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內容摘要：8月22日3時(shí)許，川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。接報后，應急管理部立即作出部署，要求即派工作組赴現場(chǎng)指導，抓緊核清人員情況，協(xié)調調派水域救援力量，千方百計搜救落水人員，同時(shí)要盡快查

8月22日3時(shí)許，致死組趕川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。失聯(lián)

接報后，應急應急管理部立即作出部署，管理工作要求即派工作組赴現場(chǎng)指導，部派抓緊核清人員情況，赴現協(xié)調調派水域救援力量，致死組趕千方百計搜救落水人員，失聯(lián)同時(shí)要盡快查明事故原因，應急舉一反三，管理工作堅決避免類(lèi)似事故發(fā)生。部派應急管理部已派工作組趕赴現場(chǎng)指導事故救援處置工作。赴現

合龍前資料照片。致死組趕

據人民日報此前消息，失聯(lián)今天（8月22日）凌晨三點(diǎn)多，應急青海省內正在施工的川青鐵路尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故，事發(fā)時(shí)有15名施工工人、1名工程項目部現場(chǎng)負責人正在作業(yè)。記者獲悉，截至22日9時(shí)，事故已造成7人遇難，尚有9人失聯(lián)，救援工作正在開(kāi)展。（→此前報道）

西成鐵路尖扎黃河特大橋，位于青海省黃南藏族自治州尖扎縣和海東市化隆回族自治縣交界處，是世界跨度最大的雙線(xiàn)鐵路連續鋼桁拱橋，也是我國第一座跨越黃河的鐵路鋼桁拱橋。2025年6月14日，尖扎黃河特大橋吊索塔架實(shí)現封頂，計劃于2025年8月實(shí)現合龍。返回搜狐，查看更多