地方暫?；蛑貑ⅰ皣a”，國補根源在國債資金？多地

　　近期，全國多個(gè)地方調整了汽車(chē)以舊換新政策。暫停

　　8月17日，汽車(chē)湖北省武漢市、回事襄陽(yáng)市發(fā)布了關(guān)于調整2025年汽車(chē)以舊換新政策的國補公告，汽車(chē)置換更新政策自2025年8月19日24時(shí)起暫停實(shí)施，多地8月19日前購車(chē)的暫停消費者需在8月31日前完成登記并提交申請。此外，汽車(chē)汽車(chē)報廢更新政策將繼續實(shí)施?；厥?/p>

　　進(jìn)入8月份，國補青海省、多地貴州省、暫停內蒙古自治區多地暫停了汽車(chē)置換更新補貼。汽車(chē)其中，回事內蒙古自治區內部分地方政府不僅暫停了汽車(chē)置換更新補貼，也暫停實(shí)施汽車(chē)報廢更新政策。

　　值得注意的是，各地政府暫停實(shí)施置換更新政策，并非終止。比如，貴州省8月6日發(fā)布的公告稱(chēng)，因平臺系統技術(shù)升級改造，全省汽車(chē)置換更新活動(dòng)停止執行，具體開(kāi)放時(shí)間另行通知。

　　更早之前，湖南、河南、安徽等省份內的多個(gè)地區暫停了汽車(chē)置換更新補貼政策。而重慶、許昌、惠州、沈陽(yáng)等多個(gè)地區在今年上半年就已按下“暫停鍵”。

　　財政部經(jīng)濟建設司副司長(cháng)吳蓋7月25日在2025年上半年財政收支情況新聞發(fā)布會(huì )上表示，今年，財政部會(huì )同國家發(fā)展改革委安排3000億元超長(cháng)期特別國債資金支持消費品以舊換新。今年1月和4月，財政部已分兩批累計預撥超長(cháng)期特別國債資金1620億元。近期，財政部配合國家發(fā)展改革委測算確定了各地區2025年資金規模，并下達第三批超長(cháng)期特別國債資金690億元，剩余資金將在10月份下達，支持各地做好消費品以舊換新工作。

　　與“國補”暫停并行的是，多地政府又重啟了“國補”。8月18日，湖北省武漢市商務(wù)局官網(wǎng)將上述暫?！皣a”的公告撤回了。

　　近期，甘肅、廣西、重慶汽車(chē)置換更新補貼政策也已經(jīng)重啟，普遍采用“先領(lǐng)先得”機制，并對資金額度進(jìn)行規劃。例如，8月15日，根據重慶市商務(wù)委員會(huì )消息，為持續發(fā)揮政策激勵作用，重慶追加安排3億元預算資金用于2025年三季度汽車(chē)置換更新補貼，并采取分月投放方式執行，8月安排2億元、9月安排1億元預算額度，實(shí)行“總額控制、先報先得、用完即止”的申報原則。

　　一些地區調整了汽車(chē)置換更新補貼政策的申領(lǐng)方式，河北、云南等地區推出了汽車(chē)補貼限量“搶券”模式。

　　在中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)務(wù)副秘書(shū)長(cháng)許海東看來(lái)，上半年汽車(chē)以舊換新補貼申領(lǐng)進(jìn)度超預期，由于年初就確定了全年3000億的補貼資金支持，因此下半年各地開(kāi)始調控補貼發(fā)放進(jìn)度。

　　此外，今年1月17日，商務(wù)部等8部門(mén)出臺《關(guān)于做好2025年汽車(chē)以舊換新工作的通知》，明確報廢更新和置換更新補貼標準、補貼方式等明細內容。隨后，全國各地政府積極響應，紛紛推出具體措施。部分地區還放開(kāi)了牌照所屬區域的限制，將汽車(chē)置換更新補貼范圍擴大至外牌舊車(chē)。目前，已有地區對這一政策進(jìn)行了調整。例如，鄂爾多斯市自2025年8月9日 0：00起（以新車(chē)發(fā)票開(kāi)具時(shí)間為準），對于申請2025年各級汽車(chē)消費補貼（含汽車(chē)報廢更新和置換更新補貼）均要求在鄂爾多斯本地進(jìn)行首次注冊登記和落戶(hù)（蒙K牌照）。

　　乘聯(lián)分會(huì )統計數據顯示，今年1-7月，全國乘用車(chē)市場(chǎng)累計零售1272.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.1%；其中，7月乘用車(chē)零售182.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.3%。乘聯(lián)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為，報廢更新和以舊換新補貼政策的加力擴圍拉動(dòng)效果突出，形成了上半年的政策紅包效應。隨著(zhù)第三批補貼資金下發(fā)出現空檔期，加之各地高息高返的政策收縮，貸款返利補貼車(chē)價(jià)的力度大幅縮小，導致消費者感知的購車(chē)成本上升，形成新一輪觀(guān)望情緒。今年7月下旬第三批補貼資金已下發(fā)各地，部分地區的以舊換新逐步重啟，補貼方式也更加多元化，有望改善8月車(chē)市增速。

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