【文/觀(guān)察者網(wǎng) 王世純】據美國“戰區”（TWZ）網(wǎng)站10月14日報道，美國美國通用原子航空系統公司（GA-ASI）將與韓國韓華航空航天公司合作，將外共同開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)“灰鷹”短距起降無(wú)人機。包韓這也是國生美國首次允許其他國家生產(chǎn)艦載機和察打一體無(wú)人機。

　　GA-ASI和韓華航空當天在美國陸軍協(xié)會(huì )（AUSA）主要年度研討會(huì )上舉行了正式簽約儀式。產(chǎn)艦除了“灰鷹”以外，載機韓華還將生產(chǎn)“灰鷹”的美國驗證機“莫哈韋”短距起降無(wú)人機?！澳f”艦載短距起降無(wú)人機已經(jīng)飛行多年，將外在包括韓國兩棲攻擊艦在內的包韓“平板”艦艇上進(jìn)行了多次起降。

灰鷹的短距起降版本（ Gray Eagle Short Takeoff and Landing /GE STOL) 測試“莫哈韋”無(wú)人機的韓海軍“獨島”號兩棲攻擊艦 社交媒體

　　“灰鷹”是GA-ASI旗下著(zhù)名察打一體無(wú)人機MQ-1C“死神”無(wú)人機的艦載短距起降改型?！盎寅棥倍叹嗥鸾迪到y的產(chǎn)艦核心目標是讓它能夠在偏遠或惡劣的地區，在粗糙的載機跑道和有限的后勤支持下進(jìn)行操作。

　　GA-ASI表示，美國這種無(wú)人機將能夠在野戰環(huán)境下起降，將外包括土路、包韓開(kāi)闊的田野、海灘和停車(chē)場(chǎng)。這讓他可以跟隨C-130這種運輸機一起伴隨美軍進(jìn)行快速機動(dòng)。同樣的能力使它也適合從航空母艦和其他大甲板攻擊艦上起飛。

　　根據新的聯(lián)合計劃，GA-ASI和韓華計劃聯(lián)合制造“灰鷹”的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年。與此同時(shí)，兩家公司將各自建立一條生產(chǎn)線(xiàn)，為美國和韓國以及全球的客戶(hù)提供灰鷹短距起降無(wú)人機，這將節省無(wú)人機的成本。第一批產(chǎn)品將于2028年交付給客戶(hù)。

　　GA-ASI總裁大衛·R·亞歷山大表示：“GA-ASI和韓華將致力于投資該項目，并在韓國建立開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力。我們將利用兩家公司的專(zhuān)業(yè)知識，迅速將灰鷹短距起降系統推向全球客戶(hù)?！?/p>

　　GA-ASI在一份聲明中說(shuō)：“這一具有里程碑意義的協(xié)議標志著(zhù)美韓防務(wù)合作進(jìn)入了一個(gè)新階段，超越了傳統的聯(lián)盟結構，提供了下一代不依賴(lài)跑道的無(wú)人機解決方案，在面對不斷變化的任務(wù)需求時(shí)，最大限度地提高了指揮官的選擇?！?/p>

　　根據兩國的規劃，短距起降型的“灰鷹”無(wú)人機的組裝和制造工作將由韓國的韓華負責，GA-ASI負責最后的集成。同時(shí)，GA-ASI將繼續在其位于加州圣地亞哥的工廠(chǎng)生產(chǎn)其他“灰鷹”型號。

　　GA-ASI表示，新的合作伙伴關(guān)系“提供了最快的途徑，對生成作戰能力的風(fēng)險最低?！?/p>

　　韓華航空總經(jīng)理孫在日這樣說(shuō)：“在韓國和美國共同制造無(wú)人機將創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )，并有助于韓華確保相關(guān)領(lǐng)域的人才，還將培育國內（韓國）無(wú)人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統。韓華將以戰斗機發(fā)動(dòng)機、雷達、航空電子設備等為基礎，成為從設計到生產(chǎn)、維護等所有環(huán)節都能獨自完成的綜合無(wú)人機企業(yè)?！?/p>

　　“灰鷹”也將成為韓國國軍的無(wú)人機機隊中的重要一員。目前韓國擁有多種型號的以色列無(wú)人機，但這些無(wú)人機并不能滿(mǎn)足韓國三軍的無(wú)人機需求。

　　除了用于彌補陸空軍的無(wú)人機機隊，韓國還計劃讓本國的兩棲攻擊艦搭載“灰鷹”。去年，莫哈韋演示機從韓國海軍的“獨島”號兩棲登陸艦上起飛，在韓國浦項海岸附近進(jìn)行了演示。

　　“灰鷹”無(wú)人機會(huì )大幅度增加了預警探測能力，包括“鷹眼”合成孔徑雷達，該雷達可以探測和跟蹤80公里外的地面目標和200公里外的海上目標。在裝備“灰鷹”以后，韓國海軍的大型平甲板艦艇將具備更好的打擊能力和偵查能力。

責任編輯：王天昊