據了解 ，汽車(chē)在昨日汽車(chē)之家的家正式戰略董事會(huì )也進(jìn)行了調整，海爾系五人加入董事會(huì )。易主其中，完成楊嵩辭任董事及首席執行官，入股改任高級副總裁；海爾集團董事局董事劉斥出任汽車(chē)之家董事會(huì )主席、汽車(chē)董事、家正式戰略首席執行官。易主此外，完成海爾系的入股梁海山、張翠美、汽車(chē)周生磊、家正式戰略方興也加入董事會(huì )，易主目前董事會(huì )共9名董事。完成

早在今年2月，入股海爾集團就宣布旗下二手車(chē)業(yè)務(wù)公司卡泰馳控股已與中國平安旗下云辰資本達成協(xié)議，將以18億美元總價(jià)收購云辰資本持有的汽車(chē)之家20億股普通股。交易完成后，卡泰馳將持有汽車(chē)之家41.91%的股份，成為汽車(chē)之家第一大股東。彼時(shí)，對于此次的收購泰馳董事長(cháng)劉斥曾表示，汽車(chē)之家與卡泰馳在構建汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)方面具備戰略協(xié)同效應。期待與汽車(chē)之家、平安產(chǎn)險合作，共同打造家車(chē)互聯(lián)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

平安產(chǎn)險黨委書(shū)記、董事長(cháng)兼首席執行官龍泉則對此次的交易表示：“很高興與海爾攜手，順利完成此次交易。通過(guò)汽車(chē)之家的平臺，可以將我們雙方專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢最大化，服務(wù)好千千萬(wàn)萬(wàn)的車(chē)主和用戶(hù)，助力中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的全生態(tài)創(chuàng )新和高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

資料顯示：汽車(chē)之家在2005年成立，由理想汽車(chē)創(chuàng )始人李想創(chuàng )立，是一家汽車(chē)垂直資訊平臺。早前憑借中立客觀(guān)、高頻更新節奏、獨特的新聞內容在汽車(chē)垂直網(wǎng)站中脫穎而出，成為國內數一數二的汽車(chē)垂直網(wǎng)站平臺。2008年由于金融危機影響，汽車(chē)之家引入投資者澳洲電訊。2013年，汽車(chē)之家在美國納斯達克上市，市值突破50億美元。2015年李想創(chuàng )辦車(chē)和家，并卸任汽車(chē)之家總裁，保留董事股東一職。2016年9月李想辭去汽車(chē)之家董事職務(wù)，投入理想汽車(chē)的創(chuàng )業(yè)中。2016年，平安以16億美元收購汽車(chē)之家47.4%的股權，成為其最大股東。

近幾年來(lái)，隨著(zhù)國內短視頻及直播平臺的掀起，汽車(chē)垂直平臺在市場(chǎng)上的熱度也遭到了縮減流量壁壘被打破，汽車(chē)之家的業(yè)績(jì)也出現了下滑。數據顯示 ，今年二季度，汽車(chē)之家凈收入為17.581億元，低于去年同期的18.726億元，同比下滑6%。凈利潤為4.157億元，低于去年同期的5.25億元。在這樣的背景下，被海爾收購也不失為一個(gè)好的戰略。此前，汽車(chē)之家新任CEO楊嵩就曾發(fā)布全員信表示，完成收購后汽車(chē)之家將與海爾、平安協(xié)同合作，推動(dòng)從汽車(chē)垂直媒體向汽車(chē)生態(tài)平臺的戰略轉型。

對于海爾收購汽車(chē)之家一事，有不少業(yè)內人士猜測或是希望通過(guò)整合汽車(chē)之家的用戶(hù)數據及流量入口，進(jìn)一步完善海爾在智能出行領(lǐng)域的布局。對于海爾收購汽車(chē)之家一事 ，海爾首席品牌官王梅艷曾透露，海爾不造車(chē)，收購目的主要是布局汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。其指出，海爾堅持聚焦主業(yè)，目前重點(diǎn)布局三大賽道：智慧住居、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和大健康。后續雙方將如何實(shí)現汽車(chē)生態(tài)平臺的戰略轉型，這個(gè)還有待時(shí)間的揭曉。