字號+作者：四海皆兄弟網(wǎng)來(lái)源：休閑2025-12-01 06:21:16我要評論(0)
該協(xié)會(huì )表示，即便汽車(chē)等特定行業(yè)高度依賴(lài)歐盟鋼鐵供應，汽車(chē)制造商仍需進(jìn)口一定數量和質(zhì)量的鋼鐵產(chǎn)品，歐盟委員會(huì )需要針對這些行業(yè)的具體情況進(jìn)行評估。此外，歐盟委員會(huì )應認識到在汽車(chē)這一供應鏈全球化程度較高的行
該協(xié)會(huì )表示，歐洲即便汽車(chē)等特定行業(yè)高度依賴(lài)歐盟鋼鐵供應，汽車(chē)汽車(chē)制造商仍需進(jìn)口一定數量和質(zhì)量的制造鋼鐵產(chǎn)品，歐盟委員會(huì )需要針對這些行業(yè)的商協(xié)具體情況進(jìn)行評估。此外，盟削歐盟委員會(huì )應認識到在汽車(chē)這一供應鏈全球化程度較高的減鋼加劇行業(yè)中應用新的原產(chǎn)地規則的復雜性。
歐盟委員會(huì )在7日公布的鐵進(jìn)通脹一份提案中說(shuō)，為保護歐盟鋼鐵行業(yè)，口配計劃大幅下調鋼鐵免關(guān)稅進(jìn)口配額，歐洲并對配額外進(jìn)口鋼鐵征收50%的汽車(chē)關(guān)稅，同時(shí)將采取措施對鋼鐵原產(chǎn)地加大溯源力度。制造
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