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新能源車(chē)充電后占位94分鐘,被收438.4元“超時(shí)占用費”?女子不服起訴,法院:駁回!駁回!

發(fā)帖時(shí)間:2025-12-01 06:56:49

11月18日,源車(chē)“中國普法”微信公眾號發(fā)布文章《新能源車(chē)充電結束后占位94分鐘,充電超被收438.4元超時(shí)占用費……》。后占文章顯示,位分新能源車(chē)車(chē)主顧女士,鐘被占用在某酒店停車(chē)場(chǎng)使用某新能源車(chē)超級充電站為車(chē)輛充電,收元支付寶賬戶(hù)被自動(dòng)扣款546.85元,費女法院其中充電費108.45元,不服駁回駁還有一筆438.4元的起訴支出是超時(shí)占用費。顧女士認為,源車(chē)超時(shí)占用費的充電超收取存在不合理,將該新能源車(chē)企起訴至法院,后占但是位分被法院兩次駁回。

車(chē)輛充電結束未及時(shí)駛離

產(chǎn)生400多元占用費用

顧女士是鐘被占用某新能源車(chē)車(chē)主,2024年10月的收元一天下午,她在某酒店停車(chē)場(chǎng)使用某新能源車(chē)超級充電站為車(chē)輛充電。充電結束后,顧女士并未及時(shí)挪車(chē),導致車(chē)輛在充電車(chē)位停留超時(shí)。事后,顧女士發(fā)現自己的支付寶賬戶(hù)被自動(dòng)扣款546.85元,其中充電費108.45元,還有一筆438.4元的支出是超時(shí)占用費,這筆費用是因為她充電結束后占用車(chē)位94分鐘而產(chǎn)生的。

顧女士認為,某新能源車(chē)企沒(méi)有用顯著(zhù)方式提示超時(shí)占用費的費用,在充電結束后也沒(méi)有用有效方式提示挪車(chē),因此這筆費用的收取存在不合理。與某新能源車(chē)企協(xié)商無(wú)果后,顧女士將該新能源車(chē)企起訴至法院,要求退還超時(shí)占用費438.4元。

法院:車(chē)企已告知超時(shí)占用費

且收費定價(jià)不存在過(guò)高情形

一審法院經(jīng)審理認為:某新能源車(chē)企在充電站的現場(chǎng)告示、車(chē)載地圖彈窗以及官網(wǎng)中已告知超時(shí)占用費,且收費定價(jià)不存在過(guò)高情形,并未違反法律規定。故一審法院駁回顧女士的訴訟請求。顧女士不服,上訴至上海市第一中級人民法院。

上海市第一中級人民法院經(jīng)審理認為,本案爭議焦點(diǎn)主要在于:案涉超時(shí)占用費條款是否成立并生效,超時(shí)占用費的性質(zhì)和超時(shí)占用費標準是否合理。

某新能源車(chē)企已通過(guò)官網(wǎng)、車(chē)機大屏幕、手機App以及小程序等多種方式,對超時(shí)占用費的產(chǎn)生和計費標準向接受其充電服務(wù)的用戶(hù)進(jìn)行了充分的提示告知。顧女士已數次發(fā)生超時(shí)占用并實(shí)際支付過(guò)部分超時(shí)占用費,故其在使用該企業(yè)充電服務(wù)之時(shí)即已接受超時(shí)占用費條款的約束。

超時(shí)占用費是對車(chē)主超時(shí)占用充電車(chē)位的違約行為所收取的款項,具有違約金性質(zhì),對主觀(guān)過(guò)錯明顯的違約方適當體現懲罰性,不為法律所禁止。該新能源車(chē)企通過(guò)手機應用程序等向用戶(hù)進(jìn)行充電狀態(tài)的提示告知,對于充電站空閑充電車(chē)位數量大于50%時(shí)不收取超時(shí)占用費,對用戶(hù)的首次超時(shí)占用費亦會(huì )予以免除,這些措施均可以證明某新能源車(chē)企設置超時(shí)占用費的目的是促使車(chē)主及時(shí)挪車(chē),提高充電站的利用率和用戶(hù)體驗。在充分告知、提示的情況下,合理使用懲罰性違約金,并無(wú)不當。

顧女士自2022年起成為某新能源車(chē)車(chē)主,對于充電所需時(shí)間有明確認知,當天其本可以提前駛離,卻長(cháng)時(shí)間占用充電設備,存在明顯過(guò)錯。根據顧女士占用充電樁期間,案涉充電站剩余2個(gè)充電樁的使用情況,顧女士的占用行為客觀(guān)上造成了案涉充電站的使用繁忙,損害了其他用戶(hù)的補能權益及該新能源車(chē)企的運營(yíng)利益。故案涉超時(shí)占用費標準并不存在過(guò)高情形,無(wú)需進(jìn)行調整。

綜上,上海市第一中級人民法院駁回上訴,維持原判。

用戶(hù)與企業(yè)需共同維護充電秩序

本案二審主審法官指出,法院尊重企業(yè)的自治管理行為,充電服務(wù)提供者有權通過(guò)合同約定引導用戶(hù)合理使用充電設施。收取一定的超時(shí)占用費有助于提升公共充電資源的利用效率,符合多數用戶(hù)的利益。但企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為應當遵循公平、誠信原則,收費標準必須明確告知消費者,切實(shí)保障消費者知情權與選擇權。

日常生活中,新能源汽車(chē)充電服務(wù)日益普及,由于超時(shí)占用費的收費標準不統一,消費者在享受便利的同時(shí),也應仔細閱讀服務(wù)條款,遵守使用規則,避免因超時(shí)占用等行為產(chǎn)生不必要的費用。只有用戶(hù)與企業(yè)共同維護充電秩序,才能構建更加高效、便利、公平的充電服務(wù)環(huán)境。

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