削減制造業(yè)務(wù)惹來(lái)怒火:加拿大限制通用和Stellantis免關(guān)稅進(jìn)口車(chē)輛數量

財聯(lián)社10月24日訊(編輯 馬蘭)加拿大政府對美國汽車(chē)制造商Stellantis和通用汽車(chē)實(shí)施了新的削減限制進(jìn)口限制,以反擊這兩家公司削減在加業(yè)務(wù)的制造決定。

Stellantis和通用汽車(chē)此前免于支付加拿大對從美國進(jìn)口的業(yè)務(wù)汽車(chē)征收的報復性關(guān)稅,但現在這兩家汽車(chē)制造商從美國進(jìn)口并在加銷(xiāo)售的惹怒免關(guān)稅汽車(chē)數量受到限制。

此舉旨在向這兩家美國公司施加壓力,火加和使其重新投資于加拿大的通用生產(chǎn)和工人。加拿大政府在深夜新聞發(fā)布會(huì )上表示,關(guān)稅此次行動(dòng)是進(jìn)口因為這些汽車(chē)制造商做出了不可接受的決定,即縮減其在加拿大的車(chē)輛制造業(yè)務(wù),這直接違反了他們對加拿大和加拿大工人的數量承諾。

Stellantis最近宣布其在美國擴張的削減限制計劃,但計劃將其位于加拿大安大略省的制造吉普指南針生產(chǎn)工序轉移到美國伊利諾伊州。 通用汽車(chē)則在周二證實(shí),業(yè)務(wù)由于需求不足,惹怒該公司將停止在安大略省的火加和BrightDrop電動(dòng)送貨車(chē)制造業(yè)務(wù)。

反擊的利弊

今年4月,加拿大政府向汽車(chē)公司提供豁免,免除加拿大對美國汽車(chē)行業(yè)征收的25%的報復性關(guān)稅。但加拿大政府要求,汽車(chē)制造商必須繼續在加拿大生產(chǎn)汽車(chē)并完成他們已經(jīng)計劃的投資。

加拿大財政部長(cháng)Fran?ois-Philippe Champagne和工業(yè)部長(cháng)Mélanie Joly在一份聯(lián)合聲明中稱(chēng),Stellantis和通用汽車(chē)違反了對加拿大的承諾,政府將削減通用汽車(chē)免關(guān)稅進(jìn)口的美國組裝汽車(chē)數量的24%,削減Stellantis 50%的進(jìn)口汽車(chē)數量。

加拿大汽車(chē)零部件制造商協(xié)會(huì )主席Flavio Volpe指出,這是一個(gè)偉大的舉措。他認為加拿大人和汽車(chē)行業(yè)希望政府對那些不承認合作關(guān)系的公司采取嚴厲措施,這些合作關(guān)系在許多情況下價(jià)值數十億美元。

但加拿大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )全國發(fā)言人Huw Williams警告,政府的回應將損害加拿大消費者的利益。因為關(guān)稅越高,汽車(chē)價(jià)格就越高。

加拿大總工會(huì )Unifor全國主席Lana Payne進(jìn)一步指出,美國總統特朗普正在采取強硬手段,并勒索企業(yè),試圖將生產(chǎn)轉移到美國。如果加拿大不強烈反擊他和相關(guān)公司,加拿大就會(huì )失去一切。

綜合
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