中國物流與采購聯(lián)合會(huì )研究室主任兼公路貨運分會(huì )秘書(shū)長(cháng)周志成表示：“《2025年貨車(chē)司機從業(yè)狀況調查報告》顯示，滴滴墊付75.77%的送貨司機貨車(chē)司機遭遇過(guò)運費被拖欠問(wèn)題，背后原因復雜，發(fā)布覆蓋既有貨主因為占用資金、運費經(jīng)營(yíng)困難等原因的保障惡意拖欠，也存在貨損、平臺超時(shí)等糾紛引發(fā)的滴滴墊付運費拖欠?！?/p>
“運費拖欠問(wèn)題難解，送貨司機進(jìn)一步造成糾紛沖突問(wèn)題高發(fā)。發(fā)布覆蓋調查顯示，運費48.99%的保障司機贊成通過(guò)扣貨的極端方式討要運費?！敝苤境杀硎?，平臺運費治理需要“政府規制+行業(yè)共治+平臺自治”三方協(xié)同共治，滴滴墊付其中平臺自治是送貨司機重中之重?！暗蔚嗡拓浭讋?chuàng )運費墊付方案，發(fā)布覆蓋用數字化技術(shù)管控好服務(wù)過(guò)程，保障司機合法權益，進(jìn)而逐步改變行業(yè)生態(tài)，值得在行業(yè)推廣?！?/p>
周志成還表示，希望有更多的年輕司機加入到這個(gè)行業(yè)，讓公路貨運市場(chǎng)更加朝氣蓬勃、高質(zhì)量發(fā)展。
趙輝表示：“滴滴送貨敢于給司機全額墊付兜底，是基于在信用體系建設、防作弊機制和服務(wù)治理方面的長(cháng)期積累。我們一方面搭建信用體系，在源頭防止不良貨主侵犯司機權益；另一方面通過(guò)專(zhuān)項培訓、服務(wù)糾紛治理等多重舉措，提升司機師傅面對糾紛的應對能力；同時(shí)強化交易過(guò)程監管和糾紛調解工作力度，避免由于不可抗力造成貨車(chē)司機無(wú)法獲取運費?！?/p>
滴滴送貨數據顯示，運費墊付保障從7月試運營(yíng)至今，司機師傅關(guān)于運費拖欠的投訴降低95%，因為運費拖欠引發(fā)的糾紛減少63%，沖突事件降至0起，確保司機師傅在滴滴送貨平臺可以“安心出車(chē)，足額獲酬”。
趙輝表示，滴滴送貨將持續完善和深化司機權益保障。截至目前，滴滴送貨司機權益保障已涵蓋服務(wù)前、中、后全場(chǎng)景共10項，包括空駛費補償、危險貨物拒單、0保證金、安全駕駛、貨損0責、安全做單、運費墊付、安全生產(chǎn)、路橋費&停車(chē)費墊付、應急處置。
“平臺企業(yè)要有擔當，需要主動(dòng)承擔責任。權益保障是滴滴送貨司機生態(tài)的基石，我們希望每年都能直面1-2個(gè)司機關(guān)心的問(wèn)題，挖掘背后原因，提出解決方案。也希望跟司機師傅一起努力，讓這個(gè)行業(yè)變得更好更健康?！壁w輝表示。
