內容顯示，雷軍回應本次OTA軟件升級召回，小米意在進(jìn)一步提升輔助駕駛功能的召回準版可靠性，包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略，超萬(wàn)新增動(dòng)態(tài)車(chē)速功能等，電動(dòng)使得高速領(lǐng)航輔助功能通行更連貫。汽車(chē)雖然本次升級不需要物理更換任何零件，雷軍回應但我們仍按照召回的小米程序進(jìn)行管理和備案。本次OTA軟件升級召回，召回準版僅針對25年8月30號前生產(chǎn)的超萬(wàn)部分小米SU7標準版車(chē)型，并不涉及其他版本的電動(dòng)小米SU7。

　　日前，汽車(chē)小米汽車(chē)科技有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的雷軍回應要求，向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃。小米決定自即日起，召回準版召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的部分SU7標準版電動(dòng)汽車(chē)，共計116887輛。

　　本次召回范圍內部分車(chē)輛在L2高速領(lǐng)航輔助駕駛功能開(kāi)啟的某些情況下，對極端特殊場(chǎng)景的識別、預警或處置可能不足，若駕駛員不及時(shí)干預可能會(huì )增加碰撞風(fēng)險，存在安全隱患。

　　小米汽車(chē)科技有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內的車(chē)輛免費升級軟件，以消除安全隱患。