根據加沙?；饏f(xié)議第一階段內容，生命通道以色列原本應該于本月15日重新開(kāi)放位于加沙地帶南部、援助與埃及接壤的物資拉法口岸。然而，排起口岸開(kāi)放日期一再推遲。長(cháng)龍

　　當地時(shí)間10月18日，加沙以色列總理辦公室表示，重開(kāi)拉法口岸將暫不開(kāi)放，波折直至另行通知。生命通道

　　拉法口岸重開(kāi)日期難定

　　△當地時(shí)間10月16日，一輛叉車(chē)在埃及阿里什的物資援助倉庫內運輸人道主義援助物資。

　　拉法口岸位于加沙地帶南端，排起連接埃及邊境，長(cháng)龍是加沙國際人道主義援助物資進(jìn)出加沙的主要通道。由于口岸遲遲未能開(kāi)放，重開(kāi)大批援助物資聚集在拉法口岸埃及一側，等待進(jìn)入加沙。

　　18日，巴勒斯坦駐埃及大使館宣布，在與埃及有關(guān)當局溝通后，拉法口岸將于20日重新開(kāi)放，以允許居住在埃及并希望返回加沙地帶的公民按照既定的協(xié)調機制出行。

　　然而當天晚些時(shí)候，以總理辦公室稱(chēng)，以總理內塔尼亞胡已指示，拉法口岸將暫不開(kāi)放，直至另行通知。該口岸的開(kāi)放將根據巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(dòng)（哈馬斯）履行其在歸還被扣押人員遺體方面的義務(wù)以及雙方商定框架的執行情況進(jìn)行考慮。

　　△當地時(shí)間10月15日，裝載人道主義援助的卡車(chē)在拉法口岸等待過(guò)境進(jìn)入加沙地帶。

　　在此之前，拉法口岸重開(kāi)日期已經(jīng)一再變更：

• 以色列政府10月10日凌晨批準加沙?；饏f(xié)議。以軍發(fā)言人表示，加沙?；鸬谝浑A段協(xié)議已于當地時(shí)間10日中午12時(shí)生效。?；饏f(xié)議規定，拉法口岸將在?；鹕Ш?2小時(shí)內開(kāi)放。
• 以色列政府14日以哈馬斯未能按時(shí)移交所有被扣押人員遺體為由，決定暫停重新開(kāi)放拉法口岸。
• 15日，以色列公共廣播公司一度報道稱(chēng)，鑒于哈馬斯14日夜間向以方移交了部分被扣押人員遺體，并計劃移交更多遺體，以色列方面決定按原計劃于當天重新開(kāi)放拉法口岸。
• 15日稍晚時(shí)，《以色列時(shí)報》又援引以色列安全部門(mén)官員的話(huà)說(shuō)，拉法口岸15日不會(huì )開(kāi)放。
• 以色列外長(cháng)薩爾16日在意大利出席會(huì )議時(shí)表示，拉法口岸大概率將在當地時(shí)間19日重新開(kāi)放，供人員通行。

　　運入加沙物資“遠遠不夠”

　　多方呼吁重開(kāi)拉法口岸

　　包括紅十字國際委員會(huì )、聯(lián)合國人道主義事務(wù)協(xié)調廳在內的多家國際機構表示，鑒于加沙面臨嚴重饑荒，清理和重建需求極其迫切，必須確保所有入境口岸都能開(kāi)放。

　　據悉，聯(lián)合國相關(guān)機構有大量載有物資的卡車(chē)正等待進(jìn)入加沙地帶，但目前仍無(wú)法通行。

　　聯(lián)合國分管人道主義事務(wù)的副秘書(shū)長(cháng)兼緊急救援協(xié)調員湯姆·弗萊徹近日敦促以色列立即開(kāi)放所有進(jìn)入加沙的人道主義援助過(guò)境點(diǎn)。作為?；鸬谝浑A段協(xié)議生效后進(jìn)入加沙地帶的最高級別聯(lián)合國官員，弗萊徹18日在加沙地帶視察時(shí)表示，與七八個(gè)月前他看到的景象相比，如今的加沙地帶大片區域已成荒地，眼前的一切都慘不忍睹。

　　聯(lián)合國人道主義事務(wù)協(xié)調廳則表示，由于以色列推遲開(kāi)放拉法口岸，發(fā)自埃及的援助卡車(chē)只能繞道前往凱雷姆沙洛姆口岸，在那里接受以方檢查后才能進(jìn)入加沙地帶。

　　世界糧食計劃署17日說(shuō)，自?；饏f(xié)議生效以來(lái)，平均每天大約560噸食品運入加沙地帶，但遠遠低于實(shí)際所需。而且，世界糧食計劃署難以進(jìn)入包括加沙城在內的加沙地帶北部地區開(kāi)展物資分發(fā)，呼吁以色列開(kāi)放埃雷茲等加沙地帶北部與以色列接壤的口岸。

　　伊朗外交部發(fā)言人巴加埃18日發(fā)表聲明，強烈譴責以色列多次違反加沙地帶?；饏f(xié)議。巴加埃還批評以色列拒絕履行重新開(kāi)放拉法口岸的承諾。他呼吁國際社會(huì )采取切實(shí)行動(dòng)，迫使以色列停止犯罪、撤出加沙，并向加沙人民提供食品和生活必需品。

　　△當地時(shí)間10月18日，加沙地帶汗尤尼斯，一個(gè)流離失所的巴勒斯坦人帳篷營(yíng)地。

　　根據加沙?；鸬谝浑A段協(xié)議，每日應有600輛卡車(chē)進(jìn)入加沙地帶。聯(lián)合國分管人道主義事務(wù)的副秘書(shū)長(cháng)弗萊徹15日表示，今后每周將有數千輛裝載援助物資的卡車(chē)進(jìn)入加沙，以緩解饑荒。但他強調，在當前醫療服務(wù)匱乏、220萬(wàn)加沙居民無(wú)家可歸的情況下，這些援助“遠遠不夠”。

　　近日，加沙地帶政府媒體辦公室主任伊斯梅爾·薩瓦卜塔說(shuō)，沖突平息以來(lái)，進(jìn)入加沙的援助物資與實(shí)際需求相比只是“滄海一粟”?！爱數丶毙璐罅?、持續且有組織地運入援助物資、燃料、民用燃氣及醫療衛生用品”。

　　多家援助機構及聯(lián)合國機構表示，他們已在埃及一側準備好援助物資，正等待時(shí)機運入加沙。聯(lián)合國官員同時(shí)警告稱(chēng)，眼下運入加沙地帶的援助物資“遠遠不夠”，難解饑荒、醫療短缺等燃眉之急。

　　“生命通道”關(guān)閉

　　加沙人道主義困境加重

　　在本輪巴以沖突爆發(fā)前，加沙地帶主要有3個(gè)口岸用于人員流動(dòng)和貨物運輸，分別是位于加沙地帶南部的拉法口岸、凱雷姆沙洛姆口岸和位于加沙北部的埃雷茲口岸。

　　其中，凱雷姆沙洛姆口岸主要用于貨物通行，而拉法口岸和埃雷茲口岸還可用于人員流動(dòng)。在這三個(gè)口岸中，凱雷姆沙洛姆和埃雷茲口岸的另一側均為以色列，一直受到以方的嚴格限制。

　　而拉法口岸則與埃及接壤，在沖突爆發(fā)前，曾是加沙地帶唯一不由以色列控制、聯(lián)系外界的通道。

　　沖突爆發(fā)后，絕大多數國際人道主義援助物資都要在埃及集結后，通過(guò)拉法口岸進(jìn)入加沙，因此該口岸也成為200多萬(wàn)加沙民眾的“生命通道”。

　　2024年5月初，以軍控制拉法口岸加沙地帶一側。埃及方面隨后指出，以軍行動(dòng)對援助人員和車(chē)輛構成安全威脅，拒絕配合以方將物資從口岸埃方一側運入加沙地帶。

　　今年1月，巴以達成臨時(shí)?；饏f(xié)議后，拉法口岸一度重新開(kāi)放。但3月以軍向拉法發(fā)布“撤離令”后，口岸再次關(guān)閉。此后，從埃及一側進(jìn)入的國際人道物資要繞經(jīng)凱雷姆沙洛姆口岸、接受以方檢查后才能進(jìn)入加沙，加沙人道主義困境持續加重。

　　度日如年

　　加沙民眾期盼開(kāi)放口岸

　　當地民眾表示，雖然加沙地帶?；饏f(xié)議已經(jīng)生效，重建工作也已經(jīng)提上日程，但仍有連接加沙地帶的口岸沒(méi)有開(kāi)通，相關(guān)設備也不被允許進(jìn)入加沙地帶。拉法口岸的關(guān)閉也對加沙地帶傷病員赴海外就醫造成影響，民眾強烈呼吁以色列盡快開(kāi)放拉法口岸。

　　當地居民易卜拉欣接受采訪(fǎng)時(shí)表示，對眾多病患和整個(gè)加沙地帶來(lái)說(shuō)，拉法口岸就是生命線(xiàn)?？诎堕_(kāi)放后，就可以每天把一些病患送到海外接受治療，像他兒子這樣的病患就可以得到救治，繼續生活。易卜拉欣呼吁以色列開(kāi)放拉法口岸，然而他還在等待，并感到度日如年。

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