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據紅星新聞報道，機萬(wàn)當地時(shí)間10月16日，空風(fēng)美國聯(lián)合航空公司一架波音737 MAX 8客機在萬(wàn)米高空飛行時(shí)，擋玻駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂，璃破裂資飛機緊急備降。深機石或隨后，長(cháng)分殘骸網(wǎng)絡(luò )上流傳出幾張“未經(jīng)證實(shí)”的析或照片，在美國航空圈引發(fā)了關(guān)于飛機是被隕否遭到“神秘物體”撞擊的熱烈討論。

▲網(wǎng)傳照片

此前據澎湃新聞援引外媒報道，涉事航班是撞擊從丹佛飛往洛杉磯的UA1093航班，機上共載有140名乘客及機組人員。美波米高機組在鹽湖城東南約200英里處發(fā)現風(fēng)擋玻璃出現裂縫后，音客該客機從3.6萬(wàn)英尺（約10973米）高度下降至2.6萬(wàn)英尺（約7925米），機萬(wàn)隨后安全降落在鹽湖城國際機場(chǎng)（SLC）。乘客后續被重新安排至另一架波音737MAX9客機，繼續前往洛杉磯的行程，整體延誤約6小時(shí)。

▲網(wǎng)傳照片

美國聯(lián)合航空事后發(fā)表的聲明稱(chēng)“航班已安全降落在鹽湖城，以處理其多層風(fēng)擋玻璃中一層出現的裂紋。我們的維修團隊將對飛機進(jìn)行全面檢查”。

然而，在官方通報發(fā)布后，這起事件在航空圈內卻掀起了諸多猜測。知名航空博主JonNYC在社交媒體上表示，他“聽(tīng)說(shuō)了一個(gè)非同尋常的破裂原因”。

隨后，他分享了幾張據稱(chēng)是來(lái)自該航班駕駛艙的照片，圖片顯示，客機風(fēng)擋玻璃存在焦痕，且飛行員手臂有瘀傷。這表明此次事件并非簡(jiǎn)單的結構破裂，而是受到了高能撞擊。但他也特別強調，這些照片“尚未得到證實(shí)”。

網(wǎng)傳圖片顯示，風(fēng)擋玻璃出現了“粉碎性裂紋”，情況比報道中的“玻璃裂縫”要嚴重得多。駕駛艙的面板和控制臺表面上有大量細小的玻璃碎片，機長(cháng)右手臂有多處劃傷。

航空專(zhuān)家資深機長(cháng)陳建國發(fā)文分析稱(chēng)，從圖片看，飛機“有可能被隕石、火箭或衛星等殘骸從外部擊中（撞擊）”。

▲網(wǎng)傳照片

目前，關(guān)于風(fēng)擋玻璃損壞的具體原因尚未有官方證實(shí)。美聯(lián)航表示，除飛行員受輕微瘀傷外，無(wú)其他人員受傷，該事件仍在調查中。

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