本報（chinatimes.net.cn）記者盧曉 北京報道

新出爐的手機尚需時(shí)間財報是觀(guān)察小米這家聚光燈下的明星公司時(shí)下進(jìn)程的一個(gè)窗口。

8月19日晚間，承壓Q財創(chuàng )新小米發(fā)布今年Q2財報，空調當期小米營(yíng)收1160億元，激戰交付堅戰同比增長(cháng)30.5%，汽車(chē)經(jīng)調整凈利潤108億元，爬坡同比增長(cháng)75.4%。小米但這份財報也透露出，報上無(wú)論是演攻業(yè)務(wù)盈利手機、大家電還是手機尚需時(shí)間汽車(chē)，小米在高調跨界進(jìn)入新戰場(chǎng)的承壓Q財創(chuàng )新同時(shí)，也在全線(xiàn)面臨激烈的空調行業(yè)競爭。

8月20日，激戰交付堅戰截至《華夏時(shí)報》記者發(fā)稿，汽車(chē)小米港股盤(pán)中報價(jià)52.8港元，爬坡漲0.76%，總市值1.37萬(wàn)億港元。

手機毛利承壓

相較去年同期，小米的營(yíng)收結構已經(jīng)有所變化：今年Q2，手機依然是小米收入的最大來(lái)源，455億元的收入接近小米總收入的40%。但去年同期，它的收入占比達到小米總營(yíng)收的52.3%。

更值得關(guān)注的是，作為看家業(yè)務(wù)，小米手機的增長(cháng)在今年Q2有所放慢。

出貨規模上，今年Q2小米全球智能手機出貨量為4240萬(wàn)臺，同比增長(cháng)0.6%，而今年Q1它的出貨量同比增速是3%。小米手機當期455億元的收入，也同比減少2.1%，環(huán)比則降低約10%。而從毛利率這個(gè)衡量盈利能力的關(guān)鍵指標來(lái)看，今年Q2小米手機毛利率為11.5%，環(huán)比下降0.9個(gè)百分點(diǎn)，同比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。

小米在財報中表示，手機收入下降，主要是由于其智能手機平均銷(xiāo)售單價(jià)（ASP）的下降：當期小米手機ASP為1073.2元，同比下降2.7%，環(huán)比下降11.3%，小米還稱(chēng)，“這主要是由于今年4月發(fā)布的REDMI A5系列導致境外市場(chǎng)ASP下降?！惫_(kāi)資料顯示，這款小米今年4月在全球發(fā)售的手機，4G版起售價(jià)為79美元（約574元人民幣）。

獨立電信分析師付亮對記者表示，目前國內智能機市場(chǎng)相對穩定，頭部廠(chǎng)商競爭膠著(zhù)，很難產(chǎn)生大的改變，小米Q2毛利率下降，主要還是源于它在海外市場(chǎng)采取犧牲毛利的方式擴大規模。他認為，海外高端機市場(chǎng)現在主要被蘋(píng)果和三星把控，小米搶奪的主要還是傳音以及三星的低端市場(chǎng)份額。

小米集團總裁盧偉冰在8月19日的財報電話(huà)會(huì )上也對《華夏時(shí)報》等媒體記者表示，今年Q2小米在非洲市場(chǎng)取得14.4%的份額，提高了2.7個(gè)百分點(diǎn)，“非洲市場(chǎng)我們還有很大的潛力?！彼瑫r(shí)提出，小米手機的短期目標是銷(xiāo)量進(jìn)入“2億俱樂(lè )部”，在全球市場(chǎng)形成與蘋(píng)果、三星三足鼎立的格局。

此外，賽諾首席分析師周華還認為，小米手機毛利率下滑還源于內存等核心零部件成本上漲，以及它在Q2加大促銷(xiāo)力度導致ASP下滑。據賽諾數據，今年Q2國內智能手機市場(chǎng)出貨量約6700萬(wàn)臺，同比下降1%，“主要因國補政策刺激消費提前，Q2是手機銷(xiāo)售的相對淡季?！敝苋A對本報記者說(shuō)。

空調與巨頭貼身肉搏

相較手機，小米跨界進(jìn)入的大家電業(yè)務(wù)漲勢明顯。

今年Q2，小米智能大家電收入同比增長(cháng)達66.2%，其中小米空調產(chǎn)品出貨量超540萬(wàn)臺，同比增速超過(guò)60%。作為對比，今年Q1小米智能大家電收入同比增長(cháng)約114%，其中空調產(chǎn)品出貨量超110萬(wàn)臺，同比增速超過(guò)65%。

空調是小米大家電目前最關(guān)鍵的戰場(chǎng)。盧偉冰此前已經(jīng)宣布小米空調今年出貨量突破1000萬(wàn)臺，并要進(jìn)入市場(chǎng)前三。他的更大目標是，小米空調到2030年要在中國市場(chǎng)數一數二。但與此同時(shí)，小米在空調市場(chǎng)也面臨著(zhù)前所未有的激烈競爭。

近日，關(guān)于誰(shuí)才是今年7月國內空調市場(chǎng)線(xiàn)上銷(xiāo)售第二的爭執就是空調行業(yè)激烈競爭的縮影。

此前有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文稱(chēng)，據研究機構奧維云網(wǎng)數據，今年7月小米實(shí)現空調全渠道第三，并以16.71%的份額超過(guò)格力成為線(xiàn)上渠道第二。該文在8月16日獲得盧偉冰轉發(fā)，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化也轉發(fā)該文，并稱(chēng)“沒(méi)想到新時(shí)代這么快就……來(lái)了?！钡?月18日晚間，格力電器市場(chǎng)總監朱磊拿出同一家機構的數據，在社交平臺發(fā)文反擊這一說(shuō)法。

8月20日，本報記者在奧維云網(wǎng)查詢(xún)顯示，銷(xiāo)量方面，今年7月線(xiàn)上空調市場(chǎng)份額第一名為占據近20%份額的美的，格力和小米分別以16.41%和13.5%的份額位居第二、三名；銷(xiāo)額方面，今年7月美的和格力在線(xiàn)上渠道的份額均超過(guò)20%，小米排名第三為12.83%。

價(jià)格戰是空調行業(yè)激烈競爭的最直接體現。GfK中國家電研究負責人王宏吉對記者表示，目前空調價(jià)格戰仍在持續，尤其線(xiàn)上渠道競爭激烈，低端機型價(jià)格下探明顯，但頭部品牌通過(guò)高端化（如健康、節能功能）分化市場(chǎng)，避免全面價(jià)格崩塌。

盧偉冰在8月19日的財報會(huì )上也對《華夏時(shí)報》等媒體記者表示，今年上半年感覺(jué)大家電價(jià)格戰非常激烈，“行業(yè)有很多老大哥對我們也確實(shí)非常重視，下起手來(lái)也不是很輕。但是整體來(lái)講，我覺(jué)得小米還是扛住了這一輪價(jià)格戰的沖擊?！彼嘎?，今年Q2小米大家電的平均ASP增長(cháng)大約10%，他同時(shí)表示，小米并不在意短期排名，“最重要的是看長(cháng)期的格局是不是真正發(fā)生變化，是不是最終的勝利會(huì )來(lái)到小米這邊?！?/p>

汽車(chē)重擔還在交付

相較于手機和大家電，汽車(chē)業(yè)務(wù)更能決定小米的產(chǎn)業(yè)未來(lái)和資本未來(lái)。財報顯示，今年Q2小米智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)分部收入213億元，毛利率為26.4%，其中小米汽車(chē)206億元的收入約占小米總收入的18%。

需要提及的是，小米汽車(chē)今年Q2的新進(jìn)展之一是，其首款SUV產(chǎn)品小米YU7系列正式發(fā)布，開(kāi)售18小時(shí)累計鎖單量突破24萬(wàn)臺。不過(guò)相較于賣(mài)車(chē)這個(gè)長(cháng)項，交付依然是小米亟待解決的難題。

8月20日，本報記者在小米汽車(chē)小程序上觀(guān)察到，現在下單YU7 Max，鎖定訂單后最快41—44周交付，YU7 Pro鎖單后最快47—50周交付，YU7則要最快55—58周交付。這意味著(zhù)，要想拿到這款新車(chē)，用戶(hù)至少需要等待10個(gè)月。而小米去年推出的SU7系列，目前交付時(shí)間最快的也是Max版本，需等待34—37周。

據小米財報，今年Q2小米交付新車(chē)超過(guò)8萬(wàn)輛，平均單價(jià)接近25.4萬(wàn)元，截至今年7月，小米汽車(chē)已累計交付超30萬(wàn)輛汽車(chē)，其中小米在今年7月首次交付突破3萬(wàn)臺。

盧偉冰在8月19日財報電話(huà)會(huì )上也表示，小米現有的目標就是要去做交付，要堅定不移地完成年初定下的35萬(wàn)臺交付目標。當日在談到行業(yè)競爭時(shí)，他還對《華夏時(shí)報》等媒體記者表示，小米非常堅定不參與價(jià)格戰，也不參與內卷，目前對我們來(lái)說(shuō)最重要的就是把手里的訂單盡快地交付給用戶(hù)。

需要提及的是，今年Q2小米智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)錄得經(jīng)營(yíng)虧損3億元，相比今年Q1的5億元有所收窄，而其去年同期則是錄得凈虧損18億元?！跋掳肽?，我們有希望在單季或者單個(gè)月實(shí)現新業(yè)務(wù)的盈利，這是我們下半年一個(gè)比較重要的目標?！北R偉冰當天這樣說(shuō)。

但他同時(shí)也強調，從2022年到2025年上半年，小米在新業(yè)務(wù)上累計投入費用超過(guò)300億元，也即累計虧損300多億元，“我們累計虧損還是非常大，所以要實(shí)現全面的盈利或者累計的盈利，我們還有很長(cháng)的一段時(shí)間?！?/p>

責任編輯：于玉金 編輯：寒豐