9月15日，中汽賬期支付中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布《汽車(chē)整車(chē)企業(yè)供應商賬款支付規范倡議》，協(xié)明明確汽車(chē)整車(chē)企業(yè)對供應商的確天企響“60天賬期”支付起算時(shí)間，是規范自供應商企業(yè)交貨并通過(guò)車(chē)企驗收合格之日起計算，最長(cháng)不超過(guò)60個(gè)自然日。家車(chē)另外，中汽賬期支付倡導車(chē)企與供應商建立長(cháng)期穩定的協(xié)明合作關(guān)系，每次簽訂合同的確天企響有效期不少于一年。
17家賬期承諾車(chē)企對此相繼發(fā)聲表態(tài)響應，規范表示將積極落實(shí)賬期支付倡議。家車(chē)
明確賬期支付時(shí)間自驗收合格之日起算
該倡議提及了車(chē)企與供應商的中汽賬期支付訂單確認環(huán)節、交付與驗收環(huán)節、協(xié)明支付與結算環(huán)節等關(guān)鍵環(huán)節內容。確天企響其中，規范車(chē)企應在接收貨物后及時(shí)完成驗收（原則上不超過(guò)3個(gè)工作日），家車(chē)驗收合格即出具驗收單。
對于支付與結算環(huán)節，倡議明確支付起算時(shí)間，整車(chē)企業(yè)的支付賬期自供應商企業(yè)交貨并通過(guò)車(chē)企驗收合格之日起計算，最長(cháng)不超過(guò)60個(gè)自然日（如支付當日遇法定節假日順延）。同時(shí)，協(xié)商確定支付方式，鼓勵使用現金（銀行轉賬、電匯等）或銀行承兌匯票支付。如供應商是中小企業(yè)，倡導全部采用現金或銀行承兌匯票支付。
此外，供應商為連續性供貨（月度供貨次數2次以上）的非中小企業(yè)，經(jīng)雙方協(xié)商，可在一定時(shí)間內集中對賬，賬期自雙方對賬日起算；車(chē)企應至少每月進(jìn)行一次集中對賬，核定自上一對賬日以來(lái)驗收合格貨物的數量及對應賬款。如雙方供貨單價(jià)暫未達成一致，車(chē)企應按照與供應商最近一次供貨合同單價(jià)或開(kāi)發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計算金額的一定比例先行支付，原則上該比例應不低于80%的供貨合同單價(jià)或50%的開(kāi)發(fā)定點(diǎn)單價(jià)計算金額。
對于中汽協(xié)的倡議，9月15日工信部有關(guān)負責人表示，倡議細化了執行要求，有助于引領(lǐng)行業(yè)企業(yè)將賬期承諾落到實(shí)處，對促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)規范發(fā)展具有重要意義。工信部將充分發(fā)揮新能源汽車(chē)行業(yè)企業(yè)交流會(huì )商機制作用，及時(shí)解決落實(shí)中的問(wèn)題，多措并舉推動(dòng)構建“整車(chē)—零部件”協(xié)作共贏(yíng)發(fā)展生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展。
此外，工信部有關(guān)負責人表示，新能源汽車(chē)的發(fā)展時(shí)間還不長(cháng)，產(chǎn)品結構、市場(chǎng)規模和產(chǎn)業(yè)形態(tài)還在快速變化，供應鏈體系還不成熟，供應商缺少穩定預期；產(chǎn)業(yè)鏈韌性還不強，需要上下游企業(yè)投入資金進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新。整車(chē)企業(yè)延期支付貨款，將增加供應商經(jīng)營(yíng)壓力，直接影響企業(yè)投入，不利于產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系建設。推動(dòng)縮短貨款賬期，也有助于整車(chē)企業(yè)提升經(jīng)營(yíng)管理質(zhì)效，加快建立現代化管理體系和做大做強。整車(chē)企業(yè)應著(zhù)眼長(cháng)遠，加強與供應商企業(yè)的互利共贏(yíng)合作，相互扶持、相互成就，共建良好發(fā)展生態(tài)，共促產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利。
17家車(chē)企迅速響應賬期支付倡議
在倡議發(fā)布后，東風(fēng)汽車(chē)、上汽集團、奇瑞集團、賽力斯、理想汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、廣汽集團、比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)、小米汽車(chē)、零跑汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、吉利汽車(chē)、北汽集團、江汽集團、中國一汽等17家賬期承諾車(chē)企相繼發(fā)聲表態(tài)，稱(chēng)積極落實(shí)賬期支付倡議。
東風(fēng)汽車(chē)等車(chē)企表示將在訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節落實(shí)倡議要求，切實(shí)保障供應商權益，穩定供應商預期，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性，持續保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，致力于構建良好的供應商生態(tài)。
比亞迪方面表示，積極響應《供應商賬款支付規范倡議》，貫徹落實(shí)《保障中小企業(yè)款項支付條例》要求，聚焦訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關(guān)鍵環(huán)節，持續通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新與管理優(yōu)化，攜手上下游伙伴，共同構建比亞迪汽車(chē)協(xié)作共贏(yíng)發(fā)展生態(tài)，推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
奇瑞集團、長(cháng)安汽車(chē)、江汽集團等明確了對供應商賬期方面的政策。其中，奇瑞集團以賬期規范化、執行全鏈化、審批數字化、預付款機制化“四大組合拳”，縮短供應商支付平均賬期。長(cháng)安汽車(chē)表示，截至目前長(cháng)安汽車(chē)通過(guò)創(chuàng )新實(shí)施“按交付日起算+十日歸集支付”方案，已經(jīng)全面兌現60天賬期的承諾，同時(shí)探索出一套規范、高效的供應商貨款支付流程。江汽集團表示加快推進(jìn)供應鏈支付信息化系統建設。
長(cháng)城汽車(chē)表示在支付方式上，一律采用電匯和銀行承兌匯票，杜絕電子憑證支付；在已開(kāi)展縮短賬期的基礎上，進(jìn)一步優(yōu)化支付流程。吉利汽車(chē)稱(chēng)不采用商業(yè)承兌匯票等增加供應商資金壓力的不合理結算方式。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王琳琳 張冰
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