裸車(chē)只要35萬(wàn),瑪莎價(jià)格對標小米YU7等新勢力車(chē)型,拉蒂裸車(chē)理想曾經(jīng)的純電車(chē)骨“跑車(chē)皇后”瑪莎拉蒂,正通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商的折式“骨折式的降價(jià)”來(lái)挽救其在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量。
瑪莎拉蒂純電車(chē)骨折式降價(jià)
經(jīng)銷(xiāo)商裸車(chē)賣(mài)35.88萬(wàn)起,降價(jià)價(jià)后有門(mén)店月銷(xiāo)30多臺
據藍鯨新聞報道,有門(mén)近日,店月對標等新多地瑪莎拉蒂門(mén)店社交媒體發(fā)布海報稱(chēng),銷(xiāo)多小米瑪莎拉蒂的臺降SUV車(chē)型Grecale Folgore售價(jià)35.88萬(wàn)起。海報信息顯示,勢力該車(chē)型為純電車(chē)型,品牌采用寧德時(shí)代電池技術(shù),瑪莎續航里程533公里,拉蒂裸車(chē)理想購買(mǎi)可減免購置稅。純電車(chē)骨

對此,藍鯨記者致電經(jīng)銷(xiāo)商核實(shí)了這一價(jià)格的真實(shí)性。銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,35.88萬(wàn)是裸車(chē)價(jià),另外還需要加上一定的選配費用,最終落地大約在40萬(wàn)元,外觀(guān)方能與燃油版完全一致,但在設計細節上更具科技感。關(guān)于續航,官方標注為533公里,在實(shí)際綜合路況下,大約能達到八折左右,400多公里。

銷(xiāo)售還透露:“我們門(mén)店是10月開(kāi)業(yè)的,這批特價(jià)車(chē)總共約有七八十臺,銷(xiāo)量非常好,目前現車(chē)已經(jīng)售出一半左右。不僅有本地的客戶(hù),還有許多外地客戶(hù)前來(lái)訂購?!?/p>
經(jīng)銷(xiāo)商們此前已多次降價(jià)
過(guò)去對標保時(shí)捷,如今對標小米等新勢力
記者了解到,瑪莎拉蒂Grecale Folgore是品牌首款純電中型SUV,主打高性能與超豪華定位,官方指導價(jià)89.88萬(wàn)元,經(jīng)銷(xiāo)商報出的35.88萬(wàn)元較指導價(jià)降了54萬(wàn),電動(dòng)版比燃油版折扣力度更大。

從指導價(jià)來(lái)看,瑪莎拉蒂Grecale Folgore對標保時(shí)捷Macan純電版,但經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)后,該款車(chē)型進(jìn)入30~40萬(wàn)級別新能源SUV競爭圈,幾乎與小米、蔚來(lái)、理想、問(wèn)界等造車(chē)新勢力同臺競技。
此前報道:瑪莎拉蒂降到30多萬(wàn)售賣(mài),門(mén)店回應:2天賣(mài)了10多輛,活動(dòng)很火爆該批次售完為止;今年前5個(gè)月在華僅售384輛
降價(jià)背后是瑪莎拉蒂銷(xiāo)量的下滑?,斏?004年進(jìn)入中國,曾在2017年迎來(lái)在華銷(xiāo)量巔峰賣(mài)了1.44萬(wàn)輛。中國成為該品牌全球最大市場(chǎng),車(chē)主里40%是女性,遠高于海外的5%。
2018年起瑪莎拉蒂銷(xiāo)量急轉直下,2024年在華僅售1209輛。
銷(xiāo)量下滑使其面臨巨大業(yè)績(jì)壓力,2024年就已處于虧損狀態(tài)。
2024年10月,時(shí)任Stellantis集團CEO的唐唯實(shí)披露旗下的瑪莎拉蒂品牌正面臨財務(wù)困境,處于虧損狀態(tài)。因為瑪莎拉蒂的銷(xiāo)量慘淡、業(yè)績(jì)虧損,已經(jīng)不止一次傳出過(guò)Stellantis集團打算出售瑪莎拉蒂品牌的消息,但最后均被Stellantis集團否認。
來(lái)源:藍鯨新聞、此前報道