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新浪科技訊 9月28日晚間消息,上汽通用別克品牌宣布至境L7正式上市,為別克高端新能源子品牌“至境”的首款旗艦轎車(chē),共推出5款車(chē)型,限時(shí)權益價(jià)16.99萬(wàn)元-21.59萬(wàn)元。至境L7搭載“真龍”增程系

別克至境L7正式上市,限時(shí)權益價(jià)16.99萬(wàn)

  新浪科技訊 9月28日晚間消息,別克上汽通用別克品牌宣布至境L7正式上市,至境L正為別克高端新能源子品牌“至境”的式上市限時(shí)權首款旗艦轎車(chē),共推出5款車(chē)型,別克限時(shí)權益價(jià)16.99萬(wàn)元-21.59萬(wàn)元。至境L正

  至境L7搭載“真龍”增程系統,式上市限時(shí)權采用252kW增程單電驅?zhuān)瑒e克1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機,至境L正匹配峰值功率100kW的式上市限時(shí)權發(fā)電機,百公里綜合能耗低至0.5L;滿(mǎn)電百公里加速5.9秒,別克80-120km/h超車(chē)加速3.8秒;擁有302km純電續航和1420km綜合續航里程。至境L正支持130kW快充,式上市限時(shí)權30%~80%補能18分鐘。別克

  至境L7采用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統,至境L正首發(fā)搭載基于端到端“強化學(xué)習”的式上市限時(shí)權Momenta R6飛輪大模型。擁有“無(wú)斷點(diǎn)”城市NOA,提供全類(lèi)型車(chē)位泊車(chē)輔助。首次發(fā)布“不停車(chē)一鍵泊入”功能,在行進(jìn)中即可完成實(shí)時(shí)識別車(chē)位并規劃最優(yōu)軌跡泊入。

  至境L7首發(fā)搭載高通最新一代SA8775P芯片,以72 TOPS的AI算力專(zhuān)為智艙服務(wù);配備50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統,主駕區采用15.6吋智能中控屏和10.25吋全液晶儀表盤(pán);另外還擁有手機場(chǎng)景式備車(chē)功能,節能型哨兵模式,以及基于端云大模型架構的AI智能語(yǔ)音助手;此外,座艙還支持數字鑰匙、人臉識別、屏幕掃碼等任意形式的賬戶(hù)登錄。

  至境L7擁有5032mmx1952mmx1500mm的車(chē)身尺寸;NVH全車(chē)無(wú)框車(chē)門(mén)、銀河星空展翼大燈、星軌浮光展翼尾燈,加上車(chē)頂激光雷達,以及標志“逍遙智行”的小藍燈;配備四座全功能懸浮層座椅,后排乘客還可通過(guò)中央扶手上的智能觸控板,調節腰托、靠背角度、座椅按摩以及多檔位加熱、通風(fēng)等。同時(shí),副駕位還搭載雙120°零重力座椅,配備可伸長(cháng)103mm的4向電動(dòng)腿托、一鍵小憩模式;首發(fā)搭載27揚聲器Buick Sound劇院級豪華音響,全四座多模式頭枕音響。

  至境L7采用前雙叉臂、后五連桿懸架結構,后懸采用6球頭設計。RTD連續阻尼可變懸架可通過(guò)毫秒級阻尼調節,主動(dòng)控制車(chē)身姿態(tài)。前懸架下控制臂和后副車(chē)架上布置了液壓襯套,直徑達90mm,進(jìn)一步過(guò)濾路面細碎震動(dòng);安全方面,至境L7碰撞測試驗證項目達60項,耐久測試里程近650萬(wàn)公里,公共道路測試里程超過(guò)30萬(wàn)公里,連續兩冬、兩夏極寒極熱測試,實(shí)現極限環(huán)境工況全覆蓋、極限操作工況全覆蓋。

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