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美國政府重新“開(kāi)門(mén)”第一天 華盛頓街頭記者直擊

發(fā)布時(shí)間：2025-11-30 15:20:16 來(lái)源：四海皆兄弟網(wǎng) 作者：娛樂(lè )

　　11月13日是開(kāi)門(mén)持續43天的美國政府“停擺”結束后的第一天。新華社記者在首都華盛頓特區看到，美國華盛頓紀念碑暫未開(kāi)放，政府重新者直但周邊游客絡(luò )繹不絕。第天頓街當被問(wèn)及對政府重新“開(kāi)門(mén)”的華盛感受時(shí)，有人直言“太好了”，頭記有人表示“總算松了一口氣”，開(kāi)門(mén)也有人抱怨“本來(lái)就不該關(guān)門(mén)！美國”

　　來(lái)自得克薩斯州的政府重新者直格雷格·鮑徹告訴記者，他和妻子13日飛抵華盛頓，第天頓街妻子是華盛第一次來(lái)這里，趕上了政府重新“開(kāi)門(mén)”，頭記希望能順利參觀(guān)博物館。開(kāi)門(mén)受政府“停擺”影響，美國史密森學(xué)會(huì )下屬博物館一度停止對外開(kāi)放，政府重新者直讓不少來(lái)訪(fǎng)者掃興而歸。記者查詢(xún)后發(fā)現，這一學(xué)會(huì )下屬博物館從14日起逐步開(kāi)放，直到17日才完全開(kāi)放，可能還會(huì )影響鮑徹夫婦的部分行程。

　　來(lái)自波士頓的戴夫·卡拉漢說(shuō)，很高興政府“停擺”結束，它早就該結束，“甚至不應發(fā)生”。他一早從波士頓飛來(lái)，原本擔心航班延誤，好在一切順利。

　　這次政府“停擺”對航空系統帶來(lái)的沖擊尤為明顯。被迫無(wú)薪上班的空管員請假數量增加，人員短缺加劇了航班延誤問(wèn)題。堅守崗位的空管員不得不超時(shí)工作，給航空安全帶來(lái)巨大隱患。為緩解空管員短缺、降低空域安全風(fēng)險，美國交通部和聯(lián)邦航空局從7日起開(kāi)始減少全美40個(gè)主要機場(chǎng)的航班。

　　美國交通部長(cháng)肖恩·達菲此前表示，政府“停擺”結束后，空管員完全返回崗位仍需數日甚至一周時(shí)間。這意味著(zhù)航空出行恢復正常還需要一些時(shí)間。

　　美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員、前財政部官員加里·赫夫鮑爾對記者表示，此次政府“停擺”對經(jīng)濟的最大影響是航班取消，這種情況顯然會(huì )持續到11月底的感恩節，這是一年中航空出行最繁忙的時(shí)期。

　　來(lái)自瑞典的阿努什卡擔心她接下來(lái)的行程。她定于14日離開(kāi)華盛頓返回瑞典首都斯德哥爾摩。一周前，阿努什卡從斯德哥爾摩出發(fā)來(lái)美出差。受美國政府“停擺”影響，她飛華盛頓的航班被取消，接著(zhù)又被改簽飛至波士頓后再飛抵華盛頓，全程延誤了10個(gè)小時(shí)，影響了包括酒店在內的整個(gè)行程?！斑@次行程非常糟糕，來(lái)到這里非常困難?！卑⑴部ㄕf(shuō)。

　　鮑徹說(shuō)，“停擺”給民眾帶來(lái)太多痛苦，“有些人沒(méi)有經(jīng)濟來(lái)源，依靠食品救濟金養家糊口”。他希望能通過(guò)某種法律，規定政府不能關(guān)門(mén)，“因為那會(huì )傷害很多人”。他補充說(shuō)，立法機構不應再讓這種情況發(fā)生，必須提前數月就開(kāi)始真正的預算討論，而不是等到最后一刻。

　　美國史上最長(cháng)的政府“停擺”雖已結束，但無(wú)法使一切立刻恢復正軌。約140萬(wàn)聯(lián)邦雇員工資遭到拖欠，補發(fā)工資不知何時(shí)到賬；面向4000多萬(wàn)低收入人群的“補充營(yíng)養援助計劃”此前一度“斷糧”，全額補助到位尚需時(shí)日……

　　美國全國公共廣播電臺指出，政府“停擺”六周，但“停擺”影響持續的時(shí)間可能遠超六周。（記者：熊茂伶、胡友松；視頻：黎淑同）

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