121個(gè)品種進(jìn)入商保創(chuàng )新藥目錄初審：險企擁有自主決定權，月日藥目有自打開(kāi)醫療險想象空間

　　近期，保險國家醫保局公示通過(guò)2025年國家基本醫療保險、日報生育保險和工傷保險藥品目錄及商保創(chuàng )新藥目錄調整初步形式審查的品種藥品及相關(guān)信息，“商業(yè)健康保險創(chuàng )新藥目錄”首次出現，進(jìn)入今年舉牌121款藥品被納入商業(yè)健康保險創(chuàng )新藥初審目錄。商保審險市

　　目前，創(chuàng )新次助保險公司針對121個(gè)通過(guò)初審的錄初力牛藥品的研究仍在進(jìn)行中，有專(zhuān)業(yè)人士指出，企擁因為當前的主決藥品均系藥企主動(dòng)申報的，尚未考慮商業(yè)健康保險的定權應用可行性，因此和商業(yè)健康保險的險資主要功能不一定完全匹配，“商業(yè)健康保險還是月日藥目有自需要聚焦解決核心疾病、高值高效問(wèn)題。保險”（慧保天下）

　　險資今年舉牌30次助力牛市 A股市值首破百萬(wàn)億

　　2025年保險資金在資本市場(chǎng)的日報活躍度顯著(zhù)提升。據統計，今年以來(lái)險資舉牌動(dòng)作已達30次，創(chuàng )近年新高，僅次于2015年的62次。同時(shí)，長(cháng)期投資改革試點(diǎn)加速推進(jìn)，三批試點(diǎn)總規模達2220億元，前兩批機構設立的7家險資系私募證券基金公司已悉數落地。（21世紀經(jīng)濟報道）

　　新能源車(chē)險價(jià)格“打下來(lái)” 先解險企“高賠付”死結

　　在整個(gè)車(chē)險業(yè)務(wù)的大盤(pán)子中，新能源車(chē)險近年來(lái)增長(cháng)顯著(zhù)，同時(shí)，新能源汽車(chē)車(chē)均保費顯著(zhù)高于燃油車(chē)。雖然個(gè)別險企在新能源車(chē)險上實(shí)現了盈利，但從行業(yè)整體來(lái)看，新能源車(chē)險業(yè)務(wù)仍是“賠本買(mǎi)賣(mài)”，險企把新能源車(chē)險綜合成本率控制在100%以下難度很大，甚至面臨“賠穿”的困境。

　　業(yè)內人士預計，隨著(zhù)邊際效應顯現、存量市場(chǎng)增加、險企定價(jià)能力提升，新能源車(chē)險的承保虧損問(wèn)題將逐步得到解決，行業(yè)將趨近盈虧平衡線(xiàn)。未來(lái)，新能源車(chē)險要進(jìn)一步降價(jià)、提質(zhì)，需打破數據孤島，重構定價(jià)邏輯，降低維修成本，強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。（中國證券報）

　　機器人產(chǎn)業(yè)崛起催生保險需求新藍海 如何破題數據孤島

　　從春晚舞臺上行云流水般翩翩起舞驚艷億萬(wàn)觀(guān)眾，到世界人形機器人運動(dòng)會(huì )硬核競技，機器人正以前所未有的速度滲透進(jìn)人類(lèi)生產(chǎn)與生活的核心領(lǐng)域。機器人應用場(chǎng)景的爆發(fā)式擴張，不僅帶來(lái)生產(chǎn)力的躍遷，也催生了一片全新的風(fēng)險保障需求藍海。

　　在機器人產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，一場(chǎng)圍繞其風(fēng)險保障的保險創(chuàng )新競速賽正在保險市場(chǎng)悄然打響。不過(guò)，從簡(jiǎn)單的財產(chǎn)險延伸至覆蓋全生命周期的風(fēng)險保障體系，保險公司需要持續突破風(fēng)險評估、產(chǎn)品定價(jià)、數據打通等一系列難題。（北京商報）

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