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內容摘要：時(shí)隔10個(gè)月副總補位近日，青島金融監管局發(fā)布的關(guān)于高立昌中路保險副總經(jīng)理主持工作）任職資格的批復表示，核準高立昌中路保險副總經(jīng)理主持工作）任職資格。透過(guò)簡(jiǎn)歷來(lái)看，高立昌此前就加入了中路保險，但并不是高

　　時(shí)隔10個(gè)月副總補位

　　近日，將位青島金融監管局發(fā)布的中路關(guān)于高立昌中路保險副總經(jīng)理（主持工作）任職資格的批復表示，核準高立昌中路保險副總經(jīng)理（主持工作）任職資格。保險

　　透過(guò)簡(jiǎn)歷來(lái)看，填補高立昌此前就加入了中路保險，內控但并不是頻亮高管團隊成員。中路保險官網(wǎng)發(fā)布信息顯示，紅燈高立昌歷任青島市財政國庫支付局資金調度處科員、將位副主任科員、中路主任科員；青島市財政國庫支付局資金調度處副處長(cháng)；青島市財政局團委書(shū)記；青島市財政局財源建設辦公室主任；青島市財政局經(jīng)濟建設處處長(cháng)；中路保險黨委委員、保險青島市紀委監委駐中路保險紀檢監察組組長(cháng)。填補現任中路保險副總經(jīng)理（主持工作）、內控首席合規官、頻亮首席風(fēng)險官。紅燈

　　2024年11月，將位任職中路保險總經(jīng)理僅一年多的史翔掛冠而去，該公司總經(jīng)理空缺至今，如今由高立昌主持工作。不過(guò)，從履職經(jīng)歷來(lái)看，不同于史翔為保險“科班”出身，此前多任職于保險機構，高立昌除了中路保險黨委委員、青島市紀委監委駐中路保險紀檢監察組組長(cháng)的履歷外，更多任職于青島市財政局系統。

　　對于高立昌的任職，中路保險在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，其具有豐富的經(jīng)濟、財政和管理經(jīng)驗。本次任命由青島市委研究決定，青島金融監管局核準任職資格，主要基于進(jìn)一步優(yōu)化公司領(lǐng)導班子結構，提升經(jīng)營(yíng)管理水平等方面的考慮。

　　實(shí)際上，成立十年的中路保險此前經(jīng)歷多位總經(jīng)理或臨時(shí)負責人變更，包括宮英博、張建軍、鄭青、臨時(shí)負責人祝亞非、史翔，以及如今的高立昌，期間還有三年的總經(jīng)理空窗期，“將位”變更如走馬燈。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(cháng)柏文喜直言，每一位總經(jīng)理可能都會(huì )提出自己的經(jīng)營(yíng)思路和發(fā)展方向，頻繁更換會(huì )導致戰略無(wú)法持續推進(jìn)，影響公司長(cháng)期目標的達成。

　　頻頻違規遭罰

　　中路保險成立于2015年，總部位于青島，注冊資本14.4億元，由青島市財政局履行出資人監管職責。股東包括青島國信金融控股有限公司、青島地鐵金融控股有限公司、青島啤酒集團公司等。

　　正如柏文喜分析，總經(jīng)理是公司經(jīng)營(yíng)管理的核心，頻繁更換可能導致風(fēng)控、合規等關(guān)鍵職能缺乏持續有效的領(lǐng)導，增加違規風(fēng)險。北京商報記者注意到，近些年中路保險在內控方面頻頻“失守”。

　　今年6月12日，中路保險中德生態(tài)園支公司因跨區域經(jīng)營(yíng)交強險，被警告并罰款3萬(wàn)元；6月17日，中路保險日照中心支公司因未按規定進(jìn)行執業(yè)登記信息管理，被警告并罰款。如果拉長(cháng)時(shí)間線(xiàn)來(lái)看，2023年9月，中路保險分別因反洗錢(qián)工作問(wèn)題以及個(gè)別人員未經(jīng)核準實(shí)際履行高管職責等多項違規被人民銀行青島市分行和青島金融監管局處罰。

　　河南澤槿律師事務(wù)所主任付建指出，中路保險需要完善內部控制體系，加強對分支機構的日常監督，建立健全合規管理制度，明確各級人員職責。加強員工合規培訓，提高法律意識，同時(shí)建立有效的內部問(wèn)責機制。

　　中路保險在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，公司高度重視合規管理工作，對今年發(fā)生的2起違規問(wèn)題，公司一方面嚴格按照監管要求進(jìn)行整改工作，對涉及的機構和人員堅決處理，絕不姑息；另一方面，對照監管要求，組織全轄各機構開(kāi)展自查整改提升工作，以案示警，切實(shí)杜絕類(lèi)似現象的發(fā)生。該公司同時(shí)表示，公司堅持問(wèn)題導向、系統思維，聚焦合規文化、合規隊伍、內控制度、合規三查（自查審查檢查）、問(wèn)責與考核五個(gè)方面的重點(diǎn)工作，著(zhù)力補齊合規管理短板，實(shí)現內控體系更加健全、內控效能不斷提升、合規意識更加牢固、合規文化持續厚植的建設目標。

　　從“五五開(kāi)”到向非車(chē)傾斜

　　不同于一般財險公司偏重車(chē)險或非車(chē)險業(yè)務(wù)，中路保險確立的是車(chē)險和非車(chē)險均衡發(fā)展的“五五戰略”，這樣“魚(yú)與熊掌”均想要的發(fā)展計劃，也引發(fā)了業(yè)內關(guān)注。

　　目前，中路保險各項業(yè)務(wù)發(fā)展情況如何？從盈利表現來(lái)看，今年上半年，中路保險實(shí)現保險業(yè)務(wù)收入15.11億元，凈利潤1023.64萬(wàn)元；從保險業(yè)務(wù)表現來(lái)看，2024年，中路保險機動(dòng)車(chē)輛險、貨運險、企財險、健康險、責任險占據其原保費收入前五位，截至2024年末，該公司機動(dòng)車(chē)輛保險和責任險實(shí)現了承保盈利，其余三個(gè)險種表現為承保虧損。

　　中路保險提到，在2021年底，公司的非車(chē)占比已經(jīng)超過(guò)了50%。截至今年8月，非車(chē)占比達71.39%?？梢钥闯?，中路保險已經(jīng)開(kāi)始將業(yè)務(wù)重點(diǎn)向非車(chē)險傾斜。業(yè)內人士告訴北京商報記者，由于規模效應影響，中小財險公司在傳統車(chē)險市場(chǎng)上的生存空間會(huì )越來(lái)越小。相對來(lái)說(shuō)，非車(chē)險業(yè)務(wù)發(fā)展還有很大的市場(chǎng)空間。發(fā)展非車(chē)險業(yè)務(wù)能對財險公司自身的業(yè)務(wù)結構進(jìn)行優(yōu)化，將業(yè)務(wù)重心由車(chē)險工作轉移到其他方向，尋找新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。

　　“在盈利的前提下，中路保險有必要擴大優(yōu)勢險種業(yè)務(wù)規模，提高盈利能力?！备督ū硎?。

　　中路保險透露，未來(lái)公司非車(chē)險具體將從三個(gè)方面重點(diǎn)布局：一是堅持高質(zhì)量發(fā)展，鞏固盈利基礎。公司將持續強化風(fēng)險選擇與定價(jià)能力，尤其是對盈利性險種做精做深，嚴控高風(fēng)險業(yè)務(wù)占比，確保承保利潤的生命線(xiàn)。二是優(yōu)化業(yè)務(wù)結構，擴大業(yè)務(wù)優(yōu)勢。在鞏固現有非車(chē)險優(yōu)勢的基礎上，重點(diǎn)加大互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)發(fā)展，持續擴大非車(chē)險的規模與效益，積極探索第二增長(cháng)曲線(xiàn)。三是布局創(chuàng )新領(lǐng)域，培育新增長(cháng)點(diǎn)。

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