小米 YU7是測試車(chē)小米汽車(chē)首款SUV，屬中大型SUV車(chē)型，交付為純電動(dòng)多用途乘用車(chē)，米汽2025年6月26日發(fā)布。車(chē)副據報道，總裁致歉該車(chē)上市三分鐘，測試車(chē)大定突破20萬(wàn)輛；上市一小時(shí)大定28.9萬(wàn)輛；上市18小時(shí)鎖單突破24萬(wàn)輛。交付

　　小米 YU7的米汽發(fā)布和交付，帶動(dòng)小米汽車(chē)銷(xiāo)量連續兩個(gè)月超過(guò)3萬(wàn)臺。車(chē)副9月1日，總裁致歉小米汽車(chē)官方微博發(fā)布數據稱(chēng)，測試車(chē)8月公司汽車(chē)交付量超過(guò)3萬(wàn)臺；7月，交付小米汽車(chē)交付量也超過(guò)3萬(wàn)臺，米汽同比增長(cháng)200%，車(chē)副環(huán)比增長(cháng)20%?？偛弥虑改壳?，小米汽車(chē)有SU7、SU7Ultra和 YU7三款車(chē)型。

　　據小米官方數據顯示，2025年上半年，小米汽車(chē)交付量達15萬(wàn)輛以上。今年前8個(gè)月，小米汽車(chē)累計銷(xiāo)量超過(guò)21萬(wàn)輛。此前，小米汽車(chē)透露2025年全年交付目標為35萬(wàn)臺。

　　在今年二季度業(yè)績(jì)電話(huà)會(huì )上表示，小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰表示，有信心完成35萬(wàn)輛小米汽車(chē)的全年交付目標，預計今年下半年或能實(shí)現單季盈利。

　　小米集團2025年第二季度財報顯示，今年第二季度公司總收入為1159.6億元，同比增長(cháng)30.5%，連續3個(gè)季度突破千億元，創(chuàng )歷史新高；經(jīng)調整凈利潤為108億元，同比大增75.4%，連續兩個(gè)季度突破百億元。

　　報告期內，小米智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)收入為213億元，同比提升233.9%。其中，智能電動(dòng)汽車(chē)收入為206億元，占小米集團總收入的17.8%，其它相關(guān)業(yè)務(wù)收入為6億元。另外，二季度智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng )新業(yè)務(wù)分部毛利率為26.4%；經(jīng)營(yíng)虧損為3億元，較之前大幅收窄。