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雛形初現!昌九高鐵廬山南站戴上420噸“鋼帽子”

施工現場(chǎng)施工現場(chǎng)

  大江網(wǎng)/大江新聞客戶(hù)端訊 全媒體記者歐陽(yáng)興報道:8月19日,由中鐵建工集團承建的雛形初現昌高昌九高鐵廬山南站迎來(lái)新進(jìn)展,站房屋蓋鋼結構網(wǎng)架歷經(jīng)48小時(shí)順利完成整體頂升施工,鐵廬標志著(zhù)站房正式轉入金屬屋面及裝飾裝修階段,山南上噸為后續工程奠定堅實(shí)基礎。站戴

  廬山南站位于九江市廬山市溫泉鎮,鋼帽子總建筑面積7999.1平方米,雛形初現昌高站場(chǎng)規模2臺6線(xiàn)。鐵廬此次頂升的山南上噸鋼網(wǎng)架總長(cháng)122.2米,總寬52米,站戴重達420噸,鋼帽子最大頂升高度達13.95米。雛形初現昌高在焊接階段,鐵廬施工團隊高效完成了1700多個(gè)焊接球、山南上噸6500多根桿件和超過(guò)1.6萬(wàn)條焊縫的站戴作業(yè)。

  面對焊接工作量大、安裝精度要求高等挑戰,項目團隊采用“地面拼裝+液壓頂升+高空對接”的組合施工法,并借助數字化傳感技術(shù)實(shí)時(shí)監測結構狀態(tài),有效保障安裝精度和作業(yè)安全。

  昌九高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港臺通道的重要組成部分,正線(xiàn)全長(cháng)138公里,設計時(shí)速350公里。建成后,將有力推動(dòng)昌九一體化發(fā)展,助力長(cháng)江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展。

  審簽:邵平