特斯拉的拉突電車(chē)優(yōu)勢在減弱。

　　特斯拉又降價(jià)了。發(fā)降

　　9月1日，拉突特斯拉中國官網(wǎng)顯示，發(fā)降Model 3長(cháng)續航后輪驅動(dòng)版售價(jià)從26.95萬(wàn)元，拉突下調至25.95萬(wàn)元，發(fā)降降價(jià)1萬(wàn)元。拉突該車(chē)型于8月12日正式發(fā)布，發(fā)降是拉突特斯拉當前續航最長(cháng)的車(chē)型，CLTC續航達830公里。發(fā)降

　　特斯拉當下在中國市場(chǎng)面臨激烈的拉突競爭。特斯拉新Model 3上市后的發(fā)降第一周，周銷(xiāo)量曾提升至0.52萬(wàn)輛，拉突排在第8，發(fā)降但上市后第二周該車(chē)型銷(xiāo)量再次跌出了前30的拉突榜單。

　　乘聯(lián)分會(huì )數據顯示，今年前7個(gè)月，特斯拉中國零售銷(xiāo)量累計銷(xiāo)量為30.4萬(wàn)輛，同比下滑6.3%，是新能源市場(chǎng)零售銷(xiāo)量排名前十廠(chǎng)商中銷(xiāo)量跌幅最大的企業(yè)。作為對比，新能源銷(xiāo)量前十廠(chǎng)商同期的銷(xiāo)量同比增幅平均為33.6%。

　　Model 3在今年7月的零售銷(xiāo)量為9851輛，在過(guò)去半年時(shí)間內累計銷(xiāo)量為9.4萬(wàn)輛，在全品類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中位列第18。特斯拉中國銷(xiāo)量主要依賴(lài)Model Y，過(guò)去半年時(shí)間累計銷(xiāo)量近17.7萬(wàn)輛，在全品類(lèi)汽車(chē)銷(xiāo)量排行版中位列第3。

　　特斯拉銷(xiāo)量的不如意并不只是在中國市場(chǎng)。從全球市場(chǎng)來(lái)看，今年上半年，特斯拉全球交付量為72.08萬(wàn)輛，同比減少13.3%，連續兩個(gè)季度出現兩位數下滑。

　　歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )日前發(fā)布的數據顯示，盡管今年7月歐盟純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下近兩年來(lái)最大增幅，特斯拉在歐盟卻遭遇“黑色七月”，銷(xiāo)量同比下滑超40%，連續第七個(gè)月呈下降趨勢。

　　數據顯示，歐盟市場(chǎng)純電動(dòng)汽車(chē)7月銷(xiāo)售量同比上升39%，但特斯拉僅售出6600輛，遠低于去年同期的11465輛。

(責任編輯：時(shí)尚)