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蘇超VS德甲PK 張路說(shuō)中國足球2038才會(huì )好

作者:時(shí)尚 來(lái)源:時(shí)尚 瀏覽: 【】 發(fā)布時(shí)間:2025-12-01 05:12:35 評論數:

  6月15日,蘇超說(shuō)中北京交通臺103.9在張楠的德甲主持下,邀請筆者和張路老師做了一期節目。張路

  討論的國足內容是:《蘇超能否成為中國足球重燃希望的星星之火》。

  去之前,蘇超說(shuō)中我拿到了10個(gè)問(wèn)題的德甲提綱,查資料準備了1萬(wàn)字,張路而最后實(shí)際上現場(chǎng)說(shuō)的國足,不到其中的蘇超說(shuō)中1/3。

  74歲的張路老師精神矍鑠,早晨剛剛說(shuō)完世界俱樂(lè )部杯,張路下午就和我們一起坐在了北京交通臺的國足播音室里。

  他在討論中直言不諱地說(shuō)了一個(gè)迄今為止,蘇超說(shuō)中我聽(tīng)到過(guò)的德甲從業(yè)人員中最悲觀(guān)、也最實(shí)事求是張路地表述——

  “中國足球處于歷史最低谷,要想達到米盧2002年的國家隊水平,我們至少要到2038年?!?/p>

  也就是說(shuō)直接跳過(guò)了2030年世界杯,2034年世界杯,到2038年中國足球才能在忽略其他亞洲國家進(jìn)步的情況下,恢復到2002年那支國家隊的水平。

  這比起中國男足18強賽被淘汰后,不斷有人指責主教練伊萬(wàn)毀了中國足球、或者大張旗鼓地又聲稱(chēng)發(fā)現了王鈺棟之類(lèi)的中國足球希望,要現實(shí)得多。

  中國足球只是缺一個(gè)世界級的主教練么?在中國,卡馬喬變成了混子、里皮都被在場(chǎng)邊氣吐了。

  王鈺棟如果真的是下一代武磊,哪怕去德乙試煉一下,和荷蘭挪威的那些國家隊都進(jìn)不去的邊鋒比比也行,他比當年去沙爾克的蒿俊閔強么?

  當然,國家隊只是我們話(huà)題的一部分,更重要的是產(chǎn)出國家隊人員組成主體的聯(lián)賽。

  聊的由頭,是話(huà)題爆棚、被球迷戲稱(chēng)為蘇超的——江蘇省城市足球聯(lián)賽。

  一 江蘇和德國的人口GDP

  就在我們這期節目之前的一天,中超聯(lián)賽和蘇超同時(shí)開(kāi)打,并在微博的熱搜上“掰頭”了一把。

  令人很欣慰的一點(diǎn)是,中超已經(jīng)完全擺脫了國家隊的影響,中國球迷已經(jīng)被“虐”成熟了。

  不論中國國家男足踢得多爛,并不妨礙他們在家鄉城市球隊的身上,尋求自己的寄托與歸屬感。

  大連英德1對0梅州客家,梭魚(yú)灣竟然涌進(jìn)59033名觀(guān)眾,創(chuàng )中超歷史第6。

  北京國安主場(chǎng)主場(chǎng)2比1擊敗長(cháng)春亞泰,工體一如既往地穩定,46269名觀(guān)眾為張稀哲的400場(chǎng)出場(chǎng)傳奇而歡呼。

  浙江2比2戰平上海海港,也有破紀錄的33955名觀(guān)眾的功勞。

  整個(gè)中超的平均入場(chǎng)觀(guān)眾,達到了29615人,依舊冠絕亞洲。

  與此同時(shí),蘇超第四輪,淮安主場(chǎng)1比1戰平南京,現場(chǎng)觀(guān)眾超越了2.6萬(wàn)人;昨天的徐州主場(chǎng)對鎮江,球場(chǎng)更是涌進(jìn)了30823名觀(guān)眾,創(chuàng )本賽季江蘇省城市足球聯(lián)賽觀(guān)眾上座率新高。

  蘇超的這兩個(gè)數字,讓河南(本輪主場(chǎng)對成都蓉城17455人)、青島西海岸(本輪對云南玉昆15679人)和武漢三鎮(本輪主場(chǎng)對青島海牛8441人)三家中超球隊汗顏。

  如果暫時(shí)不提球票的貴賤,只論人場(chǎng),蘇超的部分場(chǎng)次竟然超過(guò)了中超的觀(guān)眾入場(chǎng)數,這令人吃驚么?

  答案是肯定的,至少說(shuō)明經(jīng)過(guò)媒體的“拱火級”宣傳,江蘇人確實(shí)在心里種了草,去網(wǎng)紅地打卡了。

  為什么江蘇能夠形成這樣的足球城市氛圍圈呢?

  用世界上的職業(yè)聯(lián)賽現場(chǎng)觀(guān)眾人數最多的德甲,來(lái)和大江蘇來(lái)做一個(gè)數字對比。

  8500萬(wàn)人的江蘇和8400萬(wàn)人的德國人口基數基本持平。

  在陸域面積上,江蘇為 10.72 萬(wàn)平方公里,而德國為 35.8 萬(wàn)平方公里,江蘇是德國的1/3。

  江蘇的設區市是13個(gè),德國有16個(gè)州,其中德甲球隊中單一城市人數最高的是漢堡,將近170萬(wàn)人口,也少于江蘇有最大市區人口數的鹽城(227萬(wàn))。

  海登海姆作為巴登 - 符騰堡州首府,其實(shí)際到場(chǎng)球迷,是來(lái)自整個(gè)州,而不止是局限于只有49000人口的市區。

  作為中國排名僅次于廣東的GDP大省,江蘇的GDP是13.7萬(wàn)億人民幣,約1.9萬(wàn)億美元,德國2024年的GDP大概是4.66萬(wàn)億美元,江蘇是德國的40%。

  要是按照購買(mǎi)力平價(jià)(PPP)計算,江蘇的GDP大概是3.8萬(wàn)億美元,而德國為5.7萬(wàn)億美元,雙方差距縮小到江蘇是德國的66%。

  在華東腹地,從蘇南的蘇州到蘇北的連云港,高鐵只需要大約3小時(shí);而德甲東部的柏林聯(lián)球迷要去看本隊對陣多特蒙德,坐ICE高鐵的話(huà),需要3小時(shí)40分到4小時(shí)30分。開(kāi)車(chē)走A10或A2高速,也差不多要4-5個(gè)小時(shí)。

  發(fā)達的交通基礎設施建設,使得一日觀(guān)賽圈成為可能。甚至在有需求后,鐵路部門(mén)會(huì )為異地觀(guān)賽球迷,加開(kāi)當日歸程火車(chē)。德國和日本都有這樣的操作模式。

  因此,蘇超之所以能夠有如此巨大的觀(guān)眾人數,除了各個(gè)城市投入性地打造設定、媒體助攻外,還有很重要的基礎設施和經(jīng)濟基礎進(jìn)行支撐。

  二職業(yè)賽事和文旅活動(dòng)

  但是,必須認識到蘇超和中超雖然同是足球聯(lián)賽,卻還有著(zhù)完全不同的辦賽內核。

  中超是由中國足協(xié)這樣一個(gè)全國性、非營(yíng)利性、體育類(lèi)社團法人主辦的、全國性職業(yè)體育賽事;蘇超實(shí)際上是政府主導、體育搭臺的——一個(gè)文旅項目。

  在我國,公有制經(jīng)濟占據國民經(jīng)濟的主體地位。體育場(chǎng)等公共體育資源大多數是國有,所以國家或者地方的支持,對于任何體育賽事來(lái)說(shuō),都是絕對不可或缺的。

  政府支持力度的大小,往往決定者一個(gè)賽事的盈利或者虧損,乃至是否可以延續。否則光球場(chǎng)的場(chǎng)租、安保、消防等各種費用,就能壓得賽事主辦方喘不過(guò)氣來(lái)。

  只有認識到這一點(diǎn),才能看清江蘇省城市足球聯(lián)賽(蘇超)的性質(zhì)。

  蘇超的主辦方不是各個(gè)地方足協(xié),其主辦主體是江蘇省體育局與各設區市政府,承辦主體則是各設區市體育局、省足協(xié)和省體育產(chǎn)業(yè)集團。

  大多數城市的球場(chǎng),本身就是當地體育局管理,只需要政府的行政命令就可以協(xié)調資源舉辦賽事。

  相比之下,雖然中超的比賽,也需要當地主管體育的副市長(cháng)出面開(kāi)現場(chǎng)辦公會(huì )。但這和政府部門(mén),自己下文件如臂使指地主辦是兩回事。

  此外,沒(méi)有政府的協(xié)調資源,蘇超怎么能夠獲得江蘇省銀行作為主贊助冠名商?

  中超的俱樂(lè )部需要考慮投入產(chǎn)出比,追求收支平衡乃至盈利。而蘇超的俱樂(lè )部的主要工作是派球隊參加比賽,而不參與賽事的經(jīng)營(yíng)。

  以蘇超的門(mén)票銷(xiāo)售就可看出其賽事本身的產(chǎn)出能力。

  江蘇省城市足球聯(lián)賽的門(mén)票原價(jià)普遍在 10 元左右,部分場(chǎng)次票價(jià)低至 5 元,甚至此前有大量場(chǎng)次免費觀(guān)看,只要掃碼登錄就可入場(chǎng)。6 月 15 日無(wú)錫對陣常州比賽 20 元一張的入場(chǎng)劵,是迄今為止最貴的一次。

  這和59000人入場(chǎng)的大連英德隊比賽門(mén)票60-300元相比,有著(zhù)不小的差距。

  蘇超比賽的門(mén)票按照市場(chǎng)核算,根本無(wú)法抹平場(chǎng)租、安保等費用,幾乎可以忽略不計。

  所以,蘇超著(zhù)眼點(diǎn),并不是賽事本身創(chuàng )造的經(jīng)濟利益,更看重體育賽事補貼投入,帶來(lái)的精神文明建設;以及人流帶來(lái)的商業(yè)利益,更類(lèi)似于地方政府投入辦個(gè)音樂(lè )節,帶動(dòng)城市周邊的文旅活動(dòng)。

  三政府牽頭的堅持和警惕異化

  當然,予人玫瑰手有余香。

  世界上大多數的體育賽事,其實(shí)都需要政府協(xié)助投入資源。

  沒(méi)有北京市長(cháng)期的體育發(fā)展資金扶持,中網(wǎng)發(fā)展不到今天的效果;沒(méi)有上海市持續地支持,F1也很難取得今天的地位。

  廈門(mén)的馬拉松、廣東的龍舟……除了體育產(chǎn)業(yè)發(fā)達的美國,世界上的大多數體育賽事,都有政府的背后扶持和托底。

  要不奧運會(huì )也不會(huì )要求主辦國的政府提供承諾和保證書(shū)了。

  雖然蘇超球員的業(yè)余屬性,俱樂(lè )部的非經(jīng)營(yíng)性質(zhì),賽事的大量政府資源傾斜,都說(shuō)明了其是政府行為,而不是職業(yè)聯(lián)賽。

  但依舊要為蘇超鼓掌叫好,因為草根足球的初期普及,需要政府部門(mén)引領(lǐng);如果蘇超不吸引人,觀(guān)眾周末在家里摜蛋也不會(huì )愿意去球場(chǎng)曬太陽(yáng)。

  蘇超的龐大觀(guān)眾群體和熱搜關(guān)注度,印證了群眾需要這樣的休閑文化活動(dòng)。

  回歸一下本文的開(kāi)篇,國家隊慘敗和中超聯(lián)賽入場(chǎng)觀(guān)眾依舊爆滿(mǎn),恰恰說(shuō)明現在的中國球迷,已經(jīng)能夠分開(kāi)什么是國家隊,什么是聯(lián)賽,以及自己為什么要支持聯(lián)賽。

  聯(lián)賽雖然有為國選材的功能,但其主要目的是滿(mǎn)足大眾對文化生活、娛樂(lè )休閑、自我價(jià)值、情感共鳴等精神體驗需求。最終讓職業(yè)體育成為國民經(jīng)濟的一部分,為國民經(jīng)濟創(chuàng )造價(jià)值。

  而不只是花國家的錢(qián),養一批精英體育運動(dòng)員去國際賽場(chǎng)上比拼,只創(chuàng )造精神價(jià)值。

  蘇超草根屬性,填補了高端的、職業(yè)化的中超空白,給予了基礎球迷更切合實(shí)際的代入感。

  當然,任何文旅活動(dòng),都有個(gè)成本核算的過(guò)程,需要考慮投入產(chǎn)出比,參與其中的設區城市皆需要有限度地量力而行,要警惕熱度炒上來(lái)后,各俱樂(lè )部恒大化。

  千萬(wàn)不要出現熱愛(ài)足球的市長(cháng)、體育局長(cháng)在蘇超輸了兄弟城市0比8后,感覺(jué)顏面盡失,遂將成績(jì)看得更為重要,進(jìn)而導致球隊之間開(kāi)始攀比。

  明年蘇州簽個(gè)C羅,我南京就要挖個(gè)梅西。要不然徐州租賃姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯,那就違背了蘇超的起點(diǎn)和初衷。

  至于未來(lái)蘇超未來(lái)會(huì )不會(huì )職業(yè)化,這個(gè)要看市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)化而定。

  畢竟一個(gè)GDP達到了德國40-60%,人口超過(guò)英格蘭1/3的中國省份,是完全可能支撐一個(gè)德丙或者英乙類(lèi)型的聯(lián)賽。

  但是這個(gè)進(jìn)展,需要水到渠成,而不能拔苗助長(cháng)。

  中國足球的職業(yè)化,和歐洲老牌國家相比,最大的一個(gè)不同是自上而下進(jìn)行的改革,和循序漸進(jìn)發(fā)展百年的歐洲強國相比,缺乏地方探索的基礎。

  所以在運營(yíng)過(guò)程中,出現了頭重腳輕的問(wèn)題。

  江蘇省城市足球聯(lián)賽能否在未來(lái)成長(cháng)為一個(gè)區域性的、從草根業(yè)余足球、進(jìn)化為低級省級職業(yè)賽事的試點(diǎn),起到1978年深圳式的改革效果,還需要球迷的支持和從業(yè)者們有耐心地努力奮斗。

  堅持就是勝利。

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