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內容摘要：2025年9月13日23時(shí)40分許，在車(chē)輛非運營(yíng)期間，紹興軌道交通2號線(xiàn)一期存車(chē)線(xiàn)保潔單位4名保潔人員穿越軌道時(shí)，被一輛返場(chǎng)檢修的電客車(chē)碰撞，經(jīng)緊急送醫救治，3人搶救無(wú)效死亡，1名傷者經(jīng)治療正在康復之

2025年9月13日23時(shí)40分許，死傷紹興深夜事件在車(chē)輛非運營(yíng)期間，官方紹興軌道交通2號線(xiàn)一期存車(chē)線(xiàn)保潔單位4名保潔人員穿越軌道時(shí)，通報被一輛返場(chǎng)檢修的地鐵電客車(chē)碰撞，經(jīng)緊急送醫救治，撞人3人搶救無(wú)效死亡，死傷紹興深夜事件1名傷者經(jīng)治療正在康復之中。官方事故發(fā)生后，通報公司第一時(shí)間開(kāi)展人員救治、地鐵家屬安撫等工作，撞人遇難人員善后事宜已于9月17日完成。死傷紹興深夜事件

對事故的官方發(fā)生，公司深感痛心，通報向遇難者表示沉痛哀悼，地鐵向遇難者家屬、撞人受傷人員及親屬表示深切慰問(wèn)。公司痛定思痛，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)，組織全員安全教育培訓，修訂完善安全生產(chǎn)制度，并舉一反三、整改提升，確保軌道交通安全運營(yíng)。

經(jīng)初步調查，本次事故系保潔人員未按規定路徑進(jìn)入行車(chē)正線(xiàn)區域，被返場(chǎng)檢修電客車(chē)碰撞而導致的生產(chǎn)安全事故，暴露出公司安全生產(chǎn)管理責任落實(shí)不到位。目前，公司正積極配合進(jìn)一步調查，調查結果將及時(shí)向社會(huì )公布。

紹興市軌道交通集團有限公司

2025年9月25日

早前報道：浙江紹興地鐵回應“列車(chē)撞上保潔員致多人死傷”

極目新聞（2025年9月24日）

9月24日，據媒體報道，9月13日，浙江紹興地鐵2號線(xiàn)被曝列車(chē)深夜撞上保潔員致多人傷亡。24日晚，紹興地鐵2號線(xiàn)客服人員告訴極目新聞?dòng)浾?，已?jīng)成立事故調查組，由省級相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查。

據新黃河報道，浙江省紹興市軌道交通2號線(xiàn)9月13日晚曾發(fā)生一起地鐵列車(chē)撞上保潔員致多人傷亡的安全事故。多名知情人士向新黃河記者透露，事故發(fā)生后，浙江省交通運輸廳曾在全省交通管理系統內部分發(fā)傳達一文件，內容提及該事故發(fā)生在9月13日23時(shí)30分許，致3人死亡1人受傷。紹興市交通運輸局稱(chēng)，紹興市政府目前已成立一個(gè)調查組，正在開(kāi)展調查。浙江省交通運輸廳工作人員表示，目前省里已經(jīng)提級調查。

報道顯示，2號線(xiàn)每天的末班車(chē)時(shí)間是22時(shí)30分和22時(shí)32分。

保潔員為何會(huì )進(jìn)入軌道？極目新聞?dòng)浾呖吹接芯W(wǎng)友發(fā)視頻稱(chēng)，地鐵站內的屏蔽門(mén)由保潔員負責清潔，此時(shí)保潔員還會(huì )下到軌道內去清理屏蔽門(mén)。

24日晚，華東某市地鐵站工作人員也介紹，站臺屏蔽門(mén)由保潔員清理，運營(yíng)結束后，保潔員確實(shí)會(huì )下到軌道里，清理靠軌道一側的屏蔽門(mén)。軌道則由其他工作人員巡查。

紹興地鐵運營(yíng)結束后，保潔員是否也會(huì )進(jìn)入軌道清理屏蔽門(mén)？二號線(xiàn)客服工作人員告訴極目新聞?dòng)浾?，?huì )在非運營(yíng)時(shí)間派保潔員清理站臺的屏蔽門(mén)，保潔員會(huì )按照規定進(jìn)行清潔，至于具體規定則不方便告知。

至于該起事故，客服工作人員表示，已經(jīng)成立事故調查組，由省級相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查。