財聯(lián)社9月29日訊（編輯 卞純）特斯拉定于10月初發(fā)布第三季度全球交付數據，拉Q樂(lè )觀(guān)華爾街圍繞這一數據的全球樂(lè )觀(guān)情緒正在持續升溫。盡管分析師們也擔心，交付即若特斯拉交付量出現增長(cháng)，數據升溫那可能更多是襲華因為美國消費者趕在電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策取消前搶購電動(dòng)汽車(chē)，而非特斯拉實(shí)力強勁的爾街可靠跡象。

特斯拉第三季度交付數據可能會(huì )在本周三或周四公布。預期

許多人擔心，持續美國電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策將于9月底到期，拉Q樂(lè )觀(guān)且特斯拉長(cháng)期承諾的全球平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)仍未問(wèn)世，將令該車(chē)企處境艱難。交付即特斯拉首席執行官馬斯克7月曾在業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )議上表示，數據升溫公司可能會(huì )經(jīng)歷幾個(gè)艱難的襲華季度。

特斯拉股價(jià)近日創(chuàng )下連續七個(gè)交易日上漲后，爾街最近幾個(gè)交易日走勢震蕩。預期上周四，在令人失望的歐洲銷(xiāo)售數據出爐后，特斯拉股價(jià)大幅下跌，但上周五收復了部分失地。

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )（ACEA）上周四發(fā)布的數據顯示，8月份特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的注冊量（衡量銷(xiāo)量的指標）同比下降約23%，為連續第八個(gè)月下滑。

今年以來(lái)，特斯拉面臨多重逆風(fēng)，包括其CEO馬斯克涉政令品牌形象受損、馬斯克與美國總統特朗普關(guān)系破裂、特斯拉全球多地銷(xiāo)量下滑等，股價(jià)表現一度在美股“科技七巨頭”中墊底。不過(guò)，目前該股已顯著(zhù)反彈，股價(jià)年內漲幅約為16%。而同期標普500指數上漲約13%。

最近幾周，華爾街對特斯拉電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的預期一直在攀升。根據FactSet數據，華爾街眼下的共識預期是：特斯拉第二季度電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為44.8萬(wàn)輛。而在8月和7月的大部分時(shí)間，這一預期為約43萬(wàn)輛。

加拿大皇家銀行（RBC）分析師在上周在一份報告中表示，他們預計特斯拉第三季度的總交付量可能達到45.6萬(wàn)輛，高于FactSet編制的44.8萬(wàn)輛交付量的共識預期，也高于Visible Alpha所統計的44萬(wàn)輛交付量的共識預期。

該行分析師預計，隨著(zhù)美國消費者在7500美元的聯(lián)邦稅收抵免政策于9月底到期之前爭相購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉的銷(xiāo)量將增加。

與此同時(shí)，RBC分析師也指出：“盡管如此，考慮到新款平價(jià)車(chē)型將在今年年底上市，（第三季度）可能會(huì )出現一些需求延遲?！?/p>

瑞銀上周也大膽上調了對特斯拉的Q3交付量預期，從43.1萬(wàn)輛調整至47.5萬(wàn)輛，上調幅度接近10%。該行指出，隨著(zhù)特斯拉大力推廣其新車(chē)型Model Y的升級版，以及美國消費者在電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免到期前希望充分利用這一政策，該公司在美國的交付量應該會(huì )非常強勁。

特斯拉今年成為一個(gè)備受爭議的品牌，主要與馬斯克的政治觀(guān)點(diǎn)有關(guān)。該車(chē)企還面臨著(zhù)來(lái)自美國傳統汽車(chē)制造商以及中國電動(dòng)汽車(chē)制造商日益激烈的競爭，而且自幾年前Cybertruck首次亮相以來(lái)，特斯拉一直沒(méi)有推出新車(chē)型或大幅更新產(chǎn)品線(xiàn)。

然而，特斯拉多頭指出，特斯拉的“搖錢(qián)樹(shù)”在別處：該車(chē)企未來(lái)的財富更多地與人工智能、自動(dòng)駕駛和機器人出租車(chē)技術(shù)以及人形機器人相關(guān)，而非電動(dòng)汽車(chē)。

德意志銀行上周五將特斯拉目標價(jià)從345美元上調至435美元，同時(shí)維持對該股的“買(mǎi)入”評級。

德銀預計特斯拉第三季度將交付461500輛汽車(chē)，同比基本持平但環(huán)比增長(cháng)20%，顯著(zhù)超過(guò)市場(chǎng)的一致預期。這一增長(cháng)歸因于中國Model Y L的推出以及美國消費者在電動(dòng)汽車(chē)激勵政策即將到期前的提前購買(mǎi)行為。

德銀還認為，馬斯克對特斯拉機器人出租車(chē)和Optimus人形機器人計劃的關(guān)注，以及他最近的薪酬方案，"消除了股票上的一大隱憂(yōu)"，并將使特斯拉受益于其在人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

除了即將到來(lái)的交付數據，投資者還密切關(guān)注特斯拉將于10月晚些時(shí)候發(fā)布的2025財年第三季度收益報告。FactSet目前的預期是調整后每股收益為49美分，銷(xiāo)售額為249億美元，而2024年第三季度調整后每股收益為72美分，銷(xiāo)售額為252億美元。

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