(zhù)。驅動(dòng)汽車(chē)飾件業(yè)務(wù)約占總營(yíng)收的系統顯著(zhù)36.2%,較去年同期占比下滑2.8個(gè)百分點(diǎn)。增幅

圖2:雙林股份收入結構圖2:雙林股份收入結構

  從地區收入結構來(lái)看,看新國內市場(chǎng)仍是股雙股雙林股份的主要收入來(lái)源,上半年國內收入23.18億元,林股占總營(yíng)收的份港91.80%,且該比例有逐年上升趨勢。上半收利升新收入

  根據弗若斯特沙利文的資料,按2024年收入計,公司是全球第二大汽車(chē)座椅水平驅動(dòng)器(“HDM”)供貨商,全球市場(chǎng)占有率為15.1%,為中國最大的汽車(chē)座椅HDM供貨商,市場(chǎng)占有率為32.8%。

  客戶(hù)集中度較高 最大單一客戶(hù)收入占比27.4%

  雙林股份成立于2000年,早期公司收入穩步增長(cháng),遇到汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量整體下滑、疫情等因素,公司收入在2019年、2020年大幅下滑,隨后出現了一定復蘇。

圖3:雙林股份營(yíng)收、凈利潤圖3:雙林股份營(yíng)收、凈利潤

  2024年,公司營(yíng)收為49.10億元,同比增長(cháng)18.6%;凈利潤4.98億元,同比增幅達507.3%。2025年上半年,業(yè)績(jì)增長(cháng)態(tài)勢延續,實(shí)現營(yíng)收25.25億元,同比增長(cháng)20.1%;期內利潤2.87億元,同比增長(cháng)15.5%。

  公司毛利率持續改善,2025年上半年達到20.2%,較2024年的17.3%提升2.9個(gè)百分點(diǎn)。這一提升源于新能源驅動(dòng)系統等高端產(chǎn)品占比上升,其技術(shù)溢價(jià)帶動(dòng)整體毛利水平,以及成本管控出現階段性效果。

  分析發(fā)現,雙林股份客戶(hù)集中度保持較高水平,2025年上半年前五大客戶(hù)收入占比達54.3%。其中,最大單一客戶(hù)收入占比27.4%,較2024年的26.8%略有提升。穩定的合作關(guān)系為公司帶來(lái)持續訂單,但客戶(hù)集中度較高也可能導致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。

  此外,截至2025年6月末,公司現金及等價(jià)物達5.3億元、貿易及其他應收款項13.14億元,短期銀行貸款8.61億元、貿易及其他應付款項23.02億元,短期流動(dòng)性或存在一定壓力。

  布局A+H上市

  雙林股份股權結構相對集中,截至招股書(shū)披露,控股股東為雙林集團及其一致行動(dòng)人,合計持有約48.95%股份。

圖4:雙林股份股權結構圖4:雙林股份股權結構

  雙林股份在2010年8月,通過(guò)改制在深交所創(chuàng )業(yè)板掛牌上市。截至2025年10月15日收盤(pán),其A股股價(jià)為40.55元/股,總市值超過(guò)230億元。

  本次港股IPO募集資金計劃用于擴大海外產(chǎn)能和建立國際化銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),深化全球布局,提升產(chǎn)能及全球覆蓋;新興領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化投資,主要包括人形 機器人及新能源汽車(chē)核心零部件;新興領(lǐng)域的前瞻性技術(shù)研究,投資方向包括機器人、智能汽車(chē)及低空經(jīng)濟等。

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