本報訊（海南日報全媒體記者郭萃?見(jiàn)習記者陳明艷）記者近日從海南港航控股有限公司獲悉，設施升級港航控股系統推進(jìn)設施升級、流程流程優(yōu)化和智慧監管，優(yōu)化優(yōu)化運輸運作客滾運輸、智慧雜貨做好準備集裝箱、監管集裝散雜貨等相關(guān)業(yè)務(wù)板塊已進(jìn)行優(yōu)化調整，港航為全面落實(shí)封關(guān)運作奠定堅實(shí)基礎?？毓煽蜐L塊

　　客滾運輸業(yè)務(wù)方面，調整等業(yè)根據封關(guān)運作相關(guān)工作安排，箱散自9月15日起，封關(guān)新海港及粵海鐵路南港“二線(xiàn)口岸”（貨運）集中查驗場(chǎng)為經(jīng)此兩輪渡港口出島貨運車(chē)輛的設施升級統一出島通道。為保障出島貨運車(chē)輛疏運順暢，流程港航控股旗下海峽股份通過(guò)多線(xiàn)路分流、優(yōu)化優(yōu)化運輸運作預約甄別引導、智慧雜貨做好準備隔離設施分流等方式，監管集裝縮短由港外查驗至港內登船時(shí)間，提升查驗場(chǎng)通行效率。

　　集裝箱板塊方面，秀英港區已完善“二線(xiàn)口岸”集裝箱貨物通關(guān)標識標線(xiàn)，并在完成集裝箱貨物通關(guān)運行管理操作規程編制基礎上，有效配合市縣、省級及國家級三級查驗設施驗收與全要素實(shí)戰演練，確?？诎毒邆鋺獙碗s業(yè)務(wù)場(chǎng)景的能力。

　　洋浦港區作為海南自貿港對外貿易的國際樞紐港，國際港務(wù)主動(dòng)開(kāi)展“二線(xiàn)口岸”應急預案及相關(guān)制度修訂工作，為省內“二線(xiàn)口岸”提供制度參考。此外，國際港務(wù)已實(shí)現洋浦港區TOS系統與海南省國際貿易“單一窗口”、?？诤ｊP(guān)智慧監管平臺數據交互，港區可自動(dòng)完成貨物運抵申報與查驗信息獲取，進(jìn)而有效提升堆場(chǎng)計劃與外貿查驗效率，為“二線(xiàn)口岸”的高效、穩定、安全運行提供堅實(shí)支撐。

　　為滿(mǎn)足“二線(xiàn)口岸”查驗場(chǎng)地的配套要求，散雜貨板塊運營(yíng)單位通用公司在秀英港區203、206兩處倉庫已分別預留200平方米場(chǎng)地，配合口岸施工單位完成隔斷改造及照明監控系統的安裝，確保海關(guān)查驗區的正常使用。同步完善該港區標識標牌及路面引導線(xiàn)，進(jìn)一步明確港區內功能劃分，拆除該港區舊地磅并新建5條進(jìn)出口地磅，優(yōu)化閘口通行效率。

　　在馬村港區外，通用公司騰挪70畝地建設海關(guān)公共查驗地，并配備海關(guān)等智能業(yè)務(wù)技術(shù)用房；推動(dòng)港區信息化系統與“單一窗口”、海關(guān)智慧監管平臺對接，提升數據協(xié)同效率。