近日，龍澤北京地鐵13號線(xiàn)擴能提升工程的號線(xiàn)11座新建和改建車(chē)站名稱(chēng)確定并對外發(fā)布。相較今年3月發(fā)布的提升站名預案公示內容，新建龍澤站仍沿用“龍澤站”的工程老站名，另有兩站名稱(chēng)調整，部分“軟件園站”改為“上地軟件園站”，車(chē)站“龍域站”改為“北郊農場(chǎng)橋站”。定名

據了解，新建13號線(xiàn)擴能提升工程將原有線(xiàn)路拆分為A、龍澤B兩條，站沿途經(jīng)西城、用站海淀、名新昌平、京報朝陽(yáng)和東城五區，龍澤其中，號線(xiàn)13A線(xiàn)已正式命名為地鐵18號線(xiàn)。根據規劃，13號線(xiàn)擴能提升工程的東北旺站（工程名為“后廠(chǎng)村站”）至天通苑東站區間力爭年內具備初期運營(yíng)條件。

相較此前站名預案公示，兩座車(chē)站名稱(chēng)調整

13號線(xiàn)擴能提升工程是國內首條大型“新建+改造”地鐵工程，也是國內最大規模既有線(xiàn)改造工程。根據建設方案，工程將既有13號線(xiàn)倒“U”形線(xiàn)拆分，在16號線(xiàn)和17號線(xiàn)之間搭建“X”形東西橫向線(xiàn)，形成兩條線(xiàn)路，其中新建線(xiàn)路29公里，新建車(chē)站18座，改造車(chē)站5座。工程建成后，兩線(xiàn)總長(cháng)63.6公里，車(chē)站共33座。拆分后的兩條線(xiàn)路具備互聯(lián)互通條件，同時(shí)預留了跨線(xiàn)運營(yíng)條件，可實(shí)現跨線(xiàn)組織運行。

近日，13號線(xiàn)擴能提升工程的11座新建和改建車(chē)站定名并對外發(fā)布。軌道交通新線(xiàn)開(kāi)通后，現龍澤站不再作為車(chē)站使用，為保持名稱(chēng)連貫性，新建車(chē)站沿用現車(chē)站“龍澤站”名稱(chēng)。在建設階段，該站曾被稱(chēng)作“新龍澤站”。

在此次命名的車(chē)站中，也有多座關(guān)注度很高的車(chē)站名稱(chēng)較預案名稱(chēng)做了調整。比如“上地軟件園站”，位于海淀區馬連洼街道與上地街道交界處，東北旺西路與軟件園南街交叉口東側，因中關(guān)村軟件園得名，在3月發(fā)布的站名預案公示中，其名稱(chēng)為“軟件園站”，此次進(jìn)行了修改；再比如“北郊農場(chǎng)橋站”，位于昌平區回龍觀(guān)街道，沿規劃回創(chuàng )路敷設，因周邊的北郊農場(chǎng)橋而得名，其3月公示的站名為“龍域站”。

北京地鐵13號線(xiàn)擴能提升工程建成后，將進(jìn)一步加大北京北部回龍觀(guān)、天通苑等大型居住組團內部的軌網(wǎng)密度，串聯(lián)起既有13號線(xiàn)西段、上地軟件園、回龍觀(guān)、天通苑及13號線(xiàn)東段，改善城市東北部、西北部原有軌網(wǎng)之間的換乘關(guān)系，為市民提供更加快捷、舒適的出行體驗。

值得一提的是，在今年的北京市軌道交通開(kāi)通計劃中，其實(shí)并沒(méi)有13號線(xiàn)擴能提升工程。根據規劃，2025年，北京計劃開(kāi)通17號線(xiàn)（工人體育場(chǎng)-十里河）和6號線(xiàn)南延（潞城-東小營(yíng)南）兩條（段）地鐵新線(xiàn)。

據北京市重大項目辦此前介紹，13號線(xiàn)擴能提升工程計劃年底開(kāi)通后廠(chǎng)村站（現定名為“東北旺站”）至天通苑東站段。記者了解到，這一段線(xiàn)路全長(cháng)17.1公里，設車(chē)站9座，包括換乘站4座。線(xiàn)路采用6B車(chē)輛，設計時(shí)速為80公里。建成后，將串聯(lián)起海淀區后廠(chǎng)村區域及昌平區天通苑、回龍觀(guān)區域，與8號線(xiàn)、17號線(xiàn)等地鐵線(xiàn)路實(shí)現換乘，對完善北部地區軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，改善昌平、海淀兩區市民出行條件具有重要意義。

13號線(xiàn)擴能提升工程11座新建和改造車(chē)站定名

四道口站：位于海淀區北下關(guān)街道，學(xué)院南路和四道口路交叉口南側，因四道口得名。

文華路站：位于昌平區龍澤園街道，回龍觀(guān)西大街與文華路交叉口西側，因文華路得名。

霍營(yíng)東站：位于昌平區霍營(yíng)街道和東小口鎮交界處，霍營(yíng)東路和回龍觀(guān)東大街交叉口，因地處霍營(yíng)街道東部得名。

上地軟件園站：位于海淀區馬連洼街道與上地街道交界處，東北旺西路與軟件園南街交叉口東側，因中關(guān)村軟件園得名。

回龍觀(guān)西大街站：位于昌平區龍澤園街道，育知路和回龍觀(guān)西大街交叉口東側，因回龍觀(guān)西大街得名。

東北旺站：位于海淀區上地街道和西北旺鎮交界處，后廠(chǎng)村路和上地西路交叉口西側，因東北旺得名。

龍澤站：位于昌平區龍澤園街道，現狀龍澤車(chē)站東側約110米，軌道交通新線(xiàn)開(kāi)通后，現龍澤站不再作為車(chē)站使用，為保持名稱(chēng)連貫性，沿用現車(chē)站“龍澤站”的名稱(chēng)。

東小口站：位于昌平區東小口鎮，規劃建材城東側路與建材城東路交叉口北側，因東小口鎮得名。

北郊農場(chǎng)橋站：位于昌平區回龍觀(guān)街道，沿規劃回創(chuàng )路敷設，因北郊農場(chǎng)橋得名。

保福寺站：位于海淀區中關(guān)村街道、花園路街道和學(xué)院路街道交界處，北四環(huán)西路南側，因保福寺村得名。

太平莊站：位于昌平區天通苑北街道，立水橋東三路與太平莊中二街交叉口西側，因太平莊村得名。

新京報記者 裴劍飛

編輯 劉夢(mèng)婕 校對 劉軍