發(fā)布時(shí)間:2025-11-30 14:48:25 來(lái)源:四海皆兄弟網(wǎng) 作者:知識

新浪科技訊 10月23日晚間消息,首驅首款速電第42屆江蘇國際新能源電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì )上,科技首驅科技首款超高速電摩暴風(fēng)者X首次亮相,超高宣布憑借全棧自研能力,摩暴從設計理念到系統集成達到賽事級電摩水準。首驅首款速電
據悉,科技暴風(fēng)者X采用航空級無(wú)縫鋼管車(chē)架,超高可為高速行駛中的摩暴穩定操控提供保障。整車(chē)造型采用充滿(mǎn)張力的首驅首款速電破風(fēng)曲線(xiàn),可有效引導氣流走向降低風(fēng)阻,科技提升行駛穩定性。超高無(wú)論是摩暴疾馳于開(kāi)闊大道,還是首驅首款速電穿梭于蜿蜒彎道,車(chē)輛都可保持沉穩貼地行駛姿態(tài)??萍?/p>
搭載首驅科技自主研發(fā)的超高“矢量&方正-X電機”系統,暴風(fēng)者X實(shí)現對動(dòng)力輸出的精準掌控。瞬間爆發(fā)的加速度強,且在高強度騎行場(chǎng)景下的持續性能表現出色,配合熱管理技術(shù),該車(chē)輛在賽道級使用環(huán)境下依然可保持爆發(fā)力穩定輸出。
在追求極致性能的同時(shí),暴風(fēng)者X同樣注重全場(chǎng)景下的安全守護。其配備的高性能電池管理系統,支持高效快充與智能能量調度,大幅縮短補能等待時(shí)間。同時(shí),整車(chē)制動(dòng)系統采用碳纖維碳陶復合材料,具備出色的制動(dòng)效能與耐久表現,可為騎手提供堅實(shí)安全保障。(文猛)
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