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美企急交B計劃,轉頭一看:中國航天工程又有突破

來(lái)源:四海皆兄弟網(wǎng)編輯:焦點(diǎn)時(shí)間:2025-12-01 03:44:55

  【文/觀(guān)察者網(wǎng) 阮佳琪】

  北京時(shí)間11月1日4時(shí)58分,美企中國航天完成史上第7次“太空會(huì )師”——神舟二十一號航天員乘組順利入駐“天宮”,急交B計又雙叒叕一張太空全家福新鮮出爐。劃轉航天

  采用自主快速交會(huì )對接模式,頭看突破此次對接僅耗時(shí)3.5小時(shí)。中國這一速度讓美聯(lián)社直言驚嘆,工程“比以往任務(wù)縮短3小時(shí),美企這創(chuàng )下了中國自主航天史上最快對接紀錄。急交B計”

  路透社、劃轉航天哥倫比亞廣播公司(CBS)等外媒也紛紛聚焦此次任務(wù)的頭看突破多個(gè)亮點(diǎn):乘組不僅包含中國有史以來(lái)最年輕的航天員,更實(shí)現了中國航天工程啟動(dòng)以來(lái)首次攜帶活體哺乳動(dòng)物進(jìn)入太空的中國突破。

  根據中國載人航天工程官方網(wǎng)站介紹,工程我國航天員主要分為航天駕駛員、美企航天飛行工程師、急交B計載荷專(zhuān)家三類(lèi)。劃轉航天

  繼神舟十六號之后,神舟二十一號乘組再次集齊這三類(lèi)崗位航天員,并且同時(shí)實(shí)現了“70后”“80后”“90后”年齡段的全面覆蓋。

  路透社進(jìn)一步觀(guān)察到,中國航天正加速年輕航天員梯隊建設,新人比例持續提升。

  此次乘組中,48歲的指令長(cháng)兼航天駕駛員張陸有過(guò)2022年神舟十五號任務(wù)經(jīng)驗,39歲的載荷專(zhuān)家張洪章與32歲的航天飛行工程師武飛均為首次飛天,二人于2020年入選該任務(wù)乘組。

  其中,1993年出生的武飛,是目前中國執行太空任務(wù)最年輕的航天員,此前作為中國空間技術(shù)研究院工程師,參與過(guò)載人航天、月球與深空探測等多類(lèi)航天器研發(fā)驗證;張洪章入選前為中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員,深耕能源儲能、新能源與新材料領(lǐng)域,將在空間站開(kāi)展電源相關(guān)科研工作。

  神舟二十號航天員乘組在天宮歡迎神舟二十一號航天員乘組“回家”

  英媒注意到,神舟系列飛船已形成每半年發(fā)射一次的常態(tài)化節奏。

  而且,在過(guò)去一年里,中國航天已接連達成多項新里程碑:90后航天員首次執行任務(wù)、完成創(chuàng )世界紀錄的太空行走,計劃明年培訓并派遣首位外國航天員(巴基斯坦)進(jìn)駐天宮。

  CBS強調,中國空間站的科研與建設,與該國力爭成為40多年來(lái)首個(gè)實(shí)現載人登月國家的目標相輔相成、互為支撐。

  中國官方已明確提出2030年前實(shí)現航天員登月的目標,最終計劃建成月球基地。此前中國已成功實(shí)施多次月球無(wú)人探測任務(wù),包括去年首次實(shí)現月球背面軟著(zhù)陸與樣本采集。

  在神舟二十一號發(fā)射前夕的新聞發(fā)布會(huì )(10月30日)上,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室綜合計劃局局長(cháng)張靜波透露,目前,載人登月任務(wù)各項研制建設工作總體進(jìn)展順利,強調錨定2030年前實(shí)現中國人登陸月球的目標不動(dòng)搖。

  對于這番表態(tài),CBS解讀稱(chēng),這表明中國探月計劃“正按部就班穩步推進(jìn)”。

  從左至右:張洪章、張陸、武飛、陳冬、陳中瑞、王杰

  美國急了,Space、藍色起源提交PLAN B

  與此形成對比的,是變數不斷、嚴重滯后的美國登月計劃。路透社直言,“中方的快速進(jìn)展已經(jīng)在華盛頓敲響警鐘,美國現在爭分奪秒,試圖趕在中國之前將宇航員送上月球”。

  美國于2019年宣布“阿耳忒彌斯”登月計劃,并于2022年11月執行了“阿耳忒彌斯1號”無(wú)人繞月飛行測試任務(wù)。然而,因多項技術(shù)研發(fā)嚴重落后于規劃等原因,“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務(wù)和“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務(wù)一再被延遲。

  2021 年,美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)拿下美國國家航空航天局(NASA)約29億美元合同,負責為“阿耳忒彌斯3號”任務(wù)研發(fā)制造月球著(zhù)陸器。這一任務(wù)將實(shí)現美國半個(gè)多世紀以來(lái)的首次載人登月。

  不過(guò),本月早些時(shí)候,目前代管NASA的美國交通部長(cháng)肖恩·達菲在接受采訪(fǎng)時(shí)表示,SpaceX的月球著(zhù)陸系統建造進(jìn)度落后于計劃,NASA將重新向亞馬遜創(chuàng )始人貝佐斯旗下的藍色起源(Blue Origin)等競爭對手開(kāi)放競標。

  這番表態(tài)引發(fā)馬斯克與達菲的內訌,雙方接連爆發(fā)口水仗。NASA發(fā)言人對此回應稱(chēng),達菲的核心訴求是“確保美國在中國人之前重返月球”。

馬斯克和達菲 資料圖馬斯克和達菲 資料圖

  在達菲說(shuō)完,“我們將見(jiàn)證美國公司之間的太空競賽,看誰(shuí)能率先將我們帶回月球”后,據《紐約時(shí)報》等美媒10月31日報道,SpaceX和藍色起源已向NASA提交了加速月球著(zhù)陸器研發(fā)的B計劃。NASA內部專(zhuān)家正對此進(jìn)行評估。

  SpaceX也在官網(wǎng)聲明中表示,為回應NASA“近期提出的要求”,已提交了一份“精簡(jiǎn)版任務(wù)架構及行動(dòng)理念”。美媒則指出,這一“耗時(shí)更短”的計劃,是SpaceX在NASA壓力下推出的調整方案。

  不過(guò),特朗普政府的“減員”計劃以及美國“政府停擺”進(jìn)一步打擊“阿耳忒彌斯計劃”。據估計,NASA中83%的員工,包括承包商,正被迫休假。

  而達菲突然發(fā)難,背后其實(shí)也藏著(zhù)自己的小算盤(pán)。

  《華爾街日報》提到,達菲有意從NASA代理局長(cháng)的位置上“轉正”,目前正與科技企業(yè)家賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)競爭NASA局長(cháng)職位。

  艾薩克曼與馬斯克關(guān)系密切,作為SpaceX公司新興的商業(yè)航天業(yè)務(wù)的關(guān)鍵客戶(hù),他曾乘坐SpaceX的太空艙兩次飛往太空,并為之花費了數億美元。

  特朗普重返白宮后,原本曾提名艾薩克曼出任NASA局長(cháng),但后來(lái)白宮取消了對艾薩克曼的提名。今年7月,特朗普任命美國交通部長(cháng)達菲擔任NASA代理局長(cháng)一職。報道還援引知情人士稱(chēng),達菲甚至有意把NASA歸入交通部治下。

  “鼠鼠我上天啦”

  相較于美國太空計劃的喧囂與混亂,中國的月球探索計劃進(jìn)展踏實(shí)而順利,載人登月發(fā)展穩步推進(jìn),已經(jīng)進(jìn)行了多次繞月探測和取樣任務(wù),為在2030年前實(shí)現中國人首次登陸月球奠定基礎。

  美聯(lián)社評價(jià)道,中國航天事業(yè)是全國人民的巨大驕傲,更是過(guò)去二十年來(lái)國家科技進(jìn)步的鮮明標志。

  據新華社報道,后續,兩個(gè)航天員乘組將在空間站進(jìn)行在軌輪換,神州二十一號乘組將在空間站駐留約6個(gè)月,開(kāi)展空間科學(xué)與應用工作,實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙,進(jìn)行空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設施設備安裝與回收等任務(wù),開(kāi)展科普教育和公益活動(dòng),以及空間搭載試驗,持續發(fā)揮空間站綜合應用效益。

  據介紹,按計劃,該乘組在軌期間將新開(kāi)展27項科學(xué)與應用項目,主要針對空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、航天醫學(xué)、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒、航天新技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題進(jìn)行深入系統的研究。

  其中,將首次在軌實(shí)施國內嚙齒類(lèi)哺乳動(dòng)物空間科學(xué)實(shí)驗,選用兩雌兩雄4只小鼠,隨飛船上行并進(jìn)行在軌飼養,重點(diǎn)研究失重、密閉等空間條件對小鼠行為模式的影響。

  經(jīng)過(guò)魔鬼篩選,300進(jìn)4的“天選之鼠”

  之后,隨飛船返回地面,進(jìn)一步開(kāi)展科學(xué)研究,探索小鼠多組織器官在空間環(huán)境的應激響應和適應性變化規律。在軌還將開(kāi)展空間環(huán)境下遺傳密碼起源與手性的關(guān)系項目,探索氨基酸-核苷的不同手性組合之間的選擇性規律,探討分子手性和重力環(huán)境對生物分子同手性起源的影響。

  此外,神舟二十一號還上行了面向空間應用的鋰離子電池電化學(xué)光學(xué)原位研究、空間站在軌智能算力平臺試驗等搭載項目,將為后續開(kāi)展科學(xué)研究提供依據,為在軌應用進(jìn)一步奠定基礎。

  美媒提到,中美兩國還在新興的太空機制建設領(lǐng)域展開(kāi)競爭:美國拉攏多國簽署《阿爾忒彌斯協(xié)議》(Artemis Accords),企圖借此確認其月球資源開(kāi)采的合法性,建立所謂“安全區”并“阻止中俄等競爭對手挑戰”;

  而中國主導的國際月球科研站(ILRS)則秉持“和平利用、平等互利、共同發(fā)展”理念開(kāi)展多國合作,目前已有17個(gè)國家和國際組織、50多個(gè)國際科研機構加入。上個(gè)月,又新增10個(gè)全球合作伙伴簽署協(xié)定。

  中國國家航天局局長(cháng)單忠德此前表示,中國探月工程始終秉持平等互利、和平利用、合作共贏(yíng)的原則,與國際社會(huì )共享發(fā)展成果。中國將持續開(kāi)放月球科研樣品國際申請,我們期待全球科學(xué)家獲得更多科學(xué)發(fā)現,共同拓展人類(lèi)認知、造福全人類(lèi)。

責任編輯:過(guò)博文

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