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　　美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）原定于當地時(shí)間8月24日晚在得克薩斯州進(jìn)行新一代重型運載火箭“星艦”第十次試飛，星艦但臨時(shí)宣布取消，問(wèn)題“以便有時(shí)間解決地面系統問(wèn)題”。次沒(méi)

　　此前，飛起被寄予厚望的星艦“星艦”在試飛過(guò)程中多次發(fā)生重大事故，最新挫折再次引發(fā)外界質(zhì)疑——馬斯克的問(wèn)題太空雄心能否如期實(shí)現。

　　臨時(shí)叫停

　　“星艦”原計劃于美東時(shí)間19：30左右（北京時(shí)間 8 ? 25 ? 7：30左右）進(jìn)行第十次試飛，次沒(méi)測試任務(wù)包括：第一級助推器脫落并受控濺落、飛起第二級飛船進(jìn)入太空、星艦飛船重新點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機并部署所攜帶模擬衛星。問(wèn)題

　　21日，次沒(méi)SpaceX創(chuàng )始人馬斯克在社交媒體發(fā)布了一張閃閃發(fā)光的飛起飛船照片，并配文：“準備發(fā)射‘星艦’”。星艦

　　24日當晚，問(wèn)題一直到試飛前最后一刻，次沒(méi)SpaceX才確認取消，并稱(chēng)由于“地面系統問(wèn)題”，表明發(fā)射臺及相關(guān)配套基礎設施存在問(wèn)題。SpaceX未作具體說(shuō)明。

　　目前尚不清楚第十次試飛將被推遲至何時(shí)進(jìn)行。根據美國聯(lián)邦航空管理局的文件，SpaceX在25日和26日晚上有兩個(gè)發(fā)射窗口，都在美東時(shí)間19：10、19：15左右。

　　25號的時(shí)間窗口可能趕不上。從以往情況來(lái)看，考慮到燃料補充等情況，預計重新試飛至少要等待48小時(shí)。

　　一再遇挫

　　“星艦”由兩部分組成，第一級是長(cháng)約70米的“超級重型”助推器，第二級是“星艦”飛船，兩級均可重復使用。此前，SpaceX已成功測試“筷子夾火箭”回收方式，可謂史無(wú)前例。

　　“星艦”試飛的重要意義在于，如果成功，有望成為太空領(lǐng)域的一股革新力量。其設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星，2023年4月首次試飛。

　　今年3月，馬斯克稱(chēng)，“星艦”將于2026年年底搭載特斯拉人形機器人“擎天柱”登陸火星。如果進(jìn)展順利，載人火星任務(wù)“最早可能于2029年實(shí)施，不過(guò)2031年的可能性更大”。

　　此外，隨著(zhù)美國宇航局計劃最早在2027年中旬將宇航員再次送上月球，“星艦”也被視為至關(guān)重要。

　　不過(guò)，試飛遇到問(wèn)題的情況并不鮮見(jiàn)，天氣、技術(shù)等問(wèn)題都可能產(chǎn)生影響，更何況這是新一代重型運載火箭。

　　可以說(shuō)，第十次試飛是在SpaceX成敗攸關(guān)的時(shí)刻進(jìn)行的?；仡櫧衲昵叭卧囷w，“星艦”均以飛船解體或助推器爆炸告終。

　　在今年1月和3月進(jìn)行的第七次和第八次試飛中，火箭第一級助推器均成功實(shí)現發(fā)射塔“筷子夾火箭”回收，但第二級飛船在上升期間快速解體。當時(shí)，“星艦”第二級飛船碎片化身流星雨的一幕令人印象深刻。

　　5月，“星艦”從得克薩斯州發(fā)射升空，進(jìn)行第九次試飛。但火箭第一級助推器發(fā)生爆炸，火箭第二級飛船失控。

　　在此背景下，馬斯克經(jīng)常調整“星艦”執行火星任務(wù)的時(shí)間表。他還曾多次表示，失敗乃成功之母。同時(shí)有評論稱(chēng)，一再遇挫正在使SpaceX的金字招牌開(kāi)始黯然失色。

　　“星艦”第十次試飛也被視為對馬斯克的一次考驗。

　　5月底，作為美國政府效率部負責人，馬斯克“官宣”離職決定，隨后回歸主陣地——太空和電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。最新跡象表明，馬斯克要如期實(shí)現太空雄心，面臨不小壓力。

責任編輯：于嘯歌