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內容摘要：【軍武次位面】作者：天狼近年來(lái)，隨著(zhù)中國海軍三艘航母福建艦的加速服役，印度海軍的“航母焦慮癥”愈發(fā)嚴重。近日，印度國防部在最新發(fā)布的《2025年技術(shù)前景能力路線(xiàn)圖》TPCR）中，明確提出將在2037年

【軍武次位面】作者：天狼

近年來(lái)，搶中隨著(zhù)中國海軍三艘航母福建艦的國前加速服役，印度海軍的印度“航母焦慮癥”愈發(fā)嚴重。近日，吹牛傳海印度國防部在最新發(fā)布的年造拿?！?025年技術(shù)前景能力路線(xiàn)圖》（TPCR）中，明確提出將在2037年讓該國首艘核動(dòng)力航母“維沙爾”號（INS Vishal）服役，核航并高調宣稱(chēng)將配備電磁彈射系統和國產(chǎn)艦載機。母宣然而，建艦令人啼笑皆非的搶中是，印度官方公布的國前“宣傳海報”竟然直接拿中國福建艦的照片進(jìn)行P圖，再在甲板上擺上幾架米格-29K，印度試圖營(yíng)造出一幅“未來(lái)藍圖”。吹牛傳海這種畫(huà)風(fēng)，年造拿福讓外界很難不懷疑印度航母計劃是核航否又是一場(chǎng)“PPT工程”。

▲印度的宣傳海報居然是用福建艦PS的

印度目前現役的兩艘航母，一艘是從俄羅斯改裝而來(lái)的“超日王”號（原“戈爾什科夫”號），另一艘則是印度國產(chǎn)的“維克蘭特”號。兩者均為4萬(wàn)噸級的中型常規動(dòng)力航母，采用滑躍起飛和攔阻降落的模式，在國際上已顯得落伍。相比之下，中國的遼寧艦、山東艦已逐漸轉型為訓練與區域防御平臺，而福建艦則在電磁彈射、艦載機規模、排水量等方面全面領(lǐng)先，幾乎拉開(kāi)了一個(gè)時(shí)代的差距。

正是在這種背景下，“維沙爾”號被重新擺上臺面。這艘規劃中的6.5萬(wàn)噸級航母據稱(chēng)將采用核動(dòng)力，并安裝電磁彈射器（EMALS），甚至計劃搭載固定翼預警機和國產(chǎn)艦載機。印度媒體自豪地稱(chēng)，其作戰能力將“與中國福建艦相當”。然而，問(wèn)題在于，印度至今連可靠的艦用核反應堆都未能成熟掌握。

要驅動(dòng)6.5萬(wàn)噸級的航母，至少需要功率在150兆瓦以上的艦用反應堆。印度“殲敵者”號核潛艇雖然搭載了國產(chǎn)核反應堆，但功率僅80兆瓦，而且服役后幾乎長(cháng)期“隱身”，外界懷疑其可靠性與安全性存疑。如今，印度巴巴原子研究中心（BARC）正研發(fā)190兆瓦的核反應堆，計劃先用于下一代核潛艇，再移植到航母上。問(wèn)題在于，從實(shí)驗堆到艦用堆，再到航母動(dòng)力系統整合，需要至少二三十年的技術(shù)積累。法國“戴高樂(lè )”號航母就是教訓，其反應堆功率不足，導致航速受限，成為全球核動(dòng)力航母的“反面教材”。

▲電磁彈射器目前只有中美掌握

對于印度而言，貿然把未驗證的核反應堆裝上航母，無(wú)異于賭博。即便2030年能建成陸上驗證堆，也未必能保證2037年順利讓“維沙爾”號服役。

電磁彈射器（EMALS）是現代航母的標志性技術(shù)。目前只有中美掌握，且均不可能出口給印度。印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）雖然展示過(guò)“電磁彈射系統模型”，但那只是放在平板車(chē)上的縮比演示裝置，軌道短得可憐，完全不具備工程價(jià)值。按照進(jìn)度推算，哪怕十年后能夠完成原理樣機試驗，距離可靠上艦至少還要二十年。外媒曾報道，美國愿意向印度出售“福特”級的電磁彈射器，但這種關(guān)鍵裝備是否會(huì )隨著(zhù)美印關(guān)系變化而“卡脖子”，仍是未知數。一旦依賴(lài)進(jìn)口，印度航母的作戰獨立性將大打折扣。

艦載機是航母的“拳頭”。印度目前裝備的米格-29K性能落后，妥妥的“過(guò)氣三代機”。雖然印度已采購法國“陣風(fēng)-M”艦載機，但數量有限，而且更多是填補空檔。印度寄予厚望的，是本國研發(fā)的TEDBF雙發(fā)艦載戰斗機以及第五代隱形戰斗機AMCA。然而，這兩個(gè)項目都停留在模型和PPT階段。作為對比，中國的殲-35艦載機已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，未來(lái)還可能出現第六代艦載機。等到印度的TEDBF和AMCA真正成軍，中國海軍可能已完成從殲-35到六代機的換代。

▲九三閱兵上正式亮相的空警-600艦載固定翼預警機

中國空警-600艦載固定翼預警機的出現，讓解放軍航母戰斗群的作戰半徑和空域掌控能力躍升一代。而印度至今沒(méi)有艦載固定翼預警機的研發(fā)計劃，只能依賴(lài)俄制卡-31預警直升機。其探測范圍、滯空時(shí)間遠遠落后于中國和美國航母。印度要彌補這一差距幾乎不可能，因為全球范圍內只有中美掌握艦載預警機核心技術(shù)。

即便印度能在核反應堆、電磁彈射、艦載機等方面獲得突破，最終如何整合仍是最大的難關(guān)。印度最典型的教訓就是“光輝”戰斗機，雖然引進(jìn)了美國、法國、以色列的大量技術(shù)，但因系統集成長(cháng)期失敗，從項目啟動(dòng)到真正服役整整拖了32年。如今要把數十項復雜技術(shù)塞進(jìn)一艘核動(dòng)力航母，難度可想而知。

這次“維沙爾”號的宣傳圖居然是印度直接拿中國福建艦的照片改P而成，甲板上還隨意放置幾架米格-29K。這種粗糙的做法，本質(zhì)上是印度長(cháng)期存在的“面子工程”文化——先放豪言壯語(yǔ)，再用PPT撐場(chǎng)，至于真正能不能造出來(lái)，留給下一屆政府再說(shuō)。

▲印度媒體還細心地在甲板上P上了米格-29

印度宣布在2037年讓核動(dòng)力航母“維沙爾”號服役，表面上看是“搶在中國之前”的一次“印度式勝利”，實(shí)則更像是對中國海軍崛起的焦慮反應。中國航母從“遼寧艦”到“福建艦”，背后是幾十年持續的技術(shù)積累與工業(yè)體系建設。而印度想要一步跨越，憑借“喊口號+外援技術(shù)+PPT”模式追趕，不僅風(fēng)險巨大，甚至可能重演“光輝”戰機的悲劇。

換句話(huà)說(shuō)，印度核動(dòng)力航母的未來(lái)，更像是一場(chǎng)“十五年后的豪賭”。至于能否兌現，就像那張P過(guò)的“福建艦”宣傳圖一樣——看上去很美，但離現實(shí)仍有十萬(wàn)八千里。