來(lái)源：大河報
11月7日，鄭州鄭州市生態(tài)環(huán)境保護工作專(zhuān)班辦公室發(fā)布消息稱(chēng)，恢復自2025年11月10日起恢復執行《鄭州市人民政府關(guān)于實(shí)施機動(dòng)車(chē)限行措施的限行限為細解通告》（鄭政通〔2017〕42號）有關(guān)規定。
記者梳理了市民關(guān)心的啥限問(wèn)題，從鄭州市恢復實(shí)施機動(dòng)車(chē)尾號限行措施媒體通氣會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)媒體通氣會(huì )）上找到了答案。文詳
限行時(shí)間和范圍？鄭州
根據鄭州市生態(tài)環(huán)境保護工作專(zhuān)班辦公室發(fā)布的通知，此次恢復實(shí)施的恢復機動(dòng)車(chē)限行時(shí)間為：每周工作日的7時(shí)至21時(shí)，按機動(dòng)車(chē)號牌（含臨時(shí)號牌和外地號牌）最后一位阿拉伯數字（尾數為字母的限行限為細解，以末位數字為準），啥限工作日每天限行兩個(gè)號。文詳即：號牌最后一位阿拉伯數字為1和6的鄭州機動(dòng)車(chē)周一限行、2和7的恢復周二限行、3和8的限行限為細解周三限行、4和9的啥限周四限行、5和0的文詳周五限行（因法定節假日放假調休而調整為上班的周六、周日，按對應調休的工作日限行）。
此外，2025年11月10日至14日為過(guò)渡期，對于違反機動(dòng)車(chē)限行措施的行為，由公安交管部門(mén)予以糾正，不予處罰；自2025年11月17日起，對于違反機動(dòng)車(chē)限行措施的行為，由公安交管部門(mén)依法予以處罰。
限行范圍：鄭州市東三環(huán)（原107輔道）、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)（均不含本路）以?xún)葏^域的所有道路。
鄭州為什么恢復實(shí)施機動(dòng)車(chē)限行？
媒體通氣會(huì )上，鄭州市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負責人介紹了恢復實(shí)施機動(dòng)車(chē)尾號限行的必要性。
目前鄭州汽車(chē)保有量586萬(wàn)輛，位居全國第5，機動(dòng)車(chē)尾氣已成為影響鄭州市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。
“從鄭州市的污染物排放來(lái)看，移動(dòng)源排放氮氧化物占全市排放總量的73%，移動(dòng)源排放VOCs占全市排放總量的48.2%；從對空氣質(zhì)量影響來(lái)看，秋冬季機動(dòng)車(chē)尾氣排放占顆粒物的21.5%~28.4%，夏季機動(dòng)車(chē)尾氣對臭氧前體物VOCs貢獻27%~35.2%，均為第一大污染來(lái)源；從重污染期間PM2.5組分特征來(lái)看，以機動(dòng)車(chē)尾氣為主要貢獻的硝酸鹽首要組分占比超過(guò)40%?！痹撚嘘P(guān)負責人說(shuō)。
不僅如此，機動(dòng)車(chē)保有量大還導致鄭州市高峰時(shí)段、雨雪時(shí)段交通擁堵問(wèn)題凸顯。2025年10月份鄭州市高峰時(shí)段交通擁堵指數，較2023年11月份尾號限行時(shí)段有較大增長(cháng)。據測算，?擁堵期間機動(dòng)車(chē)怠速排放的氮氧化物是正常行駛狀態(tài)下的6~8倍，污染物大幅增加。
另外，根據空氣質(zhì)量會(huì )商預測，預計今年11月、12月，鄭州市將出現6次重污染過(guò)程，疊加交通擁堵、機動(dòng)車(chē)尾氣排放污染等因素，將對市民的生產(chǎn)生活產(chǎn)生較大影響。
恢復實(shí)施限行，會(huì )影響物流和快遞嗎？
除了對私家車(chē)出行有影響，鄭州市公安局公安交通管理局相關(guān)負責人表示，鄭州全市現有豫A牌照重中型貨車(chē)1.9萬(wàn)輛，輕型貨車(chē)17.92萬(wàn)輛，辦理有營(yíng)運執照的本地貨車(chē)7萬(wàn)余輛，日均進(jìn)出鄭州重型貨車(chē)9萬(wàn)輛次。
這些車(chē)輛多為從事商貿、農貿運轉及快遞物流、集散運輸的企業(yè)或個(gè)體，體量大、涉及廣泛。預計恢復限行后，將會(huì )對這些領(lǐng)域的車(chē)輛出行產(chǎn)生影響。
此外，目前鄭州市機動(dòng)車(chē)保有量586萬(wàn)輛，居全國第五，繼續實(shí)施限行后可能會(huì )有市民選擇新購置機動(dòng)車(chē)，變相增加機動(dòng)車(chē)保有量。
648臺燃氣公交車(chē)停運，綠色出行怎么加強保障？
通氣會(huì )上，鄭州市交通運輸局相關(guān)負責人表示，11月7日起，鄭州市公共交通集團有限公司已啟動(dòng)648臺燃氣公交車(chē)的停運工作。
此次停運車(chē)輛規模較大，將導致集團整體運力下降約15%。部分公交線(xiàn)路，尤其在早晚高峰時(shí)段，可能出現發(fā)車(chē)間隔增大、乘客候車(chē)時(shí)間延長(cháng)、車(chē)廂擁擠度增加等情況，預計將對市民出行便利性和滿(mǎn)意度產(chǎn)生影響。
為最大限度減少停運對市民公共交通出行的影響，保障城市公共交通基本服務(wù)不斷檔、不降質(zhì)，鄭州公交將利用大數據平臺動(dòng)態(tài)監測客流，在受影響線(xiàn)路上優(yōu)先投放高效能車(chē)輛，并采取“跨線(xiàn)支援”“區間車(chē)”“大站快車(chē)”等靈活調度方式，提升車(chē)輛利用效率和周轉率。
同時(shí)，鄭州公交將強化現場(chǎng)服務(wù)，積極引導乘客預期。在客流量大的關(guān)鍵站點(diǎn)增派管理人員與志愿者，加強現場(chǎng)秩序維護、乘車(chē)引導和咨詢(xún)解答工作，及時(shí)回應乘客關(guān)切。
此外，鄭州公交還將延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間至21時(shí)，工作日7時(shí)至19時(shí)，四環(huán)以?xún)鹊墓歉晒痪€(xiàn)路發(fā)車(chē)時(shí)間不大于7分鐘，全力保障市民出行。
恢復限行后，鄭州會(huì )新增哪些“配套保障”？
在停車(chē)保障方面，鄭州市城管局相關(guān)負責人表示，鄭州市將加強泊位管理，提升管理水平。重點(diǎn)是小區周邊的公共停車(chē)場(chǎng)和道路停車(chē)泊位，加強日常管理，提升管理服務(wù)水平。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門(mén)對道路內停車(chē)泊位進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)增減停車(chē)泊位，盡可能滿(mǎn)足群眾停放需求。
同時(shí)將充分利用鄭好停等平臺，持續完善停車(chē)誘導、引導功能，方便市民能夠及時(shí)查詢(xún)到停車(chē)信息，通過(guò)平臺快速查詢(xún)到余位，做到及時(shí)引導。
在地鐵保障方面，鄭州市交通運輸局相關(guān)負責人表示，鄭州地鐵將實(shí)時(shí)調整行車(chē)組織。限行期間實(shí)時(shí)監控客流，實(shí)時(shí)調整行車(chē)組織，通過(guò)備用車(chē)上線(xiàn)、空車(chē)切入等方式緩解客流壓力。
在商業(yè)聚集區、高校園區等交通樞紐，鄭州地鐵將提前做好大客流的應對，列車(chē)客流到達警戒線(xiàn)即采取客流管制措施，同時(shí)加大運力投放，壓縮行車(chē)間隔。
此外，鄭州地鐵將通過(guò)車(chē)站廣播、官方微博等渠道，發(fā)布行車(chē)組織及運營(yíng)時(shí)間的調整信息，如遇客流管控、列車(chē)故障等突發(fā)情況，將及時(shí)通過(guò)車(chē)站廣播等方式及時(shí)告知乘客。
在出租車(chē)方面，相關(guān)部門(mén)將做好重點(diǎn)區域運力的保障工作，針對車(chē)站、醫院等重點(diǎn)區域，通過(guò)平臺調度車(chē)輛，最大限度保障乘客需要。
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